二次世界大戰(zhàn)前,法國坦克設(shè)計只重視防防而忽視火力和機動性;到50年代,重視火力和機動性而忽視防護,AMX-30坦克就是這咱設(shè)計思想的產(chǎn)物。法國認為,本國經(jīng)濟實力比較薄弱,不可能大量生產(chǎn)和裝備坦克,所以主張增強坦克遠程火力,尤其是首發(fā)命中率,以抵消敵坦克數(shù)量優(yōu)勢。同時認為,裝甲防護應(yīng)服從機動性,即在保證機動性前提條件下通過改進外形和減小尺寸等辦法提高防護力,而不靠增加裝甲厚度。
1956年,法國、聯(lián)邦德國和意大利3國草擬了設(shè)計歐洲型主戰(zhàn)坦克的聯(lián)合要求。1959年,法國和聯(lián)邦德國開始分別研制樣車,原計劃從中選擇一種進行生產(chǎn),因涉及兩國利益,未能達成協(xié)議,結(jié)果法國研制成AMX-30坦克,聯(lián)邦德國研制成豹1坦克,意大利先生產(chǎn)M60A1坦克,后改為生產(chǎn)豹1坦克。
AMX-30坦克在法國地面武器工業(yè)集團(GIAT)指導(dǎo)下由伊西萊穆利諾制造廠研制。該廠先后試制了兩批樣車,第一批樣車2輛,樣車重32500kg,裝有法國軍械器材公司(SOFMA)的12缸汽油機,功率為456kW(620馬力)。第二批7輛,發(fā)動機改成生產(chǎn)型AMX-30坦克的12缸柴油機,功率提高到537kW(720馬力)。1963年,法國和聯(lián)邦德國研制的樣車在法國梅利營(Mailly-de-Camp)、布爾日(Bourges)和薩托里(Satory)以及聯(lián)邦德國梅佩靶場(MeppenRanges)進行了試驗。
羅昂制造廠從1966年開始生產(chǎn)AMX-30坦克,每月20輛,至1985年3月共生產(chǎn)1900余輛,除裝備法軍外,還大量出口。西班牙從法國得到生產(chǎn)該坦克的特許權(quán)。
1967年7月,該坦克正式列為法國陸制式裝備,逐漸替換法軍中的M47坦克。在用勒克萊爾(Leclerc)坦克替換之前,AMX-30B和AMX-30B2仍將在法軍中服役。每個法國陸軍團有3個連,每連配備13輛坦克,每團另有2輛指揮坦克。
為滿足中東國家的特殊使用要求,以該坦克為基礎(chǔ)發(fā)展了適合沙漠地區(qū)高溫環(huán)境使用的AMX-30S坦克。這種坦克裝有防沙罩,發(fā)動機功率限制在456kW(620馬力),最大車速為60km/h。這種AMX-30S坦克裝有CILAS/SOPELEM公司的M409瞄準鏡,晝間放大倍率為8×,視場8°;紅外夜間瞄準鏡放大倍率4.5×,視場10°;激光測距儀測距范圍為400~10000m。
80年代初,法國為了提高本國陸軍坦克裝備水平,以AMX-30B為基礎(chǔ)研制成AMX-30B2坦克,這種坦克也可以由AMX-30坦克改造而成。AMX-30B2坦克的改進包括裝有綜合式火控系統(tǒng)、微光電視系統(tǒng)和新型傳動裝置。首批AMX-30B2坦克已于1982年1月裝備第503團。
結(jié)構(gòu)特點
一、總體布置
該坦克為傳統(tǒng)式炮塔型坦克,由車體和炮塔兩大部分組成。
車體用軋制鋼板焊接而成。駕駛艙在車體左前方;車體中段是戰(zhàn)斗艙,其上有炮塔;車體后部為動力艙。
炮塔為鑄造件,內(nèi)有3名乘員;車長位于火炮右側(cè),炮長位于車長前下方,裝填手位置在火炮左側(cè)。大型炮塔尾艙中裝有18發(fā)炮彈。
二、武器系統(tǒng)
1.主要武器
該坦克的主要武器是1門CN-105-F1式105mm火炮,身管長是口徑的56倍,既無炮口制退器,也無抽氣裝置,但裝有鎂合金隔熱護套,能防止炮管因外界溫度變化引起的彎曲。反后坐裝置包手2個在直徑方向上對置的液壓駐退機和1個油氣復(fù)進機。
F1式105mm火炮可以發(fā)射法國彈藥,也可以發(fā)射北約制式105mm彈藥,例如,尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈和煙幕彈或照明彈。該炮的最大射速為每分鐘8發(fā)。
2.炮彈
法國曾認為,脫殼穿甲彈在1200m以遠不能擊穿60°法線角的120mm裝甲,而且在入射角大于75~80°時容易跳彈,所以主張取消穿甲彈,以減少彈種,并決定集中力量研制能發(fā)揮破甲彈全部優(yōu)點的G型破甲彈。
線膛炮發(fā)射的普通型破甲彈會產(chǎn)生很高的彈丸旋轉(zhuǎn)速度,嚴重影響破甲效果。為解決這一問題,同時又能保持彈的飛行穩(wěn)定性,在彈體(外殼)和裝藥等構(gòu)件的內(nèi)體之間安裝滾珠軸承。炮彈出炮膛后,外殼高速旋轉(zhuǎn)而裝藥旋轉(zhuǎn)速度很慢,僅20~30r/min。彈帶上刻有溝槽,可減小上膛阻力,并維持外殼與內(nèi)體間的平衡。
破甲彈由壓電引信起爆。起爆電路由彈丸內(nèi)體外表面和內(nèi)表面(導(dǎo)錐和藥型罩)構(gòu)成,壓電晶體產(chǎn)生的高壓電流引爆保險機構(gòu)中的雷管。保險機構(gòu)與起爆雷管之間的電路平時斷開,只有當(dāng)彈丸飛離炮口5m時才接通。
G型破甲彈的主裝藥是黑索今混合炸藥,起爆藥是特屈兒。該彈0°法線角著靶時可擊穿400mm裝甲,65°法線角著靶時可穿透150mm裝甲,背板孔徑可達15mm。
榴彈直射時有效射程為3500m。在3000m距離上命中率為75%,在2500m距離上超過90%。
穿甲彈初速,AMX-30B為1500m/s,AMX-30B2為1525m/s。
該坦克的彈藥基數(shù)為47發(fā),其中19發(fā)在炮塔里(18發(fā)在尾艙里),28發(fā)在駕駛員右邊車體里。
3.AMX-30坦克火控系統(tǒng)
該坦克裝有較多的光學(xué)火控儀器,使該坦克具有晝夜作戰(zhàn)能力。
在車長指揮塔門周圍裝有10個M268型潛望鏡,鏡高165mm,水平視場125°,高低視場45°,可供車長360°觀察。裝在車長指揮塔前面的M270型棱鏡頭(SOPELEM公司制造)由裝甲外殼,厚玻璃和棱鏡組成,棱鏡可上下擺動,向M267型晝間瞄準鏡或OB-23-A型紅外望遠鏡反射車外景物。M267晝間雙目觀察瞄準鏡的視場6°,放大倍率為10×,重8kg。OB-23-A夜間紅外瞄準鏡的放大倍率為4×,視場9°,重8.15kg。棱鏡右側(cè)有一搖臂支撐著7.62mm機槍和PH-9-A型紅外探照燈。探照燈發(fā)射紅外光時視距為500m,發(fā)射白光時視距為700m。操縱炮塔頂上的手輪可使機槍作-10°~+45°的俯仰運動。M270棱鏡頭還用于火炮和并列機關(guān)炮的瞄準,棱鏡可通過電伺服裝置使火炮或機關(guān)炮作俯仰運動,實施目標定位、識別和瞄準。索佩朗(SOPELEM)公司的M208型測距儀由車長操作,既可以作6×的望遠鏡和600~3500m測距范圍的測距儀,也可以作為12×望遠鏡和600~3500m測距儀使用。
炮長有1具放大倍率為8×的M271型單目晝間瞄準鏡。夜間可換成OB-17-A型單目紅外瞄準鏡,潛望高度為418mm,重28kg,視場范圍為-8°~+20°,借助裝在防盾左側(cè)的PH-8-B型兩用探照燈,夜間視距達800m。炮長借助該瞄準鏡可對火炮和并列機關(guān)炮進行瞄準射擊。
在炮塔上裝有3具M223型棱鏡式潛望鏡,右邊的1具供炮長使用,左邊的2具供裝填手使用。
駕駛員門上裝有3具棱鏡式觀察潛望鏡,潛望高度170mm,水平視場95°,高低視場28°。中間1具可以更換,夜間換成TH97478型微光潛望鏡或0OB-16-A型紅外夜視潛望鏡。用紅外燈照射時,0B-16-A型紅外夜視儀的視距為90m,放大倍率為1×,視場35°。晝夜觀察鏡放大倍率為1×,視場24°。
該坦克還裝有1具OB-24-A雙目紅外輔助望遠鏡,可探測敵占區(qū)發(fā)出的紅外線。使用時,乘員需將頭伸出窗外。該望遠鏡重2.25kg,放大倍率為4×,視場15°,可清晰觀察300~1000m距離上的目標。
裝在該坦克上的M208型光學(xué)測距儀是由索佩朗公司制造,基線長2m,測距范圍為600~3500m,它作為合像式測距望遠鏡使用時放大倍率為12×,也可以作為放大倍率為6×的望遠鏡使用。
該坦克的火炮穩(wěn)定裝置是電液雙向式,它通過操縱臺、電位計和穩(wěn)定陀螺,經(jīng)放大器控制隨動閥調(diào)節(jié)電動泵的供油量,變化液壓馬達的轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)火炮高低向和炮塔水平向穩(wěn)定。當(dāng)AMX-30坦克在0.4~1.0m的起伏地面上以5km/h的平均速度行駛5次,由沒有經(jīng)驗的炮長對600m和900m處目標實施10發(fā)彈射擊,命中率達90%。
4.AMX-30B2坦克火控系統(tǒng)
該坦克裝有APX公司M581型綜合式柯達克(COTAC)火控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由AMX-APX和塔布斯(Tarbes)制造廠聯(lián)合設(shè)計,主要部件包括1個APX M544型炮長望遠式瞄準鏡,1個APX M579型電子控制系統(tǒng)和1個帶有計算機控制十字線的APX M421型光學(xué)組件。APX M550型激光測距儀(CILAS公司的型號為TCV80)的最大測量距離為10000m,精度為±5m。索佩朗公司的望遠式瞄準鏡與火炮直接相連接,放大倍率為10×。炮長除M581型測距和望遠合一瞄準鏡外,還有1具M282型旋轉(zhuǎn)潛望鏡、1具M223型固定式潛望鏡和1具與微光電視監(jiān)視器相連接的監(jiān)視器。
柯達克火控系統(tǒng)還裝有加速度計式炮耳軸傾斜傳感器和1個控制面板。車長通過控制面板人工輸入有關(guān)彈種、偏流和定起角、橫風(fēng)風(fēng)速、海拔高度和環(huán)境溫度等信息。除彈種信息外,多數(shù)信息需每天輸入1次。瞄準鏡上裝有雙向陀螺,可測量目標高低與方位角速度,供計算目標射擊提前量使用。
目標距離、目標高低、方位角速度和炮塔傾斜量等參數(shù),由炮長的測距望遠合一式瞄準鏡自動獲取,由嵌入望遠瞄準鏡內(nèi)的提前量計算機處理,通過光學(xué)補償器將交戰(zhàn)目標的高低向和水平向修正量在白天傳給炮長晝間瞄準鏡,在夜間傳給微光電視攝像機。
車長指揮塔上除10個M268型潛望鏡外,還有1具放大倍率為8×的M496型望遠式瞄準鏡。此外,車長還有1具由M591-02型棱鏡頭和1個OB49型單目望遠鏡組成的瞄準裝置。
微光電視攝像機安裝在炮塔外部右邊,車長和炮長各有一個監(jiān)視器,監(jiān)視屏幕上顯示的瞄準標志,可使車長和炮長捕獲到1000m處的目標。
裝填手有1具可轉(zhuǎn)動的M282型潛望鏡和2具固定式M223型潛望鏡。駕駛員有1具M223型中央潛望鏡和2具固定式M223型潛望鏡。夜間,駕駛員可將M223型中央潛望鏡換成OB-31-A型微光潛望鏡。
5.輔助武器
該坦克的輔助武器包括1門裝在火炮左側(cè)的F2式(M693型)20mm并列機關(guān)炮和1挺裝在車長指揮塔右邊的F1C1型7.62mm高射機槍。AMX-30坦克的早期產(chǎn)品裝有12.7mm并列機槍,現(xiàn)已改成20mm并列機關(guān)炮。
并列機關(guān)炮可以隨火炮一起俯仰,也可以單獨俯仰,最大仰角為+40°,俯角與火炮相同,為-8°。該炮可以對付低空飛機和直升機,也可以對付地面目標,有效射程為1500m;可由炮長操作,也可由車長操作;可以發(fā)射初速為1050m/s的殺傷燃燒榴彈和初速為1250m/s的穿甲彈,也可以發(fā)射美制M56型彈藥。AMX-30坦克攜帶機關(guān)炮彈為1050發(fā),其中500發(fā)為待發(fā)彈。
高射機槍由車長操縱,可從車內(nèi)遙控射擊。該機槍的俯仰范圍為-10°~+45°,可隨指揮塔作360°旋轉(zhuǎn),有效射程為700m。車上載有機槍彈2050發(fā),其中550發(fā)為待發(fā)彈。
三、推進系統(tǒng)
1.發(fā)動機
該坦克采用伊斯帕諾-絮扎(Hispano-Suiza)公司的HS110型水平對置12缸水冷多種燃料渦輪增壓發(fā)動機。該機燃油經(jīng)濟性較好,以2400r/min工作時燃油消耗率為238g/kW·h,在60℃高溫環(huán)境中也能正常工作。
2.AMX-30坦克傳動裝置
該坦克傳動裝置包括5SD-200D型變速箱、自動離合器、改進型克萊特拉克(CLETRAC)差速式轉(zhuǎn)向機、制動器和2個側(cè)傳動裝置。變速箱有5個前進檔和1個倒檔,由機械操縱換檔,其中2~5檔裝 有同步器。液壓操縱的制動器可作行車也可作停車制動器。側(cè)傳闔 為行星式結(jié)構(gòu)。由于克萊特拉克差速器為單級結(jié)構(gòu),故每檔只有1個規(guī)定轉(zhuǎn)向半徑。
3.AMX-30B2坦克傳動裝置
該坦克傳動裝置有兩種型號供用戶選擇。一種是ENC-200型傳動裝置,另一種是AMX-30B坦克的傳動裝置,但是操縱方式從機械式改成氣動式。
4.行動裝置
該坦克采用扭桿懸掛裝置,每側(cè)有5個鋁制負重輪和5個托帶輪,在第一和第五負重輪位置處各裝1個減振器。坦克的單銷式履帶由83塊可更換橡膠襯墊履帶板組成,每條履帶重1580kg。
四、防護系統(tǒng)
該坦克有較完善的三防裝置。所有門窗孔縫均加有密封裝置,旋轉(zhuǎn)部位采用充氣密封。為防止外界有毒氣體進入車內(nèi),在艙內(nèi)安裝增壓風(fēng)扇,可使艙內(nèi)建立一定超壓。車內(nèi)安裝的濾毒裝置對抽入車內(nèi)的空氣進行三級過濾,然后充入戰(zhàn)斗艙并形成超壓。
曾用該坦克做過核效應(yīng)試驗,結(jié)果表明,1萬噸級TNT當(dāng)量原子彈摧毀該坦克的有效半徑為250m,10萬噸級原子彈摧毀該坦克的有效半徑為750m。
在該坦克的動力艙和戰(zhàn)斗艙之間裝有防火隔板。戰(zhàn)斗艙溫度可以任意調(diào)節(jié)。
中東戰(zhàn)爭經(jīng)驗證明,AMX-30坦克裝甲防護性較弱,影響坦克效能的發(fā)揮,為此,法國從1983年起給本國AMX-30坦克炮塔正面、側(cè)面和頂部加裝了附加裝甲。
型號演變和變型車
以AMX-30坦克底盤發(fā)展的車型,除AMX-30S和AMX-30B2坦克外,還有如下變型車:
1.AMX-30D裝甲搶救車
該車的戰(zhàn)斗全重為38t,車上載有1臺備用發(fā)動機,主要任務(wù)有3項:搶救坦克、更換坦克部件和工程作業(yè)。安裝在車體前面的推土鏟由液壓系統(tǒng)操縱,可以推土,也可以作起重或牽引作業(yè)的輔助支撐件,車體右側(cè)裝有液壓起重機,可吊1500kg重物,主絞盤最大拉力為343kN,輔助絞盤拉力為34.3kN。
用AMX-30坦克底盤制成的搶救車的型號為AMX-30DI,用AMX-30S坦克底盤制成的搶救車的型號為AMX-30D(S)。
詳見“裝甲搶救車和修理車”部分。
2.AMX-30HS架橋車
該車裝有剪式橋,車自重34t,戰(zhàn)斗全重42t,橋?qū)?.1m,安裝展寬板時3.92m。該車可在5min內(nèi)架成一座22m長的車轍橋,橋的有效跨度為20m,承載能力為50噸級。
3.AMX-30普魯東地對地導(dǎo)彈車
該車裝有普魯東(Pluton)地對地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈發(fā)射裝置和雷達,攜帶2枚1.5或2.5萬噸級、最大射程為20km的戰(zhàn)術(shù)核導(dǎo)彈。法國陸軍用該車裝備了5個團,每團3個連,每連2輛。
4.AMX-30 155GCT自行榴彈炮該自行榴彈炮是AMX-30坦克底盤和155GCT炮塔的結(jié)合產(chǎn)品,155mm火炮可作-4°~+66°俯仰和隨炮塔作360°旋轉(zhuǎn),配有全自動供彈系統(tǒng),射速為8發(fā)/min;車上攜帶炮彈42發(fā)。新型空心裝藥破甲彈的初速為300~800m/s,射程23.5km。
5.AMX-30羅蘭德導(dǎo)彈發(fā)射車該車戰(zhàn)斗全重33t,可對付低空飛機等目標,車上裝有10枚羅蘭德(ROLAND)導(dǎo)彈,羅蘭德1型導(dǎo)彈為“好天氣”型,2型導(dǎo)彈為全天候型。
6.AMX-30SA雙30自行高炮
該自行高炮用AMX-30坦克底盤和TG230A型炮塔制成,武器是兩門伊斯帕諾-絮扎公司生產(chǎn)的300mm 831火炮,彈鏈供彈,單炮射速為650發(fā)/min,初速1800m/s,車上攜彈1200發(fā),車體和炮塔各存放一半彈藥。該炮用于對付低空飛機和直升機。雷達由湯姆遜無線電(Thomson-CSF)公司生產(chǎn),多普勒型,型號為綠眼(Green Eye),警戒距離為15km,測距距離為5km。
7.AMX-30獵鷹導(dǎo)彈發(fā)射車組
該車有兩種型號,一是裝有高性能目標捕獲雷達、敵友識別儀、分析器和數(shù)字式計算機的目標捕獲車。二是安裝1部跟蹤雷達和6枚獵鷹(Shahine)導(dǎo)彈的發(fā)射車。1輛目標捕獲車與數(shù)輛發(fā)射車配合使用,可全天候防御低空飛機,反應(yīng)迅速,命中率高。
8.AMX-30BDG戰(zhàn)斗工程牽引車
法國研制該車(Engine Blinde de Genie)的目的在于代替AMX-13VCG車,供前沿陣地使用,截止1985年僅制成2臺樣車,未生產(chǎn)。車上裝有推土鏟、松土齒,196kN拉力的液壓絞盤,3m深坑鉆和布雷設(shè)備。
9.駕駛員訓(xùn)練坦克
該坦克用“觀察型”炮塔取代了AMX-30坦克的原炮塔,供訓(xùn)練駕駛員使用。
AMX-30車族
AMX-30坦克----
(1966年裝備) ----AMX-30S坦克
----AMX-30B坦克
----AMX-30B2坦克(1982年裝備)
----AMX-30DI裝甲搶救車
----AMX-30D(S)裝甲搶救車
----AMX-30HS架橋車
----AMX-30普魯東地對地導(dǎo)彈車
----AMX-30 155GCT自行榴彈炮
----AMX-30羅蘭德導(dǎo)彈發(fā)射車
----AMX-30SA雙30mm自行高炮
----AMX-30獵鷹導(dǎo)彈發(fā)射車組
----AMX-30BDG戰(zhàn)斗工程牽引車
----駕駛訓(xùn)練坦克
型號 AMX-30B AMX-30B2
乘員 4人 4人
戰(zhàn)斗全重 36000kg 37000kg
凈重 34000kg 35300kg
單位功率 14.7kW/t 14.3kW/t
單位壓力 75.3kPa 83.4kPa
車長
炮向前 9.480m
炮向后 8.730m
車體長 6.590m
車寬
不帶裙板 3.100m
車高
全高 2.860m
至炮塔頂 2.290m
火線高 1.810m
車底距地高 0.450m
履帶寬 570mm
履帶著地長 4.120m
履帶中心距 2.530m
公路最大速度 65km/h
越野平均速度 30~45km/h
燃料儲備 920L
公路最大行程 500~600km
涉水深
無準備 1.3m
有準備 2.2m
潛渡深 4.0m
爬坡度 60%
側(cè)傾坡度 30%
攀垂直墻高 0.93m
越壕寬 2.9m
發(fā)動機
生產(chǎn)公司 雷諾財團薩維姆公司
Saviem(Renault Group)
型號 HS110
類型 4沖程水平對置12缸水冷
多種燃料渦輪增壓發(fā)動機
功率/轉(zhuǎn)速 529kW/2600r/min
傳動裝置
生產(chǎn)公司 SESM 法國軍械器材公司SOFMA)
型號 5SD-200D ENC-200
類型 機械 液力機械
前進檔/倒檔數(shù) 5/1 5/5
轉(zhuǎn)向裝置類型 機械差速 液壓無級
主要武器口徑/型號/類型 105mm/F1/線膛 105mm/F1/線膛
并列武器口徑/型號/數(shù)量 20mm/F2(M693)/1門 20mm/F2(M693)/1門
防空武器口徑/型號/數(shù)量 7.62mm/F1C1/1挺
煙幕彈發(fā)射器 4具 4具
熱煙幕 無
彈藥基數(shù)
105mm炮彈 47發(fā) 47發(fā)
20mm 1050發(fā) 480發(fā)
7.62mm槍彈 2050發(fā) 2070發(fā)
穿甲彈初速 1500m/s 1525m/s
射速 8發(fā)/min
炮塔驅(qū)動方式 電液/手動
炮塔旋轉(zhuǎn)范圍 360°
車長超越控制 有
火炮俯仰范圍 -8°~+20°
火炮最大俯仰速度 5.5°/s
炮塔最大回轉(zhuǎn)速度 360°/12~13s
火炮穩(wěn)定器
水平向 有
高低向 有
火控系統(tǒng)類型 柯達克綜合式
測距儀型號/類型 M208/光學(xué) M550(TCV80)/激光
炮長晝間瞄準鏡型號/類型 M271/單目 M544/望遠式
車長晝間瞄準鏡型號/類型 M267/雙目 M496/望遠式
炮長夜間瞄準鏡型號/類型 OB-17-A/紅外單目 監(jiān)視器/微光
車長夜間瞄準鏡型號/類型 OB-23-A/紅外雙目 監(jiān)視器/微光
駕駛員夜間駕駛儀型號/類型 TH9748/微光 OB-31-A/微光
或OB-16-A/紅外
裝甲結(jié)構(gòu)類型/厚度/水平傾角/材料
車體
前上 均質(zhì)/70mm/ /鋼
前下 均質(zhì)/70mm/ /鋼
側(cè)部 均質(zhì)/45mm/90°/鋼
頂部 均質(zhì)/15mm/0°/鋼
底部 均質(zhì)/15mm/ /鋼
炮塔
正面 均質(zhì)/140mm/ /鋼
側(cè)面 均質(zhì)/41.5mm/ /鋼
頂部 均質(zhì)/50mm/ /鋼
尾部 均質(zhì)/50mm/ /鋼
三防裝置 有
滅火抑爆系統(tǒng) 無
光電報警或?qū)乖O(shè)備 無