該車是法國AMX制造廠于1965年按法國陸軍要求研制的,用以取代老式的AMX VCI步兵戰(zhàn)車。1968年制出第一輛樣車,采用的是伊斯帕諾-絮扎(Hispano-Suiza)多種燃料發(fā)動機,功率184kW(250馬力)。
該車于1972年由羅昂制造廠開始生產(chǎn),首批車輛于1973年交付法軍使用。除裝備本國軍隊外,還大量出口,采購最多的國家為沙特阿拉伯。到1985年初,該車及其各種變型車已生產(chǎn)了1630輛。
結構特點:
該車車體用鋁合金焊接而成。發(fā)動機前置。駕駛艙位于車體前部左側。采用的塔坎(Toucan)Ⅱ雙人炮塔位于車輛中央偏左,炮手在左,車長靠右。也可裝用塔坎Ⅰ單人炮塔、GIAT Capre 20和其他類型的炮塔。如果需要,除炮塔外還可在車頂兩側各安裝1個米蘭(MILAN)反坦克導彈發(fā)射架。載員艙在車體后部,人員通過車后跳板式大門出入。車門用電操縱,門上有兩個艙口,每個艙口上各有1個射孔。另餐,載員艙頂部還有2個艙口。
主要武器為1門20mm的M693機關炮,全長2.6m,不帶炮口制退器,射管長2.1m。采用雙向單路供彈,并配有連發(fā)選擇裝置。彈藥基數(shù)為325發(fā),其中燃燒榴彈260發(fā),脫殼穿甲彈65發(fā)。對地面目標的最大有效射程為1500m。脫殼穿甲彈全彈重291g,彈芯重65g,初速1280m/s,在1000m距離上的穿甲厚度為20mm。
如果需要,也可裝用聯(lián)邦德國萊茵金屬(Rheimetall)公司的20mm MK20 Rh202機關炮,用以取代M693機關炮。當采用上述炮塔時,可安裝的武器有20mm機關炮、12.7mm機槍或7.62mm機槍。
當安裝米蘭反坦克導彈發(fā)射架時可攜帶導彈10枚。
輔助武器為1挺7.62mm機槍,位于主炮的右上方,最大有效射程為1000m,彈藥基數(shù)900發(fā)。
該車的觀瞄儀器有炮手的OB40晝夜瞄準鏡,晝間放大倍率為6×,視場為10°,視距為2100m;夜視部分采用3級串聯(lián)像增強器,放大倍率為5×,視場為7°,視距為1500mm,OB40晝夜瞄準鏡也可用406晝間瞄準鏡和OB37微光瞄準鏡取代。前者有2×和6×兩個放大倍率;后者只有一個放大倍率。車長使用的M371瞄準鏡有1×和6×兩個放大倍率。另餐,車長和炮手還有便于環(huán)形觀察的7個潛望鏡。在駕駛艙蓋的前方有3個潛望鏡,中間的一個可換楊微光駕駛儀。
動力裝置采用1臺HS115多種燃料發(fā)動機,缸徑110mm,行程108mm,排量8.208L。排氣道在車體右側,進出氣道的百葉窗均位于車體頂部,整個動力裝置的更換可在2h內完成。
傳動裝置為綜合式,將變速箱、離合器與轉向裝置組合在一起。該裝置采用帶液力變矩器與閉鎖離合器的自動變速箱。離合器由電液操縱,轉向裝置系三級差速轉向機構。
懸掛裝置為扭桿式,每側有5個單負重輪和3個托帶輪,第一和第五負重輪處有液壓減振器。履帶板有橡膠襯墊。
為便于水上行駛,車體后兩側各有1個噴水推進器,車體底部有兩個排水泵,一個在動力艙內,三防裝置位于車體右側,煙幕彈發(fā)射器每側2具。
從發(fā)展趨勢看,現(xiàn)裝的221kW(300馬力)的發(fā)動機有可能被257kW(350馬力)的發(fā)動機取代,傳動裝置將更新。改裝液壓傳動的AMX-10P步兵戰(zhàn)車已進行試驗。此外,炮塔將安裝穩(wěn)定裝置。
型號演變和變型車
1.AMX-10P 25機械化步兵戰(zhàn)車
樣車于1983年6月首次展出。在車體頂部改裝地面武器工業(yè)集團(GIAT)的Dragar單人炮塔,配有1門25mm的GIAT 811機關炮,采用雙向單路供彈,有榴彈175發(fā),穿甲彈45發(fā)。輔助武器有7.62mm并列機槍1挺,位于炮塔右側。炮塔的旋轉和武器的俯仰均用電操縱,速度為45°/s。主炮俯仰范圍為-10~+45°,水平方向可旋轉360°。
車長位于炮塔左側,有5個晝間潛望鏡和1個晝夜?jié)撏R。炮手的位置在炮塔內,有4個M336潛望鏡。此外,還有晝間放大倍率為1×和7×、夜間放大倍率為4.5×的晝夜瞄準鏡。任選設備有熱像儀,炮塔也可安裝穩(wěn)定裝置。
該車戰(zhàn)斗全重為14.3t,凈重11.7t。除3名乘員外,可載全副武裝的士兵8人。
2.AMX-10P海軍陸戰(zhàn)裝甲車
該坦克系地面武器工業(yè)集團應印度尼西亞海軍的要求研制的,從1982年起,已向該國海軍陸戰(zhàn)隊交付使用。其中制式的HS115柴油機已由博杜安(Baudouin)6F11SRX柴油機取代,功率為203kW(276馬力)。為適應海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)需要,專門作了改進,配有直徑為30cm的噴水推進器,使水上最大速度達10km/h;加強了車輛的防水和防海水腐蝕措施;有防浪板、4個排水泵和用于發(fā)動機起動的壓縮空氣起動機等。
取消了原基型車上的雙人炮塔,改用地面武器工業(yè)集團的CIB1 50炮塔,可旋轉360°。炮塔上有1挺12.7mm,配有待發(fā)彈120發(fā)。有乘員2人,可載士兵13人。
3.AMX-10P 120mm自行迫擊炮
該車系去掉基型車上的炮塔、在車體后部改裝湯姆遜-布朗特(Thomson-Brandt)武器公司的120mm 120-RT-61線膛迫擊炮而成,配有輔助裝彈裝置,現(xiàn)已裝備10多個國家。
4.AMX-10 TCM-81火力支援車
1981年首次在薩托里軍械展覽會上展出,是專門為出口研制的。它利用AMX-10PAC火力支援車的炮塔,改裝81mm的CL81滑膛炮,炮閂是半自動的,能進行直瞄射擊和間瞄射擊,俯仰范圍為-7°~+66°,可旋轉360°,均系手操縱。配有榴彈108發(fā),尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈10發(fā),前者初速400m/s,最大射程7200m,后者初速為1000m/s,在1000m距離上的穿甲厚度為50mm/45°。如果需要,可在炮塔頂部安裝1挺7.62mm或12.7mm高射機槍。
該車機動性和水上性能均與基型車相同。
乘員4人。戰(zhàn)斗全重14.8t,凈重13.5t,車長5.980m,車寬2.483m,包括高射機槍在內的車高為3.340m。目前仍處于樣車階段。
5.AMX-10PAC 90火力支援車
系由伊西萊穆利諾制造廠(AMX)研制,1978年首次公諸于世,主要用于出口。該車用AMX-10P基型車與TS90炮塔組配而成,已裝備印尼的海軍陸戰(zhàn)隊。機動性和改進項目與上述AMX-10P海軍陸戰(zhàn)裝甲該車主要用途是在1000~2500m距離上進行反坦克或其他火力支援,也可作為偵察車或裝甲輸送車使用。
采用鋁合金焊接車體和鋼焊接炮塔。車體分為3個艙,駕駛艙在前部右側,動力艙在左側,戰(zhàn)斗艙在后部。在炮塔內有乘員2人,車長居左,炮手在右。車長有7個潛望鏡,炮手有5個,另外炮手還有1個M563潛望式瞄準鏡,放大倍率為5.9×。
主要武器為1門90mm火炮,有炮口制退器、熱護套、35°立楔式半自動炮閏和液氣反后坐系統(tǒng)。可配用榴霰彈、榴彈、遠程榴彈、破甲彈、煙幕彈和尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈等。彈藥基數(shù)30發(fā),炮塔內有破甲彈12發(fā),榴彈8發(fā);其中16發(fā)在車長后面的炮塔吊籃內,4發(fā)在車長座位的后面,另10發(fā)帽在車體內。尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的初速為1250m/s,有效射程1650m,在1000m距離上能擊穿北約3層中型靶板。破甲彈初速950m/s,有效射程1100m。遠程榴彈初速為700m/s,當火炮仰角為15°時有效射程為6900m。輔助武器為1挺7.62mm機槍,在炮塔后部兩側各有2具煙幕彈發(fā)射器?;鹂叵到y(tǒng)除炮手瞄準鏡外尚有激光測距儀和彈道計算機等。
車體后部可載步兵4人,通過車后跳板上下車。跳板上有兩扇小門,每扇門各有1個射孔,在載員艙的后部有潛望鏡。
6.AMX-10霍特(HOT)反坦克導彈發(fā)射車
該車用蘭斯洛特(Lancelot)雙人炮塔取代基型車上的塔坎(Toucan)Ⅱ雙人炮塔,配有導彈18枚,4枚為待發(fā)彈,其余14枚位于車體后部。炮塔可旋轉360°,用動力操縱時速度為50°/s,用手操縱時速度為10°/s。發(fā)射架的俯仰范圍為-12°~+18°。導彈由位于炮塔左側的炮手發(fā)射。
霍特反坦克導彈發(fā)射架重9kg,彈重23kg,射程為75~4000m,飛行速度240m/s。
該車乘員有車長、炮手和駕駛員各1個,裝填手2人。
觀瞄儀器包括炮手的1個M509瞄準鏡,放大倍率為3×和12×,車長的1個M427晝夜激光測距瞄準鏡,最大測距范圍8000m,放大倍率晝間為8×,夜間為3.5×,炮塔上還有6個潛望鏡和2個觀察鏡。
該車戰(zhàn)斗全重14t,凈重12.4t,現(xiàn)已生產(chǎn)并在沙特阿拉伯等國軍隊中使用。
任選設備中有2個放大倍率的CASTOR熱像儀。
7.AMX-10RC輪式裝甲偵察車與AMX-10C履帶式裝甲偵察車
見“裝甲偵察車和指揮車”部分。
8.AMX-10PC指揮車
該車除通信設備和乘員6人外,其余均與基型車底盤相同,現(xiàn)已在法國和其他一些國家軍隊中裝備。
9.AMX-10 SAO炮兵觀察車
用于戰(zhàn)場觀察和射擊指揮,以新型的炮塔取代塔坎Ⅱ雙人炮塔。在炮塔左側有1挺7.62mm機槍。配有4具煙幕彈發(fā)射器,觀瞄儀器有晝夜激光測距瞄準鏡,最大測距范圍8000m,晝間放大倍率為8×,夜間為4.5×,還有1個雙目潛望鏡,放大倍率為2.5×和10×。乘員5人。
車上裝有姿態(tài)校正儀,還可裝阿迪拉(ATILA)射擊指揮系統(tǒng)中的信息發(fā)射機。如果需要,可裝SICLAMEN敵我識別裝置。該車已于1980年開始生產(chǎn)。
10.AMX-10 VOA炮兵觀察車
該車利用AMX-10PC指揮車改裝,用于炮兵觀察。借助車內設備可發(fā)現(xiàn)目標所處的坐標位置。主要武器為1挺7.62mm機槍,有4具煙幕彈發(fā)射器。
11.AMX-10 SAT炮兵測地車
該車利用基型車底盤改裝而成,配有陀螺穩(wěn)定的經(jīng)緯儀、測地經(jīng)緯儀、測距裝置以及導航設備等。
12.裝有阿迪拉射擊指揮系統(tǒng)部件的變型車
有兩種裝有阿迪拉自動化射擊指揮系統(tǒng)部件的變型車,一咱是AMX-10VFA射擊指揮車,用于團和連一級;另一種是AMX-10 VLA炮兵聯(lián)絡車裝有計算機,供炮兵聯(lián)絡使用。
13.AMX-10 RATAC炮兵雷達車
該車無炮塔,裝有拉達克(RATAC)脈沖多普勒雷達。雷達有地面監(jiān)視、發(fā)現(xiàn)與識別、角度偏差測定和自動跟蹤種功能。包括雷達在內,車高2.840m。車內還有敵我識別裝置和導航裝置。
14.AMX-10 TM迫擊炮牽引車
該車用以牽引120mm的120-RT-61迫擊炮,并可裝彈60發(fā)。裝有塔坎Ⅰ型單人炮塔,炮塔內有1門20mm機關炮,1挺7.62mm機槍,有乘員6人,現(xiàn)已生產(chǎn)。
15.AMX-10 RAV彈藥補給車
系155mm的GCT自行榴彈炮的供彈車,車上有液壓操縱的吊車。
此外,還有AMX-10 ECH修理工程車、AMX-10救護車以及AMX-10P的駕駛教練車等。
AMX-10P 車族
----AMX-10P 步兵戰(zhàn)車
----AMX-10P 25機械化步兵戰(zhàn)車
----AMX-10P 海軍陸戰(zhàn)裝甲車
----AMX-10P 120mm自行迫擊炮
----AMX-10P TCM-81火力支援車
----AMX-10P90P AC火力支援車
AMX-10P----------AMX-10RC 輪式裝甲偵察車
----AMX-10C履帶式裝甲偵察車
----AMX-10PC指揮車
----AMX-10 SAO炮兵觀察車
----AMX-10 VOA炮兵觀察車
----AMX-10 SAT炮兵測地車
----AMX-10 VFA炮兵射擊指揮車
----AMX-10 VLA炮兵聯(lián)絡車
----AMX-10 VFA炮兵射擊指揮車
----AMX-10 RATAC炮兵雷達車
----AMX-10 TM迫擊炮牽引車
----AMX-10 RAV彈藥補給車
----AMX-10 ECH修理工程車
----AMX-10 救護車
----AMX-10P 駕駛訓練車
性能數(shù)據(jù)
型號 AMX-10P
乘員 3+8人
戰(zhàn)斗全重 14500kg
凈重 12700kg
單位功率 15.21kW/t
單位壓力 51.00kPa
車長 5.788m
車寬 2.780m
車高
全車高 2.570m
至車體頂部 1.920m
車底距地高 0.45m
履帶著地長 3.000m
履帶寬 420mm
最大速度
公路 65km/h
水上 7km/h
燃料儲備 528L
公路最大行程 600km
爬坡度 60%
側傾坡度 30%
越壕寬 2.1m
攀垂直墻高 0.7m
發(fā)動機
生產(chǎn)公司 雷諾車輛工業(yè)
(Renault Vehicules Industriels)
型號 HS115
類型 8V水冷多種燃料增壓柴油機
功率/轉速 221kW/3000r/min
傳動裝置
類型 液力機械
前進檔/倒檔數(shù) 4/1
轉向裝置類型 三級差速
懸掛裝置類型 扭桿
主要武器口徑/型號/類型 20mm/M693/機關炮
并列武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺
彈藥基數(shù)
主炮彈 760發(fā)
機槍彈 2000發(fā)
炮塔驅動方式 電動
炮塔最大回轉速度 50°/s(手動10°/s)
火炮最大俯仰速度 30°/s(手動26°/s)
火炮俯仰范圍 -8°~+50°
電氣系統(tǒng)電壓 24V
蓄電池數(shù)量/電壓 6個/12V
(編輯:曹勁)