1961年初，瑞典赫格隆和索納公司根據(jù)陸軍要求研制Pbv302裝甲人員輸送車(chē)，以代替1958年使用的Pbv301裝甲人員輸送車(chē)。該公司于1962年12月完成第一輛樣車(chē)，并于1963年10月簽訂生產(chǎn)該車(chē)700輛的初始生產(chǎn)合同，1966年2月完成第一批生產(chǎn)任務(wù)。隨后，直至1971年12月仍繼續(xù)生產(chǎn)，裝備瑞典陸軍。

目前，公司在該車(chē)基礎(chǔ)上發(fā)展一個(gè)完整車(chē)族，包括IKV91輕型坦克、Brobv941架橋車(chē)和Bgbv82搶救車(chē)等。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

該車(chē)車(chē)體用滾壓鋼板焊接，前甲板可防20mm炮彈。履帶上方的兩側(cè)車(chē)體為雙層鋼板，兩層鋼板之間裝有蓄電池及其他附件，這不僅增加了浮力，而且也提高了防破甲彈能力。

駕駛員位于車(chē)前中央，并有1扇向后打開(kāi)的艙蓋，前面裝有3個(gè)潛望鏡。車(chē)長(zhǎng)位于駕駛員之后的車(chē)體右側(cè)，他也有1扇向后打開(kāi)的艙蓋，有5個(gè)潛望鏡能進(jìn)行360°觀察。炮塔位于駕駛員之后的車(chē)體左側(cè)，裝有3個(gè)前視潛望鏡和1個(gè)后視觀察鏡，安裝1門(mén)伊斯帕諾-絮扎(Hispano-Suiza)公司的20mm機(jī)關(guān)炮。炮塔手動(dòng)360°旋轉(zhuǎn)，火炮俯仰范圍為-10°～＋50°，射速為500發(fā)/min，可發(fā)射榴彈和穿甲彈。彈藥基數(shù)，榴彈為405發(fā)，穿甲彈為100發(fā)，裝有3個(gè)彈帶和10個(gè)彈匣，每個(gè)彈帶有榴彈135發(fā)，每個(gè)彈匣有穿甲彈10發(fā)。當(dāng)對(duì)付地面目標(biāo)時(shí)，炮手使用單目鏡瞄準(zhǔn)，放大倍率為8×；對(duì)付空中目標(biāo)時(shí)，將炮塔艙蓋打開(kāi)，炮手使用武器本身的概略瞄準(zhǔn)鏡射擊。

載員艙位于車(chē)體后部，9名步兵坐在車(chē)內(nèi)，每側(cè)3名面朝里，1名在前面，面朝前，另外2名在后面，背靠背坐著。步兵通過(guò)車(chē)體后部?jī)缮却箝T(mén)上下車(chē)輛。載員艙頂部有2扇車(chē)長(zhǎng)液壓操縱的頂艙蓋，開(kāi)啟時(shí)步兵可在車(chē)內(nèi)使用輕武器射擊。這種在底部邊緣裝有壓敏元件的頂艙蓋使用安全，一旦步兵的槍管或手臂接觸壓敏元件，液壓立即消失，則頂艙蓋保持打開(kāi)狀態(tài)，防止壓壞步兵武器或手指。

動(dòng)力裝置前置，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器與變速箱構(gòu)成一體。轉(zhuǎn)向是采用離合器-制動(dòng)器，轉(zhuǎn)向離合器為片式。有5對(duì)雙負(fù)重輪，主動(dòng)輪在前、誘導(dǎo)輪在后。懸掛系統(tǒng)由扭桿和第一、第五負(fù)重輪的液壓減振器組成。履帶板為M70型，有橡膠襯墊，寬度450mm，節(jié)距110mm，壽命可達(dá)10000km，同早期履帶相比，在松軟地面行駛可提高牽引力20%。

該車(chē)能水陸行駛，水上靠履帶板劃水推進(jìn)。入水前豎起車(chē)前2塊防浪板，啟動(dòng)車(chē)底的排水泵。該車(chē)能裝但未裝三防裝置。

該車(chē)經(jīng)少量改動(dòng)，可作為運(yùn)載2000kg貨物的運(yùn)貨車(chē)和載4～6副擔(dān)架的救護(hù)車(chē)。

型號(hào)演變和變型車(chē)

1978年，瑞典將該車(chē)發(fā)展成MK2型，并已完成3輛預(yù)生產(chǎn)車(chē)型，MK2型車(chē)的主要改進(jìn)在于車(chē)體后部單獨(dú)安裝有步兵班長(zhǎng)指揮塔。指揮塔有1扇向后打開(kāi)的艙蓋和3個(gè)潛望鏡，步兵班長(zhǎng)既能向前觀察，又能第一個(gè)下車(chē)。炮塔仍保留原20mm機(jī)關(guān)炮，但在兩側(cè)各裝3個(gè)煙幕彈發(fā)射器，車(chē)體后部右側(cè)還裝兩個(gè)博福斯(Bofors)公司的萊倫(Lyran)發(fā)射架，可發(fā)射8枚照明彈。車(chē)前附加間隔裝甲，這不僅提高了防護(hù)力，還增加車(chē)輛浮渡能力。車(chē)體左后門(mén)增設(shè)1個(gè)觀察鏡，車(chē)長(zhǎng)、駕駛員的觀察儀器也有改進(jìn)等。

該車(chē)的變型車(chē)有：

1.步兵戰(zhàn)車(chē)樣車(chē)

此系Pbv302的改進(jìn)型，減少了步兵人數(shù)。步兵沿載員艙中心線背靠背面朝外乘坐。載員艙兩側(cè)上部裝甲增大傾斜角度，每側(cè)開(kāi)有3個(gè)球型射孔并有觀察鏡。改裝THD 100C型柴油機(jī)，功率228kW(310馬力)。采用阿里遜(Allison)HT740自動(dòng)變速箱，以代替原機(jī)械式變速箱。采用液壓轉(zhuǎn)向裝置。安裝厄利空(Oerlikon)25mmKBA型機(jī)關(guān)炮，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)俯與旋轉(zhuǎn)，必要時(shí)火炮可裝雙向穩(wěn)定器。目前已完成樣車(chē)。

2.Stripbv3021裝甲指揮車(chē)

該車(chē)安裝4部電臺(tái)和天線，載有4名報(bào)務(wù)員和其他參謀人員。

3.Epbv3022裝甲觀察車(chē)

瑞典每個(gè)裝甲旅裝備10輛，主要改進(jìn)是用新型指揮塔代替了原車(chē)長(zhǎng)指揮塔。塔內(nèi)安裝1個(gè)由雙目望遠(yuǎn)鏡和合像式光學(xué)測(cè)距儀組成的綜合光學(xué)觀察測(cè)距系統(tǒng)。雙目望遠(yuǎn)鏡的放大倍率為4×，合像式光學(xué)測(cè)距儀為10×，使用同樣的目鏡，放大倍率可以轉(zhuǎn)換。該塔的俯仰和旋轉(zhuǎn)均為手動(dòng)，由炮塔座圈驅(qū)動(dòng)的俯仰方位傳感器能精確地給出目標(biāo)方位。在載員艙有3部電臺(tái)及1個(gè)導(dǎo)航裝置。

4.Bplpbv3023裝甲射擊指揮車(chē)

車(chē)內(nèi)裝有4部電臺(tái)和1部射擊指揮計(jì)算機(jī)。乘員有車(chē)長(zhǎng)、駕駛員和炮手，可載7人班組。

Pbv302裝甲車(chē)族

----步兵戰(zhàn)車(chē)樣車(chē)

Pbv302 ----------Stripbv3021裝甲指揮車(chē)

----Epbv3022裝甲觀察車(chē)

Pbv302MK2　　----Bplpbv3023裝甲射擊指揮車(chē)

----運(yùn)貨車(chē)

----救護(hù)車(chē)

(編輯：曹勁)