美國(guó)全球鷹無人機(jī)

2007年8月，美國(guó)諾斯羅普·格魯門公司的X-47B曾在美國(guó)海軍的"無人作戰(zhàn)航空系統(tǒng)-驗(yàn)證機(jī)"(UCAS-D)技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目招標(biāo)中擊敗美國(guó)波音公司的X-45N，贏得了美國(guó)海軍總金額6.358億美元的演示驗(yàn)證合同。UCAS-D項(xiàng)目的目標(biāo)是開發(fā)和驗(yàn)證一種彈射起飛/攔阻著艦型無人戰(zhàn)斗機(jī)(UCAV)，并重點(diǎn)驗(yàn)證該機(jī)與航母之間的機(jī)-艦適配性。此后，美國(guó)海軍可能會(huì)研制作戰(zhàn)用的UCAV型號(hào)(目標(biāo)機(jī))，用來執(zhí)行持久情報(bào)/監(jiān)視/偵察(ISR)、壓制/摧毀敵防空(SEAD/DEAD)和縱深打擊等任務(wù)。

目前，諾·格公司正在籌劃提高X-47B及未來的UCAV目標(biāo)機(jī)設(shè)計(jì)的多功能性。按該公司副總裁兼海軍無人作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理Scott Winship的說法，公司正在研究為該機(jī)增加以下任務(wù)能力：對(duì)彈道導(dǎo)彈的助推段攔截(BPI)和電子攻擊(EA)。X-47B及目標(biāo)機(jī)將具有針對(duì)美國(guó)海軍需求優(yōu)化的低可觀測(cè)性能，具備自主空中加油能力，并將搭載先進(jìn)的傳感器系統(tǒng)(具有火控功能)和武器。

Winship明確表示，目標(biāo)機(jī)的重要特點(diǎn)之一是將裝備新型的小體積定向能武器，而且可能會(huì)同時(shí)配裝高能微波(HPM)和戰(zhàn)術(shù)激光武器。戰(zhàn)術(shù)激光武器被視為執(zhí)行BPI任務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵，而HPM武器將用于EA。不過，諾·格公司也對(duì)利用空-空導(dǎo)彈來執(zhí)行BPI任務(wù)進(jìn)行了研究。X-47B的武器艙將可搭載4500磅(2041千克)有效載荷，其備選的武器艙門上將保留有定向能武器所需要的孔徑。

Winship還說，X-47B及目標(biāo)機(jī)將具備新一代的低可觀測(cè)性能，即寬帶、全向的低可觀測(cè)性。目標(biāo)機(jī)還將具有信號(hào)情報(bào)和電子情報(bào)偵察能力，在其機(jī)體上、下表面將分別布置8副保形天線陣列，在保證飛機(jī)低可觀測(cè)性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)全向感知。諾·格公司還希望目標(biāo)機(jī)的任務(wù)耐航時(shí)間可達(dá)50～100小時(shí)，并可直接飛入敵方防空導(dǎo)彈系統(tǒng)所謂的"第四區(qū)"執(zhí)行任務(wù)。美國(guó)海軍和美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將后一種任務(wù)描述為："在(敵方)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的不可逃逸攻擊區(qū)內(nèi)，執(zhí)行干擾、電子攻擊和攻擊任務(wù)"。

Winship還認(rèn)為，洛克希德·馬丁公司的F-35B/C"閃電"Ⅱ多功能戰(zhàn)斗機(jī)與艦載UCAV的搭配，在作戰(zhàn)能力上將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于波音公司的F/A-18E/F"超級(jí)大黃蜂"與艦載UCAV的搭配。這是因?yàn)镕-35B/C具有更好的低可觀測(cè)性能，可以與UCAV編隊(duì)穿透敵嚴(yán)密設(shè)防的空域。(譯者注：波音公司曾在2008年1月宣傳說，美國(guó)海軍應(yīng)直接選用所謂的"第六代戰(zhàn)斗機(jī)"，與F/A-18E/F的最新改型形成"高低搭配"，這樣比采辦第五代的F-35B/C更好)。(張洋 責(zé)編姜)