美制AH-64D“長(zhǎng)弓阿帕奇”武裝直升機(jī)

澳大利亞陸軍近日接收了歐洲直升機(jī)公司為其生產(chǎn)的首批“虎”式武裝直升機(jī)。目前，歐洲直升機(jī)公司正加緊生產(chǎn)“虎”式直升機(jī)，第一批80架已開始交付德國(guó)陸軍，第二批80架從明年6月起裝備法國(guó)陸軍。預(yù)計(jì)今后10年里，“虎”式攻擊直升機(jī)的出口數(shù)量將達(dá)到200-400架。歐洲直升機(jī)公司的目標(biāo)是，要讓“虎”式攻擊直升機(jī)在同勁敵“阿帕奇”攻擊直升機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)中，至少贏得50%的市場(chǎng)份額。

命運(yùn)多舛

“虎”式直升機(jī)是法德聯(lián)合研制的反坦克直升機(jī)，也是世界上唯一多國(guó)聯(lián)合研制的反坦克武裝直升機(jī)，其工作始于20世紀(jì)70年代，30多年來(lái)可謂命運(yùn)多舛

20世紀(jì)70年代，法德兩國(guó)為對(duì)付蘇聯(lián)龐大的坦克裝甲部隊(duì)對(duì)西歐國(guó)家構(gòu)成的嚴(yán)重威脅，決定共同研制“虎”式攻擊直升機(jī)裝備兩國(guó)陸軍。然而，蘇聯(lián)解體后，華約解散，冷戰(zhàn)結(jié)束，威脅西歐國(guó)家的蘇軍“鋼鐵洪流”不復(fù)存在，耗資巨大的“虎”式攻擊直升機(jī)也就突然失去了存在和發(fā)展的前提。好在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)救了“虎”式攻擊直升機(jī)一命。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，法國(guó)陸軍航空兵親眼目睹了美國(guó)人駕駛的“阿帕奇”攻擊直升機(jī)橫掃伊軍坦克部隊(duì)和各種縱深目標(biāo)，為陸戰(zhàn)的速戰(zhàn)速?zèng)Q立下汗馬功勞的場(chǎng)景。而與美國(guó)的“阿帕奇”相比，法國(guó)的小羚羊武裝直升機(jī)自然不能相提并論，于是法、德決定——

重振”虎“威

90年代以來(lái)，“虎”式攻擊直升機(jī)的研制工作進(jìn)展十分順利，5架原型機(jī)按部就班地進(jìn)行了試飛。可是，冷戰(zhàn)結(jié)束后西歐國(guó)家大量削減軍費(fèi)，德法兩國(guó)撥給“虎”式攻擊直升機(jī)計(jì)劃的采購(gòu)預(yù)算遲遲不能到位，批量生產(chǎn)合同的簽署一拖再拖。由于拿不到啟動(dòng)生產(chǎn)的訂單，“虎”式攻擊直升機(jī)的對(duì)外出口自然也錯(cuò)過(guò)了時(shí)機(jī)。而美國(guó)的“阿帕奇”攻擊直升機(jī)由于沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，贏得了大量的訂單，包括英國(guó)、荷蘭等歐洲國(guó)家在內(nèi)的8個(gè)國(guó)家共向波音公司采購(gòu)了250架“阿帕奇”攻擊直升機(jī)?！盎ⅰ笔焦糁鄙龣C(jī)雖已披掛上陣，卻只能在一旁眼巴巴地看著別人風(fēng)光。

此時(shí)，“虎”靈活應(yīng)對(duì)，使出渾身解數(shù)接受“阿帕奇”的挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)較量，“虎”多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)趕上了“阿帕奇”，有些技術(shù)指標(biāo)還把“阿帕奇”甩在了后面。但美國(guó)人也不是省油的燈，它又推出了更優(yōu)秀的“科曼奇”與“虎”對(duì)抗，使“虎”又遇上新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一時(shí)難以應(yīng)對(duì)。然而，在航空武器裝備的發(fā)展上能與美國(guó)一爭(zhēng)高低的法、德兩國(guó)，他們抓住直升機(jī)靈活性這一點(diǎn)大做文章，其挑戰(zhàn)目標(biāo)既明確又能引起世界航空界的重視，以便增加自己產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)人當(dāng)然明白這一點(diǎn)，但已經(jīng)早期投入，況且木已成舟，只好眼巴巴地看著讓他人占領(lǐng)一塊本來(lái)屬于自己的市場(chǎng)。然而，更令人不安的是，2004年2月23日，美國(guó)陸軍卻突然意外地宣布，取消總預(yù)算高達(dá)390億美元的RAH-66“科曼奇”武裝偵察直升機(jī)研發(fā)項(xiàng)目?！翱坡妗毕埋R，使“虎”看到了新的曙光，這意味著，“虎”式武裝直升機(jī)將有更大的發(fā)展空間。

性能優(yōu)異

“虎”式攻擊直升機(jī)的造型，類似其它的反裝甲直升機(jī)，是縱列雙座的狹長(zhǎng)低短造型，以減少正面面積，利于隱身，減少被發(fā)現(xiàn)的機(jī)會(huì)，也利于運(yùn)輸。機(jī)身中段兩側(cè)，加裝了一對(duì)短翼，可提供4個(gè)掛架，可掛載武器。機(jī)身下方為耐沖擊自封式油箱，油箱容量為1360升。其機(jī)體結(jié)構(gòu)追求安全性，即使自封式油箱在遭到射擊后，仍能飛行30分鐘；機(jī)身可抵御7.62毫米與12.7毫米機(jī)槍的射擊。在設(shè)計(jì)上，首先突出了高速、敏捷和精確的操作品質(zhì)，技術(shù)水平比“阿帕奇”更勝一籌。由于采用了全天候、晝夜使用的自動(dòng)航空電子系統(tǒng)，機(jī)組人員工作負(fù)荷大為減輕，加上采用了最新遠(yuǎn)程、無(wú)源瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和武器系統(tǒng)，大大提高了“虎”的作戰(zhàn)效率；其次是“虎”裝了全復(fù)合材料軸承的4槳葉無(wú)鉸旋翼系統(tǒng)，槳葉扭力直接傳到槳轂上，不僅大大增強(qiáng)了機(jī)動(dòng)性能，而且提高了戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。最后是為了減少紅外和雷達(dá)信號(hào)對(duì)“虎”式直升機(jī)的捕捉，將其動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫廢氣與冷空氣混合，降溫后的廢氣再經(jīng)導(dǎo)管向上排放，由主旋翼所產(chǎn)生的氣流掃散。而且機(jī)身采用了全復(fù)合材料，空機(jī)重量只有3噸多。這樣，使敵方的區(qū)外信號(hào)得到極大抑制，提高了隱身能力，減少了對(duì)方紅外尋的導(dǎo)彈鎖定的機(jī)會(huì)，也是直升機(jī)夜間活動(dòng)時(shí)不易被對(duì)方夜視裝備發(fā)現(xiàn)。因此，其紅外和雷達(dá)隱身效果比“阿帕奇”更好的多?！盎ⅰ钡氖褂渺`活性也強(qiáng)于“阿帕奇”，具有明顯的多用途性。

高智能化

“虎”的智能化含量高，它由自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線電通信、敵我識(shí)別與電子顯示所需要的計(jì)算機(jī)4個(gè)基本系統(tǒng)組成。在自動(dòng)操縱控制上的系統(tǒng)設(shè)備可以說(shuō)應(yīng)有盡有，它有一個(gè)大操縱控制系統(tǒng)，即4軸式復(fù)式自動(dòng)控制駕駛儀系統(tǒng)，具有穩(wěn)定多余度的辦法來(lái)保證飛行中的穩(wěn)定和安全；兩臺(tái)有符號(hào)發(fā)生器功能的中央計(jì)算機(jī)，兩個(gè)捷聯(lián)式慣性制導(dǎo)系統(tǒng)。由于采用了全天候、晝夜兼用的自動(dòng)航電系統(tǒng)，“虎”式攻擊直升機(jī)機(jī)組成員的工作負(fù)擔(dān)大為減輕，這些系統(tǒng)，可以保證飛行員操作控制得心應(yīng)手，其飛行人員可以通過(guò)各種顯示系統(tǒng)非常方便地看見自己所需要的信息，能夠保證在有效的時(shí)間內(nèi)做出正確的判斷。在這一點(diǎn)上，“虎”式攻擊直升機(jī)超過(guò)了世界上現(xiàn)有的任何一種戰(zhàn)斗直升機(jī)。

武藝高強(qiáng)

“虎”式攻擊直升機(jī)具有火力強(qiáng)、適于低空超低空攻擊、能在機(jī)動(dòng)和懸停狀態(tài)中射擊、單機(jī)出動(dòng)快、使用靈活、戰(zhàn)場(chǎng)停留時(shí)間短等特點(diǎn)。在反坦克武器上更是全身披掛，可掛載8枚霍特2或新型的PARS-LR反坦克導(dǎo)彈、4枚毒刺或西北風(fēng)紅外尋的“空—空”導(dǎo)彈，機(jī)頭有1具30毫米機(jī)炮，翼下還可掛載兩具22發(fā)火箭吊艙。不僅射程遠(yuǎn)，而且有精確制導(dǎo)性能，射擊精度高，破甲威力大。

能征善戰(zhàn)

在“一樹之高”的空地戰(zhàn)場(chǎng)上，“虎”式攻擊直升機(jī)憑借居高臨下的優(yōu)勢(shì)，從空中以猛烈火力，對(duì)敵坦克發(fā)起猝不及防的攻擊，并能以優(yōu)勢(shì)的反坦克火器在敵防空火力射程之外對(duì)其實(shí)施攻擊，同時(shí)，它能貼地隱蔽飛行和實(shí)施近距離攻擊，使地面坦克“撓頭”。據(jù)計(jì)算，普通武裝直升機(jī)在30米以下的超低空，以250公里/小時(shí)的速度飛越120度視界范圍的空間只需3—4秒鐘，在這暫短的時(shí)間里，對(duì)于地面坦克來(lái)說(shuō)，要連續(xù)完成發(fā)現(xiàn)、判斷、瞄準(zhǔn)、跟蹤、發(fā)射，難度極大。同樣，一枚反坦克導(dǎo)彈，由反坦克武裝直升機(jī)來(lái)發(fā)射，其作戰(zhàn)效能可提高4—5倍。

可以看出，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)的“虎”式攻擊直升機(jī)，集HAC反坦克型與HAP空戰(zhàn)、護(hù)衛(wèi)和火力支援的功能于一體，既能執(zhí)行戰(zhàn)斗支援和護(hù)衛(wèi)任務(wù)，又能實(shí)施反坦克作戰(zhàn)和與敵方直升機(jī)空戰(zhàn)等任務(wù)。它配有多功能的座艙儀，其觀察瞄準(zhǔn)系統(tǒng)具備較高的運(yùn)動(dòng)范圍，而且飛行員與射手都分別擁有獨(dú)立的觀察裝置。它裝于機(jī)頭的前視紅外儀，以熱成像提供飛行員夜間飛行視力，影像是投影在飛行員所戴的頭盔顯示器上。供射手使用的殼頂瞄準(zhǔn)儀系統(tǒng)，包括一具熱成像攝影機(jī)、一具電視攝影機(jī)、一具追蹤霍特導(dǎo)彈的光電定位器。而最新型無(wú)源瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程火力系統(tǒng)的應(yīng)用，又使“虎”式攻擊直升機(jī)的作戰(zhàn)效率大大提高。

新聞背景

據(jù)俄羅斯媒體日前報(bào)道，澳大利亞國(guó)防部長(zhǎng)羅伯特•希爾給予了陸軍新型“虎”式武裝偵察直升機(jī)很高的評(píng)價(jià)，該型機(jī)目前正在澳大利亞西部某基地進(jìn)行飛行試驗(yàn)。

澳國(guó)防部長(zhǎng)表示，“虎”式直升機(jī)采購(gòu)和試驗(yàn)對(duì)于澳陸軍有非常重要的意義，將大幅提高澳陸軍的戰(zhàn)斗能力。

美制AH-64D“長(zhǎng)弓阿帕奇”武裝直升機(jī)

歐洲“虎”ARH-1型武裝直升機(jī)

歐洲“虎”ARH-1型武裝直升機(jī)