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      印度研發(fā)復(fù)合材料武裝直升機 可在海拔8千米作戰(zhàn)

      印度研發(fā)復(fù)合材料武裝直升機 可在海拔8千米作戰(zhàn)

      印度Dhruv先進輕型直升機 資料圖片

      印度研發(fā)復(fù)合材料武裝直升機 可在海拔8千米作戰(zhàn)

      印度Dhruv先進輕型直升機 資料圖片

      綜合媒體報道,印度目前正在研發(fā)采用復(fù)合材料制成的武裝直升機。據(jù)稱,這種采用復(fù)合材料制成的先進武裝直升機能夠在海拔8000米高度的惡劣條件下進行作戰(zhàn)。

      目前印度研發(fā)采用復(fù)合材料制成的武裝直升機項目由印度國營印度斯坦航空公司(HAL)負(fù)責(zé),這種武裝直升機可以在位于查謨和克什米爾的喜瑪拉雅山區(qū)執(zhí)行各種作戰(zhàn)任務(wù)。

      據(jù)印度斯坦航空公司主席和常務(wù)董事阿斯霍克-貝維加稱,雖然在市場上可以購買到一些由美國制造、俄羅斯制造或歐洲制造的性能優(yōu)良的直升機,但是這些直升機是由金屬材料制成的,設(shè)計中也沒有考慮到在海拔8000米的高度執(zhí)行各種作戰(zhàn)任務(wù)的情況。

      印度斯坦航空公司正在研發(fā)的新型直升機采用了性能成熟的復(fù)合材料,可以比金屬材料更好的經(jīng)受住潮濕和惡劣的環(huán)境。新型直升機采用了性能優(yōu)異的“沙克提”(SHAKTI)發(fā)動機。這種發(fā)動機已經(jīng)應(yīng)用在了印度國產(chǎn)的Dhruv先進輕型直升機上,而Dhruv先進輕型直升機也已經(jīng)進入印度陸軍中服役。

      在1999年爆發(fā)的印巴卡吉爾戰(zhàn)爭中,印度空軍或印度陸軍均沒有適于在海拔8000米的高度上作戰(zhàn)的戰(zhàn)機。因為,印度空軍的米-17改進型運輸直升機、米格-27戰(zhàn)機和幻影2000戰(zhàn)機都不適合在這個海拔高度上作戰(zhàn)。因此,印度決定研發(fā)由復(fù)合材料制成的武裝直升機。(中新網(wǎng)6月21日電/鐘巖)