在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，地雷作為阻止敵方進(jìn)攻，殺傷敵有生力量，破壞其戰(zhàn)術(shù)企圖的有效武器，仍會(huì)廣泛而大量地使用，雷場(chǎng)布設(shè)亦更加趨于多元化和合理化，從而導(dǎo)致了掃雷器材和掃雷手段的多樣化，這也是目前美、英、俄等國(guó)爭(zhēng)相研究的課題。在各國(guó)現(xiàn)有的掃雷系統(tǒng)中，比較先進(jìn)的主要還是“機(jī)（全寬式掃雷犁）-爆（兩具火箭爆破器）聯(lián)合掃雷”，如美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中使用的AVLM裝甲掃雷車(chē)、XM1060遙控掃雷坦克等都是機(jī)-爆結(jié)合型的掃雷裝備。國(guó)產(chǎn)GSL131型機(jī)械爆破掃雷車(chē)是我國(guó)近期研制成功的一種集爆破掃雷、機(jī)械掃雷和標(biāo)示通路（簡(jiǎn)稱(chēng)“兩掃一通”）等諸多功能于一體的綜合性掃雷車(chē)，其掃雷手段和掃雷能力達(dá)到了美軍現(xiàn)裝備的水平。

構(gòu)成及工作過(guò)程

GSL131型機(jī)械爆破掃雷車(chē)由基礎(chǔ)車(chē)、爆破掃雷發(fā)射裝置、鏟式掃雷犁、通路標(biāo)示裝置、電器控制系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)等部分組成。其戰(zhàn)斗全重25.1噸，乘員4人。最大行駛速度47千米/小時(shí)，最大行駛里程400千米，最大涉水深1米，最大爬坡度25°?；A(chǔ)車(chē)采用82式軍用推土機(jī)。爆破掃雷發(fā)射裝置選用兩套GBD127型火箭爆破器，分置于基礎(chǔ)車(chē)車(chē)廂左右翼子板上方。鏟式掃雷犁功能與推土機(jī)鏟相同，其下半部鏟體為模塊式設(shè)計(jì)，在被地雷爆炸破壞后可快速更換，掃雷時(shí)呈“八”字形安裝，與原推土機(jī)覆路作業(yè)狀態(tài)相同。通路標(biāo)示裝置位于基礎(chǔ)車(chē)車(chē)尾中央，通路標(biāo)示裝置的儲(chǔ)標(biāo)筒儲(chǔ)存有40枚標(biāo)示器，標(biāo)示器內(nèi)裝發(fā)光二極管，投放后持續(xù)閃光時(shí)間超過(guò)4小時(shí)，可以等距離投放并標(biāo)示250米通路。發(fā)射火箭爆破彈及投放標(biāo)示器時(shí)由人員在駕駛室內(nèi)通過(guò)操作按鈕來(lái)完成，電氣控制系統(tǒng)可支持液壓系統(tǒng)動(dòng)作顯示、發(fā)射角度顯示及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火等工作程序。

GSL131型機(jī)械爆破掃雷車(chē)的行軍戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)換時(shí)間小于1.5分鐘，可連續(xù)作業(yè)20～25小時(shí)，其開(kāi)辟通路的工作過(guò)程由爆破掃雷-機(jī)械掃雷-標(biāo)示通路三個(gè)階段組成。首先打開(kāi)火箭爆破器發(fā)射裝置，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后飛離發(fā)射架，拉動(dòng)牽引鋼索，繼而拖帶爆炸帶和控制繩進(jìn)入地雷場(chǎng)上方，并使引信在爆炸帶甩尾慣性力和控制繩拉力下開(kāi)始延期。爆炸帶落地的同時(shí)，控制繩將爆炸帶展直，引信經(jīng)十余秒的延期后，爆炸帶起爆，以其爆炸沖擊波的超壓將爆炸帶附近的地雷引爆、破壞或拋到通路以外，形成縱深100米，寬4～5米的安全通路；然后使用鏟式掃雷犁進(jìn)行機(jī)械掃雷，通過(guò)時(shí)將鏟式掃雷犁鏟體呈“八”字形打開(kāi)，控制入土深度，推土行進(jìn)，使殘存地雷被清出并鏟到通路兩旁，達(dá)到進(jìn)一步清除爆破掃雷后殘留的地雷的目的，掃雷速度為2～4千米/小時(shí)；在實(shí)施機(jī)械掃雷過(guò)程中，處于車(chē)尾部中央位置的通路標(biāo)示裝置以等速間隔自動(dòng)投擲標(biāo)示器，使通路中央出現(xiàn)一條由標(biāo)示器組成的持續(xù)閃光的線狀標(biāo)示帶，由此完成掃雷及開(kāi)辟通路全過(guò)程。該車(chē)的一次掃雷率大于90%。

主要特點(diǎn)

——整車(chē)安裝了兩具GBD127型火箭爆破器，全寬式掃雷犁及通路標(biāo)示布設(shè)系統(tǒng)，同時(shí)保留了原82式軍用推土機(jī)的基本功能，集爆破掃雷、機(jī)械掃雷、標(biāo)示通路、平整道路和推土作業(yè)等功能于一體。

——在兩具發(fā)射架發(fā)射軸線上，安裝專(zhuān)用綜合檢具，以檢查和調(diào)整發(fā)射角度，保證了定位精度。

——鏟式掃雷犁采用模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，由主鏟體和四塊可拆卸鏟塊構(gòu)成，既滿(mǎn)足推土作業(yè)的要求，又能保證在地雷爆炸時(shí)主鏟體與鏟塊分離，使主鏟體不被破壞，并可隨時(shí)修復(fù)或更換炸損的鏟塊，試驗(yàn)表明，戰(zhàn)場(chǎng)上更換全部鏟塊僅需5分鐘。

目前國(guó)外正在對(duì)掃雷技術(shù)進(jìn)行多途徑的研究，如燃料空氣炸彈掃雷、噴灑炸藥掃雷、智能機(jī)器人掃雷、爆破網(wǎng)掃雷等等，但掃雷技術(shù)的重大突破有待于探雷技術(shù)的率先突破，發(fā)展智能化的探、掃一體技術(shù)，才能使掃雷由盲掃進(jìn)入到精確定位掃雷?，F(xiàn)階段，利用機(jī)械-爆破聯(lián)合掃雷仍是世界各軍事強(qiáng)國(guó)的主要掃雷手段，并且將在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)有效使用。GSL131型機(jī)械爆破掃雷車(chē)正是利用現(xiàn)有機(jī)械-爆破聯(lián)合掃雷技術(shù)的成熟性、結(jié)構(gòu)的可靠性、操作的簡(jiǎn)便性，在實(shí)現(xiàn)“兩掃一通”的同時(shí)，別具匠心地設(shè)計(jì)出主鏟體下掛載可拆卸鏟塊的新型鏟式掃雷犁，有效地提高了掃雷車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)整體防護(hù)能力和快速修復(fù)能力，當(dāng)單車(chē)作業(yè)遇爆時(shí)，可經(jīng)快速搶修后繼續(xù)掃雷，保持了掃雷過(guò)程的連續(xù)性。

(編輯：曹勁)