中國武直10型攻擊直升機(jī)[資料圖片]

印度國產(chǎn)LCH輕型攻擊直升機(jī)模型[資料圖片]

法德虎式攻擊直升機(jī)展示全外掛武器[資料圖片]

俄羅斯《航空港》網(wǎng)站日前刊文對印度的輕型武裝直升機(jī)計(jì)劃(LCH)進(jìn)行了介紹和評價(jià)。

文章中指出，由印度斯坦航空有限公司(HAL)研制和生產(chǎn)的LCH輕型武裝直升機(jī)將于2009年初進(jìn)行飛行測試。屆時(shí)，在世界武裝直升機(jī)家族中又將增添一名能夠在復(fù)雜氣候和天氣條件使用現(xiàn)代化武器執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的新成員。這也是印度首次嘗試自行研制武裝直升機(jī)。雖然此前就連西方發(fā)達(dá)國家在研制這類飛行器的過程中都遭受過不小的挫折，例如波音和西科斯基公司聯(lián)合開發(fā)的“科曼奇”隱形攻擊-偵察直升機(jī)計(jì)劃就已失敗告終，但HAL卻自信地認(rèn)為，LCH計(jì)劃一定能夠獲得成功。

據(jù)悉，印度的LCH計(jì)劃將分為以下四個(gè)階段實(shí)施：

第一階段：2008年3月前，完成直升機(jī)的設(shè)計(jì)研制工作；

第二階段：2009年3月，編號為TD-1的技術(shù)演示機(jī)進(jìn)行首飛，并對直升機(jī)上的各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行飛行測試；

第三階段：2009年7月，編號為TD-2的技術(shù)演示機(jī)進(jìn)行首飛，主要目的是測試直升機(jī)上配備的武器系統(tǒng)和電子設(shè)備；

第四階段：2009年底，編號為TD-3的演示機(jī)交付印度空軍(LCH的首家用戶)進(jìn)行測試。

HAL公司介紹稱，到現(xiàn)在為止，LCH上將裝備的所有主要系統(tǒng)都已在最新型的“北極星”直升機(jī)上進(jìn)行了測試。其余的系統(tǒng)(包括武器系統(tǒng)和一些特種裝備)將在攻擊型的“北極星 WSI”直升機(jī)上進(jìn)行測試。

目前，印度武裝力量共裝備有159架國產(chǎn)的“北極星”輕型直升機(jī)，另外還訂購了76架攻擊型的“北極星 WSI”。新研制的LCH和“北極星”之間存在著許多相似之處，例如相同的起飛重量(均為5.5噸)和類似的動力系統(tǒng)。當(dāng)然。兩者間的差異也是非常明顯的。LCH的雙人座艙采用了縱列式布局，“北極星”則采用了并排式布局；此外，前者機(jī)體的裝甲防護(hù)程度更高并采用了時(shí)下流行的隱身技術(shù)。在安全性方面，LCH的起落架和機(jī)體下部均經(jīng)過了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，可在直升機(jī)以10米/秒的速度垂直墜落時(shí)保證飛行員的安全。

LCH雙人座艙的后排座為副駕駛員，其主要任務(wù)是對空空導(dǎo)彈、20毫米口徑的槍炮、非制導(dǎo)火箭彈以及集束炸彈、榴彈發(fā)射器和反輻射導(dǎo)彈進(jìn)行操控。LCH將裝備導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)、反導(dǎo)裝置以及具有夜襲能力的座艙顯示器。LCH將能夠擊落無人機(jī)和低速運(yùn)動的飛行器、護(hù)送在特種作戰(zhàn)中運(yùn)輸兵員的直升機(jī)，摧毀敵方防空、在城市環(huán)境中飛行以及炸毀坦克和其它車輛。

就整體飛行-技術(shù)性能來說，印度自行研制的LCH非常接近于歐洲的“虎”式和中國的Z-10武裝直升機(jī)。但與后兩者相比，由于LCH是一種專門針對在高海拔區(qū)域作戰(zhàn)而研制的直升機(jī)，因此其在這方面的性能要更強(qiáng)一些。據(jù)悉，LCH可在海拔3000米的機(jī)場起飛，在5000米的高度使用機(jī)載武器系統(tǒng)，并在不超過6500米的高度遙控?zé)o人駕駛飛行器執(zhí)行任務(wù)。