1964年,聯(lián)邦德國陸軍提出發(fā)展戰(zhàn)后第二代中噸位(3.5~10t)輪式車輛的要求,驅(qū)動型式包括(4×4)、(6×6)和(8×8)的裝甲車和戰(zhàn)術卡車。所有車輛都應能水陸行駛,并盡量采用民用部件,以降低車輛成本。
同年聯(lián)邦德國蒂森·亨舍爾公司、MAN公司等5家公司組成了總設計局,決定聯(lián)合研制樣車。戴姆勒-奔馳(Daimler-Benz)公司雖未參加總設計局,但在1966年也開始獨立研制新型輪式車,并最終中選。
1968年,兩個設計部門都研制出第一批樣車并進行了對比試驗。1970年10月試驗結束后又對樣車從軍事與技術等方面進行評價。最終確定發(fā)展山貓(Luchs)(8×8)裝甲偵察車、TPz-1(6×6)和TPz-2(4×4)裝甲人員輸送車以及3種驅(qū)動型式的戰(zhàn)術卡車。其中TPz-1也稱狐貍(Fuchs)裝甲人員輸送車。后來,TPz-2車未投產(chǎn),但由EWK公司發(fā)展成APE水陸工程偵察車。
聯(lián)邦德國研制戰(zhàn)后第二代中噸位輪式車輛,前后共用10年時間,耗資40億馬克。
1977年聯(lián)邦德國陸軍同蒂森·亨舍爾公司簽訂合同,并根據(jù)戴姆勒-奔馳公司的特許生產(chǎn)TPz-1型裝甲人員輸送車996輛,其中包括帶RASIT戰(zhàn)場搜索雷達的偵察車110輛、指揮與通信車134輛、三防探測車140輛、戰(zhàn)斗工程車220輛、電子戰(zhàn)車172輛、救護和后勤供應車220輛。此外,聯(lián)邦德國還在該車底盤上研制了野貓(Wildcat)雙30mm自行高炮;試驗安裝105mm超低后坐力炮以及柯克里爾(Cockerill)90mmMK3、霍奇基斯裝甲人員輸送車。
1983年,委內(nèi)瑞拉訂購TPz-1型裝甲車10輛,該車裝1挺12.7mm機槍和拉力為78.48KN的絞盤,車內(nèi)沒有三防裝置,但安裝了煙幕彈發(fā)射器等。
結構特點
該車戰(zhàn)斗全重17t,除駕駛員、車長兼副駕駛員外,還可載10~12名步兵或2t貨物。
車體為鋼板焊接的硬殼結構,局部采用間隙裝甲。車體裝甲有適當角度,可防槍彈和彈片。車前部左側為駕駛艙,其后是動力傳動裝置,后面是載員艙。由于車體呈傾斜角度,頂蓋部分車寬降至1.80m、地板部分約1.40m。為了在全負荷情況下保持6×6車輛的平衡,中軸自車中心線稍向后移動,各軸承受負荷均勻,前中軸承受5.25t,后軸為5.40t。該型車共有3個門,乘員各1個門,車后還有1個雙扇門,尺寸為1.35m×1.25m。車內(nèi)10名步兵可通過中央大窗口(直徑1.30m)、兩個頂窗口(80cm×60cm)和3個小矩形窗口向外了望。
動力裝置為奔馳(Benz)公司的OMA402型8V 90°夾角水冷渦輪增壓柴油機,最大功率235kW(320馬力),單位功率為13.84kW(18.82馬力)/t,最大扭矩1128N.m。進、出氣百葉窗在車體頂部,排氣管在車體左側。動力艙內(nèi)的兩個燃油箱是自閉式,總儲油量為430L。動力傳動裝置僅用10min時間可快速地從車內(nèi)吊出。該型車的外置輪邊減速器的剛性軸屬于奔馳公司的第7號系列軸,這與山貓(8×8)裝甲偵察車、載貨汽車的部件相同。懸掛裝置采用螺旋彈簧,并有雙作用液壓減振器,車輪行程290mm。采用標準的14×20徑向輪胎或低壓越野輪胎,裝在可拆卸的鋁制輪緣上。
該型車前4個車輪能轉向,液壓助力循環(huán)球式轉向機的最大閉鎖角為42°,轉向半徑為16.9m。轉向力通過1個伺服機械系統(tǒng)傳遞,輔助液壓缸產(chǎn)生轉向助力的液壓。轉向裝置還有1個電動輔助泵,當液壓泵失去作用時,該泵自動提供轉向裝置油壓,還為螺旋槳操縱提供油壓。該型車的6個車輪都能制動,制動器按歐洲共同市場標準設計。主制動器為空氣助力、雙管路液壓系統(tǒng),輔助系統(tǒng)包括1個手動操縱桿,用以操縱制動器,還可以用它控制變速箱輸出軸的彈簧加荷停車制動器。另外,操縱制動器踏板還可將發(fā)動機作為1個制動器使用。
駕駛員、車長兼副駕駛員座位都按照人體工程學要求設計。駕駛員座椅為整體吊裝式,可按人體高度進行調(diào)節(jié)并能向左右轉動45°。車長兼副駕駛員座位與載員艙座位相同,當他操縱機槍時,座椅底板可以折疊。車前檔風窗、駕駛員旁的小邊窗都安裝有抗彈玻璃,外面還有旋轉的裝甲蓋板防護。閉窗駕駛時駕駛員使用3個觀察裝置。駕駛員旁的小邊窗都安裝有抗彈玻璃,外面還有旋轉的裝甲蓋板防護。閉窗駕駛時駕駛員使用3個觀察裝置??刂苾x、輪位顯示器、報警與開關指示燈都布置在儀表板上。
從駕駛員到載員艙要經(jīng)過駕駛員旁的1個通道。載員艙長3.20m、高1.25m、寬2.50m(最寬部分),容積6m3。靠近輪弧處、在通道與駕駛艙內(nèi)還有1.7m3的容積。載員艙內(nèi)的10個面對面、吊裝式座椅可以折疊,艙內(nèi)裝有0.1kW的散熱風扇、24V的輔助加溫器、自動滅火系統(tǒng)和三防裝置等。
車內(nèi)電氣系統(tǒng)的工作電壓為直流24V,裝有6.62kW(9馬力)的起動電動機1臺,5kW的發(fā)電機1臺。車內(nèi)蓄電池總容量為200Ah,如需要更大電流,還可再裝2個蓄電池,使蓄電池容量增至300Ah,并在左后門旁安裝5kW輔助發(fā)電機1臺。
該車公路最大速度為105km/h,也可以4kn/h速度慢速行駛,公路最大行程800km。水上行駛時,靠2個直徑為480mm的4葉片螺旋槳驅(qū)動。它采用兩級電液控制,同是駕駛艙能顯示出螺旋槳的角度與加速器踏板的位置。車輛一旦入水,駕駛員通過液壓系統(tǒng)支起車前防浪板,起動總排水量為540L/min的3個排水泵,并獨立控制車輪與螺旋槳,水上速度為10.5km/h。當車輛出水上岸時,駕駛員能夠調(diào)節(jié)上述兩路控制系統(tǒng),使車輪附著力和螺旋槳推力保持平衡。
武器可根據(jù)任務需要選用,既可在車長兼副駕駛員上方安裝1挺MG3 7.62mm機槍,俯仰范圍為-15°~+40°,可360°旋轉;也可在凱勒爾和克納皮赫(Keller and Knappich)公司的E-6環(huán)形支架上安裝1門Rh202式20mm機關炮,可360°旋轉,仰角為75°,俯角由車體輪廓限定,有待發(fā)彈150發(fā),還可裝米蘭MCT炮塔等。
在車體左側裝有向前發(fā)射的6個煙幕彈發(fā)射器,當步兵下車或卸貨時可發(fā)射煙幕彈形成煙幕屏障。
型號演變和變型車
1.帶RASIT戰(zhàn)場搜索雷達的偵察車
該車安裝法國LMT公司生產(chǎn)的RASIT戰(zhàn)場搜索雷達,有雷達、目標跟蹤與定位和無線電臺等裝置。雷達安裝在車前部,工作時在車頂上部升起的最大高度為1.8m。車內(nèi)有30m長的電線,可以遠距離操縱。聯(lián)邦德國也稱該車為PARA。
2.指揮通信車
該車安裝4根天線。車內(nèi)有通信設備、地圖板、2個折疊桌、3把折疊椅以及位于后門左翼的1臺5kW發(fā)電機等。聯(lián)邦德國也稱該車為FUFU。
3.三防探測車
該車安裝放射性和化學物質(zhì)探測設備等。聯(lián)邦德國也稱該車為ABC-ErkdGrp。
4.戰(zhàn)斗工程車
該車載有地雷、拆除設備及其他專用設備
5.電子戰(zhàn)車
該車安裝EK33干擾設備等。車頂僅有1個艙口,車內(nèi)有1臺15kW發(fā)電機。沒有水上行駛能力。
6.救護車和后勤供應車
救護車設有4副擔架或2副擔架、4個座椅。
出口用的變型車有:
1.步兵戰(zhàn)車
安裝20mm炮塔或25mm炮塔,也可在載員艙頂部后方選裝7.62mm遙控機槍1挺。
2.自行迫擊炮
安裝81mm迫擊炮或牽引120mm迫擊炮。
3.導彈發(fā)射車
炮塔上可安裝陶式、米蘭或霍特反坦克導彈。
4.野貓雙30mm自行高炮
5.救護、維修、保養(yǎng)裝甲支援車等
性能數(shù)據(jù)
型號 TPz-1
乘員+載員 2+10人
驅(qū)動型式 6×6
戰(zhàn)斗全重 17000kg
凈重 14200kg
單位功率 13.84kW/t
車長 6.760m
車寬 2.980m
車高(至車體頂) 2.300m
車底距地高
至橋 0.406m
至車體 0.506m
軸距 1.750+2.050(m)
接近角 45°
離去角 45°
最大速度
公路 105km/h
水上 10.5km/h
燃料儲備 390L
公路最大行程 800km
爬坡度 70%
最小轉向半徑 8.5m
發(fā)動機
生產(chǎn)公司 奔馳(Benz)
型號 OM402A
類型 8V90°水冷柴油機
功率/轉速 235kW/2500r/min
傳動裝置
生產(chǎn)公司 ZF
型號 6HP500
類型 帶液力變矩器的6檔變速箱
前進檔數(shù) 6
轉向裝置類型 液壓循環(huán)球式轉向機
懸掛裝置類型 螺旋彈簧
輪胎規(guī)格 14×20
主要武器口徑/類型 20mm/機關炮或7.62mm/機槍
煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 6具
裝甲結構類型 鋼板;局部間隙裝甲;防彈玻璃
三防裝置 有,濾清器流量為3m3/min
滅火抑爆設備 有
電氣系統(tǒng)電壓/功率 24V/5kW
蓄電池數(shù)量/總容量 1個/200Ah或3個/300Ah
TPz-1裝甲車族
TPz-1(6×6) --> TPz-2(4×4) --> APE水陸工程車
----野貓雙30自行高炮
----鳵ASIT雷達的偵察車
----指揮通信車
----三防探測車
----戰(zhàn)斗工程車
----電子戰(zhàn)車
----救護、后勤供應車</DD></td>