卡—27“蝸?！狈礉撝鄙龣C

卡—27是蘇聯(lián)卡莫夫設計局研制的雙發(fā)共軸反轉旋翼反潛直升機，北約組織給予綽號“蝸?！?Helix)，用來取代卡—25。1969年開始設計，1974年12月原型機首次試飛，1982年交付使用。其主要型別有：卡—27A，基本反潛型；卡—27B，艦載戰(zhàn)斗型，用來完成兩棲突擊任務；卡—27C，民用型(見卡—32)；卡—27D，搜索、救援和警戒型?？ā?7單價7百萬美元。

總體布局　兩副三片槳葉共軸反轉旋翼，槳葉為全復合材料結構，可折疊。尾翼由水平安定面和升降舵、兩個瑞板式垂直安定面和方向舵組成。不可收放的四點式起落架。駕駛艙內有駕駛員和領航員，座艙內可裁16名乘客。動力裝置兩臺TB3—!17B渦軸發(fā)動機并列裝在機艙上方旋翼軸前方，功率2x1660千瓦(2x2257軸馬力)。

尺寸數據：　旋翼直徑15.90米，機長(不包括旋翼)11.30米、(旋翼折疊)12.25米，機寬(旋翼折疊)4乃0米，機高(至旋翼槳轂頂部)5.40米、主輪距3.50米，前輪輪距1.40米，前主輪距3.02米，機艙長x寬×高4.52米x1.30米x1.32米。

重量數據：　最大有效載荷(內部)4000千克、(外部)5000千克，最大起飛重量12600千克。

性能數據：　最大平飛速度250公里／小時，最大巡航速度230公里／小時，實用升限(正常起飛重量)6000米，懸停高度(無地效)3500米，續(xù)航時間4.5小時。

機長：11.30米

機高： 5.40米

空重： 7600公斤

旋翼直徑： 15.90米

最大起飛重： 12600公斤

實用升限： 6000米

巡航時速： 230公里

無地效懸停升限： 3500米

最大時速： 250公里