中國(guó)曾在2005年訂購(gòu)了34架伊爾-76MD軍用運(yùn)輸機(jī)和4架伊爾-78MK空中加油機(jī)

中國(guó)空軍目前有13架伊爾-76MD在役

新華網(wǎng)消息 據(jù)東方網(wǎng)報(bào)道，俄羅斯《紐帶》網(wǎng)稱俄羅斯國(guó)防產(chǎn)品出口公司負(fù)責(zé)特別事務(wù)的經(jīng)理米哈伊爾·扎瓦利9月5日在接受采訪時(shí)宣布，俄方已與中國(guó)恢復(fù)了就提供伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)和伊爾-78空中加油機(jī)相關(guān)合同的談判。

扎瓦利表示，俄方認(rèn)為，俄中雙方最初商定的飛機(jī)價(jià)格過(guò)低，導(dǎo)致整個(gè)合同無(wú)法順利執(zhí)行。為此，開展新一輪談判的主要目的就是要對(duì)合同條件進(jìn)行必要的修改，其中最重要的當(dāng)然是有關(guān)價(jià)格的條款。

需要提醒的是，中國(guó)曾在2005年訂購(gòu)了34架伊爾-76MD軍用運(yùn)輸機(jī)和4架伊爾-78MK空中加油機(jī)。當(dāng)時(shí)合同的總價(jià)值在10-15億美元。

按照約定，飛機(jī)的生產(chǎn)組裝工作將由烏茲別克斯坦的塔什干飛機(jī)制造聯(lián)合體負(fù)責(zé)。但之后不久，伊爾-76和其衍生型號(hào)機(jī)型的生產(chǎn)工作被轉(zhuǎn)移到了俄境內(nèi)的烏里揚(yáng)諾夫斯克。由于生產(chǎn)成本發(fā)生變化，俄方曾要求中方提高合同價(jià)格，但遭到了拒絕，從而導(dǎo)致合同無(wú)法繼續(xù)實(shí)施。

伊爾-76MD主要用于輸送和空投人員、技術(shù)裝備和各種用途的物資。載重能力為48噸，最大飛行距離6700千米。

而伊爾-78MK則是在伊爾-76基礎(chǔ)上發(fā)展出的一種空中加油機(jī)。

目前，中國(guó)空軍共裝備有13架伊爾-76MD型運(yùn)輸機(jī)。

俄制伊爾-78加油機(jī)性能出色

中國(guó)空軍目前急需伊爾-76MD大型運(yùn)輸機(jī)