國(guó)產(chǎn)新型99式主戰(zhàn)坦克高原行軍

這是7月中旬一個(gè)酷熱難耐的夜晚。在北京郊區(qū)某站，一個(gè)載著新式裝甲裝備的軍列靜靜地停在那兒。夜空晴好，只有一彎月亮掛在遠(yuǎn)天。因?yàn)樘炜盏撵o謐，也因?yàn)檐囌镜目帐帲娏械挠白釉谝股酗@得格外凝重冷峻。它讓人感到緊張，又有幾分興奮。

記者就是在這樣的夜晚，懷著這樣的心情登上了這個(gè)神秘的軍列。

“過(guò)我鐵嘴鋼牙，方能馳騁疆場(chǎng)！”

這是一支任務(wù)性質(zhì)特殊的部隊(duì)。作為戰(zhàn)車的考官，他們擔(dān)負(fù)著為新型陸軍車輛裝備發(fā)放通行證的重任?？此麄儓?zhí)行任務(wù)時(shí)臂章的圖案：目光如炬的“黑臉包公”，利齒間咬著一輛坦克。其寓意是：過(guò)我鐵嘴鋼牙，方能馳騁疆場(chǎng)！

這是一支鮮為人知的部隊(duì)。最寒、最熱、最險(xiǎn)、最高……是全體官兵每年都要過(guò)的反“候鳥(niǎo)”式生活——夏天他們帶著新型裝備到濕熱難耐的南疆腹地，冬天到滴水成冰的北國(guó)邊陲，間或還要駕馭戰(zhàn)車上高原、涉海域，用血肉之軀伴鐵甲戰(zhàn)車挑戰(zhàn)極限。

這是一支屢建奇功的部隊(duì)。這支惟一的中國(guó)戰(zhàn)車試驗(yàn)部隊(duì)，成立近50年來(lái)，出色完成了300余臺(tái)新型裝備的設(shè)計(jì)定型試驗(yàn)與鑒定任務(wù)，共獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)近90項(xiàng)，被總部評(píng)為先進(jìn)一線指揮部……

這支部隊(duì)就是裝甲兵某研究所試驗(yàn)場(chǎng)。

現(xiàn)任試驗(yàn)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)李榮利，就在這個(gè)專列上。在這支隊(duì)伍里，還有這次試驗(yàn)大隊(duì)的總指揮李駿，裝甲兵某研究所副所長(zhǎng)，曾經(jīng)的試驗(yàn)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)。這次，他們將帶著部隊(duì)上西藏進(jìn)行新型戰(zhàn)車高原地區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)。

不同尋常的礪劍之旅 體味苦盡甘來(lái)的幸福

專列于午夜啟動(dòng)。很快猶如一列長(zhǎng)龍，向西北蜿蜒飛舞而去。

“如果把裝甲戰(zhàn)車比如一把利劍，那么我們的試驗(yàn)在某種程度上說(shuō)，就是礪劍的磨石?！?試驗(yàn)大隊(duì)的黃曉軍高工打了這樣一個(gè)比方，“只要有戰(zhàn)爭(zhēng)的可能，試驗(yàn)就永遠(yuǎn)不會(huì)停止?！?/P>

這顯然又是一個(gè)不同尋常的礪劍之旅。

“火車五天五夜至青海格爾木，途中偶有下車去軍供站就餐機(jī)會(huì)；

“公路行軍三天，途中經(jīng)昆侖山，五道梁，沱沱河，并在海拔5321米的唐古拉山口做試驗(yàn)；

“在海拔近4500米的高原試驗(yàn)若干天……”

這是隨試驗(yàn)大隊(duì)出發(fā)前，記者從裝甲兵某研究所所長(zhǎng)肖順旺處得到的信息。

肖順旺，這位也曾任過(guò)試驗(yàn)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)的所領(lǐng)導(dǎo)，曾參與組織過(guò)1990年的第一次進(jìn)藏試驗(yàn)。在那次試驗(yàn)中，肖順旺所在的試驗(yàn)大隊(duì)還應(yīng)邀額外做了一次匯報(bào)表演引起轟動(dòng)。

專列臥鋪車箱沒(méi)有空調(diào)，悶熱。有人打開(kāi)窗，想透透風(fēng)，對(duì)面一列車呼嘯而來(lái)，“嘩”地從車窗帶進(jìn)濃重的煙塵。幾個(gè)人同時(shí)咳嗽起來(lái)。

“每一次都要經(jīng)歷艱難萬(wàn)苦的跋涉，每一次都要面對(duì)脫胎換骨的考驗(yàn)，每一次都能體味苦盡甘來(lái)的幸福。”

這是試驗(yàn)場(chǎng)總工易兵的感受，也是所有參試人員的心得。

專列至寧夏之前，一直是悶熱不堪，大家穿著短袖迷彩裝，渾身上下仍粘乎乎地難受。整個(gè)車廂也是汗味沖天。

黃曉軍對(duì)我們說(shuō)，現(xiàn)在條件算好多了。早年去寒區(qū)試驗(yàn)，沒(méi)有專列，坐火車也沒(méi)有臥鋪，困極了就鋪個(gè)棉襖在硬座下面一躺。更不要提吃個(gè)熱乎飯了，當(dāng)年他們帶著方便面，車上沒(méi)有熱水，就干啃。

車至西寧，忽陰雨連綿，氣溫驟降。記者和一些官兵都感到了不適：心跳加快，嘴唇發(fā)紫，說(shuō)話快了喘不上氣。

五級(jí)士官隨裕旺縮在上鋪，把被子緊緊地裹在身上，還是冷。他知道自己感冒了。但他不說(shuō)，也不讓鄰床的人說(shuō)，說(shuō)出來(lái)怕領(lǐng)導(dǎo)不讓他上高原。2002年那次進(jìn)藏試驗(yàn)，隨裕旺的父親在京治病，不得已他錯(cuò)過(guò)了機(jī)會(huì)，為此急得直哭。這次他不允許自己再錯(cuò)過(guò)。

下車前，他偷偷地吃了比平時(shí)多兩倍的感冒藥，鐵了心要在公路行軍之前把病撐過(guò)去。

據(jù)介紹，這次參加高原試驗(yàn)，年齡最大的老高工58歲，最小的是幾個(gè)剛剛出校門的畢業(yè)生。參加試驗(yàn)的人有一半以上是初次進(jìn)藏。

出征的感覺(jué)神圣而莊嚴(yán) 高原公路行軍出奇的“幸運(yùn)”

青海格爾木位于青海柴達(dá)木盆地南緣，海拔2800米。這座1980年設(shè)市的西部城市，因?yàn)榍嗖罔F路的通車而變得日趨繁華。

試驗(yàn)大隊(duì)將在此休整三天。這三天，裝備卸車、裝車，體檢，準(zhǔn)備公路行軍需要的物品……時(shí)間表被安排得滿滿的。

記者在這天傍晚來(lái)到車場(chǎng)。一大群官兵正掄著大錘卸坦克履帶。

還沒(méi)有進(jìn)藏，試驗(yàn)官兵的臉已被曬得黝黑。正是夕陽(yáng)西下時(shí)分，格爾木的晚霞照在這群人的身上，給人一種油畫般的凝重美……

高原公路行軍開(kāi)始于那個(gè)很清靜的早晨。

格爾木還沒(méi)從睡夢(mèng)中醒來(lái)，試驗(yàn)車隊(duì)已整裝待發(fā)了。

前一天傍晚，大隊(duì)開(kāi)了高原公路行軍動(dòng)員大會(huì)。熄燈前，李駿和李榮利又碰了一次頭。對(duì)可能發(fā)生的情況，再次敲定預(yù)案，并要求各組負(fù)責(zé)人，提醒大家按時(shí)服用預(yù)防高原反應(yīng)的“紅景天”和“高原安”……

格爾木早晨的風(fēng)很涼，給人很強(qiáng)烈的內(nèi)地深秋的感覺(jué)。

高原迷彩，墨鏡、陸戰(zhàn)靴……包括記者在內(nèi)的每個(gè)人都全副武裝。大家都被一種臨戰(zhàn)的氣氛感染著。出征的感覺(jué)神圣而莊嚴(yán)。

還有一點(diǎn)點(diǎn)的緊張。

6點(diǎn)半，車隊(duì)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。

從格爾木到拉薩，預(yù)計(jì)三天路程，我們要在兩個(gè)兵站住宿，第一站是沱沱河站，第二站是安多兵站，第三站是距拉薩近百公里的某高原兵站。

第一天，風(fēng)和日麗。如果不是有或多或少的高原反應(yīng)，這樣的行軍真是一種享受——車隊(duì)幾乎行進(jìn)在高原獨(dú)特的風(fēng)景里。因?yàn)橹坝姓J(rèn)真細(xì)致的討論，車隊(duì)避開(kāi)了“不凍泉生病，五道梁?jiǎn)拭边@些會(huì)加重高原反應(yīng)的地方作為休息地。車隊(duì)順利通過(guò)昆侖山、可可西里保護(hù)區(qū)，以及海拔5000多米的風(fēng)火山，于當(dāng)日夜里十一點(diǎn)半，安全抵達(dá)沱沱河兵站。

可能因?yàn)殂邮情L(zhǎng)江正源的緣故，在這里能看到很多個(gè)“第一”：長(zhǎng)江的第一座大橋“沱沱河大橋”，長(zhǎng)江源頭的第一所完全小學(xué)“唐古拉完全小學(xué)”，長(zhǎng)江源第一座兵站“沱沱河兵站”……

這里其實(shí)也是《西游記》中提到的“魔瘴之地”：天高遠(yuǎn)，山雄闊，無(wú)寸草，少生靈。曾被認(rèn)為是死亡地帶的入口。

但這次，我們的車隊(duì)除了有幾個(gè)參試人員吸氧、嘔吐，并沒(méi)有發(fā)生大面積的“躺倒”。

這真是個(gè)奇跡。

記者曾聽(tīng)所長(zhǎng)肖順旺講過(guò)，1990年第一次進(jìn)藏，車隊(duì)抵達(dá)沱沱河兵站時(shí)，幾乎所有的人都倒下了。當(dāng)時(shí)有的昏暈不語(yǔ)，有的趴在那嘔吐，有人將背包帶捆在腦袋上，仍無(wú)法控制劇烈的疼痛……

在2002年的高原試驗(yàn)中，隨隊(duì)的關(guān)志偉醫(yī)生也曾講起夜宿沱沱河兵站時(shí)，巡診到哪個(gè)房間，都是舉得高高的等待輸液的胳膊，齊刷刷的，那么多無(wú)助的眼神。那陣勢(shì)都把關(guān)醫(yī)生嚇得忘了自己也在高原反應(yīng)，待把全部病號(hào)安頓好，關(guān)醫(yī)生幾乎昏厥過(guò)去……

李駿說(shuō)，這次大家身體情況好，原因大致有三個(gè)：一是1990年的首次進(jìn)藏，整整幾天的公路行軍是開(kāi)著坦克前進(jìn)的；二是2002年進(jìn)藏，一路雨雪交加，惡劣的氣候會(huì)加重高原反應(yīng)癥狀；三是這次進(jìn)藏，有前兩次進(jìn)藏的經(jīng)驗(yàn)積累，計(jì)劃考慮得更全面，尤其出發(fā)前一周就給所有參試人員發(fā)了“高原安”等，并提醒大家提前服用。

“你的臉腫得像被人暴打了一頓！”

我們的車隊(duì)在沱沱河兵站吃過(guò)晚飯，已是夜里12點(diǎn)多。

給相機(jī)、手機(jī)充電，吃高原安，洗漱。上床時(shí)，已是凌晨?jī)牲c(diǎn)。有些頭痛、腿脹，睡不著。

一直到凌晨時(shí)分，才恍恍惚惚睡了一會(huì)兒。當(dāng)被手機(jī)鬧鈴吵醒時(shí)，同住的小張突然叫起來(lái)：你的臉腫得像被人暴打了一頓！

鏡子里的那張臉確實(shí)都腫得變了形，嘴唇和眼圈像被黑墨水浸過(guò)……

明顯看得出，沱沱河兵站的官兵為了我們這頓早餐，下了很大功夫?？纱蠹移毡槭秤话恪２挥眉?xì)看，每個(gè)人的臉都有些走樣。說(shuō)起昨夜失眠，魏火明說(shuō)，那也是高原反應(yīng)所致。

看來(lái)，好多人都在昨夜經(jīng)歷了無(wú)法入睡的痛苦。

車隊(duì)再次出發(fā)。剛出沱沱河，天就下起小雨。天色也變得昏沉沉的，不像是高原的早晨。

李駿給李榮利通話，提醒車隊(duì)拉開(kāi)車距，小心行駛。

正說(shuō)著，小雨變成了小雪。氣溫下降得很快。身上套了兩件毛衣還是感到冷。

按計(jì)劃，新型戰(zhàn)車要在海拔5321米的唐古拉山口做翻越試驗(yàn)。如果試驗(yàn)成功，全體參試人員將在那兒留一幅“全家?！薄?/P>

可是計(jì)劃被這場(chǎng)沒(méi)有預(yù)兆的天氣狀況打亂了。

整個(gè)視野里，只有戰(zhàn)車，戰(zhàn)車，戰(zhàn)車！

車隊(duì)到唐古拉山口之前，一直都是時(shí)雨時(shí)雪或雨雪交加。等大部隊(duì)集結(jié)在唐古拉山腳下時(shí)，細(xì)雨薄雪已變成了雨雪夾冰雹！

氣溫驟降，氧氣更為稀薄。

很多人穿上了皮大衣。但潘宏運(yùn)和郭青等幾個(gè)戰(zhàn)車駕駛員仍堅(jiān)持穿著單薄的作訓(xùn)服，他們覺(jué)得這樣更方便操作駕駛。

作為經(jīng)驗(yàn)豐富的試車員，潘宏運(yùn)和郭青比別人更清楚，在這樣的氣候條件下，做戰(zhàn)車性能試驗(yàn)無(wú)疑是十分難得的機(jī)會(huì)。但因空氣太稀薄，戰(zhàn)車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟不上，試驗(yàn)的難度也大到無(wú)法預(yù)測(cè)！

他們要把新型戰(zhàn)車從平板拖車上開(kāi)下來(lái)，完成卸載，集結(jié)，馭戰(zhàn)車翻越山口，然后再把戰(zhàn)車開(kāi)上平板拖車……

幾個(gè)看似簡(jiǎn)單的環(huán)節(jié)，在風(fēng)雪交加中，幾乎都成為不可能完成的任務(wù)。

凍得有些犯困的潘宏運(yùn)不斷地提醒著自己，清醒清醒再清醒！

頭痛欲裂的郭青則在心里重復(fù)著：堅(jiān)持堅(jiān)持再堅(jiān)持！

總指揮李駿站在山口的最高處，看著風(fēng)雪中的車隊(duì)，這些都是曾經(jīng)與他并肩戰(zhàn)斗過(guò)的官兵，他太了解他們了――平日里可能看不出有什么與眾不同之處，可是越是在惡劣環(huán)境下，他們?cè)綍?huì)顯出響當(dāng)當(dāng)頂天立地的那一面！

大隊(duì)長(zhǎng)李榮利從高原行軍開(kāi)始時(shí)，就表現(xiàn)出嚴(yán)重的高原反應(yīng)。為保持正常的指揮狀態(tài)，他一直在車內(nèi)吸氧堅(jiān)持。此刻，他拔下氧氣管，站到了車隊(duì)的最前列。

黃曉軍高工、試驗(yàn)大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)魏火明，都站在各自戰(zhàn)車的指揮位置上。

他們的堅(jiān)韌和鎮(zhèn)定，給整個(gè)車隊(duì)的試驗(yàn)官兵以莫大鼓舞。

盡管寬大的迷彩服里套上了所有可以御寒的衣物，可記者仍在風(fēng)雪中不停地抖著。寒風(fēng)鋒利無(wú)比，一刀一刀地割著耳朵和臉。負(fù)責(zé)警戒車輛的士官羅陽(yáng)見(jiàn)狀，把他的皮大衣塞給了記者，又迅速回到崗位上。

中午12點(diǎn)，試驗(yàn)正式開(kāi)始！

新型戰(zhàn)車以不可阻擋之勢(shì)轟隆隆地翻越唐古拉山口！

剎那間，突然感覺(jué)風(fēng)停了、雪住了，冰雹打在臉上也不疼了。整個(gè)視野里，只有戰(zhàn)車，戰(zhàn)車，戰(zhàn)車！

在戰(zhàn)車巨大的轟鳴聲中，記者突然想起魏火明曾說(shuō)過(guò)的話――他感到最幸福的時(shí)刻，就是在電視里看天安門廣場(chǎng)閱兵。當(dāng)新型戰(zhàn)車轟隆隆駛過(guò)，他對(duì)家人說(shuō)：“看，那最新型的裝甲戰(zhàn)車，就是我們?cè)囼?yàn)定型的！”

就是因?yàn)樾睦镅b著祖國(guó)，裝著勝利，他們才能以如此大無(wú)畏的精神，接受著如此的嚴(yán)酷考驗(yàn)，才能如此以氣吞山河之勢(shì)翻越“生命禁區(qū)”！

試驗(yàn)取得圓滿成功！除了因天氣原因，試驗(yàn)大隊(duì)的集體合影沒(méi)照成，其他計(jì)劃均完成得很圓滿。

一直眉頭緊鎖的李榮利，此刻臉上露出了難得的微笑。他對(duì)記者說(shuō)，在這樣惡劣的自然環(huán)境下做這個(gè)海拔高度的試驗(yàn)，不僅僅新型裝備是第一次，對(duì)整個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是第一次――這是一次突破性的進(jìn)展！

“裝甲裝備的試驗(yàn)，哪里只是戰(zhàn)車的試驗(yàn)，其實(shí)更是對(duì)人的考驗(yàn)！”

車隊(duì)繼續(xù)在風(fēng)雪中前進(jìn)。

同車的李駿很感慨地說(shuō)，這種新型裝甲裝備的試驗(yàn)，哪里只是戰(zhàn)車的試驗(yàn)，其實(shí)更是對(duì)人的考驗(yàn)！

確實(shí)如此――在高原，他們要與嚴(yán)重缺氧抗?fàn)帲辉诤畢^(qū)，要與零下近50度的低溫搏斗；在海上，他們要與風(fēng)浪作危險(xiǎn)角逐……這些嚴(yán)酷的自然環(huán)境，既檢驗(yàn)著裝備各種性能，更檢驗(yàn)著官兵的精神狀態(tài)與生理極限。

而且，為拿到完整數(shù)據(jù)，一次試驗(yàn)，往往要跑完一個(gè)戰(zhàn)車的壽命。

可以想象，當(dāng)一個(gè)鋼筋鐵甲的戰(zhàn)車走向生命的盡頭，以血肉之軀相伴的試驗(yàn)官兵，又會(huì)遭遇多少千難萬(wàn)險(xiǎn)，經(jīng)受多少脫胎換骨的考驗(yàn)！

1990年第一次進(jìn)藏，肖順旺負(fù)責(zé)火控系統(tǒng)的試驗(yàn)。因?yàn)楦咴諝庀”。諝鈩?dòng)力、阻力等都與平原地區(qū)不一樣，試驗(yàn)初期并不順利。一次，一發(fā)炮彈打出去后，沒(méi)爆。肖順旺他們?cè)诟浇迩f找到了那枚啞彈。

怎么辦？專家說(shuō)要引爆，但總不能在藏民生活的村莊里引爆吧？

肖順旺就懷抱炮彈，坐著212吉普向山里開(kāi)。

山路崎嶇顛簸。肖順旺很清楚，這樣的啞彈，你希望炸時(shí)，它可能沒(méi)有反應(yīng)，可在你沒(méi)注意時(shí)，它可能就炸了……可不管怎么樣，都要讓這顆彈離村莊遠(yuǎn)點(diǎn)，再遠(yuǎn)點(diǎn)。肖順旺把炮彈緊緊地抱在懷里，盡量不要讓它受到外力“刺激”。

半路上，突然遠(yuǎn)處有炸山的炮響了，把另一輛車上的科研處處長(zhǎng)嚇壞了……

此次在翻越試驗(yàn)中一顯身手的老兵潘宏運(yùn)，也曾直面過(guò)死亡――那年的南方海上試驗(yàn)，因機(jī)械故障，坦克沉入海底，駕駛室很快被灌滿了水，他的肚子里灌滿了機(jī)油和海水……如果不是在千鈞一發(fā)時(shí)被彈出駕駛艙，他將永遠(yuǎn)也見(jiàn)不到剛剛出生9天的女兒……

這樣的事業(yè)，沒(méi)有非凡的吃苦奉獻(xiàn)精神，是斷然堅(jiān)持不下來(lái)的。

“既然是研制中待定型的裝備，各項(xiàng)性能指標(biāo)肯定不是十全十美，否則，我們的各種試驗(yàn)也就失去了意義?！蔽夯鹈髟鴮?duì)記者說(shuō)。

研究所政委原路曾給記者介紹過(guò)，魏火明是當(dāng)年從南方戰(zhàn)場(chǎng)貓耳洞里走出來(lái)的大學(xué)生，當(dāng)時(shí)報(bào)紙為此還報(bào)道過(guò)。他1989年畢業(yè)，1990年就參加了第一次進(jìn)藏試驗(yàn)。那一次，魏火明也是與死神擦肩而過(guò)：在公路行軍中，因路況不熟，后面的坦克在下一個(gè)陡坡時(shí)剎車不及，炮管從前車上他的腋下直直穿過(guò)――如果稍偏一點(diǎn)，后果不堪設(shè)想。

一晃19年。從一個(gè)年輕的測(cè)試員到新型戰(zhàn)車試驗(yàn)的組織者，魏火明最大的追求，就是所負(fù)責(zé)試驗(yàn)定型的戰(zhàn)車，能盡早地接受祖國(guó)的檢閱、戰(zhàn)爭(zhēng)的檢閱！

首次進(jìn)行海拔4500米階段性的試驗(yàn)

試驗(yàn)車隊(duì)按計(jì)劃如期抵達(dá)高原試驗(yàn)場(chǎng)，各項(xiàng)適應(yīng)性試驗(yàn)隨即緊鑼密鼓地展開(kāi)。

高原試驗(yàn)場(chǎng)在海拔4500米處。這是試驗(yàn)場(chǎng)官兵第一次在這樣的海拔高度進(jìn)行階段性的試驗(yàn)。

試驗(yàn)大隊(duì)住在高原某兵站。這個(gè)坐落在海拔近4300米的小小兵站，也是第一次長(zhǎng)時(shí)間住著這么多內(nèi)地試驗(yàn)人員。

每天，試驗(yàn)大隊(duì)六點(diǎn)半出發(fā)去高原試驗(yàn)場(chǎng)，中午由后勤人員送盒飯，晚上試驗(yàn)結(jié)束后，還要接著忙到半夜。

李榮利對(duì)記者說(shuō)：“來(lái)一次高原不容易。各項(xiàng)數(shù)據(jù)的整理，各種問(wèn)題的分析，各個(gè)故障的處理，我們要求盡最大可能做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。各試驗(yàn)組當(dāng)日都要拿出小結(jié)，試驗(yàn)大隊(duì)也要把當(dāng)日的試驗(yàn)情況匯總報(bào)北京。”

“2007年8月1日，晴。試驗(yàn)情況：系統(tǒng)調(diào)試；可靠性行駛……故障情況及排除：(1)左側(cè)履帶掛膠板體下凹，更換……”

這是高原試車日志的一頁(yè)。負(fù)責(zé)記錄日志的是季文龍，2003年才到試驗(yàn)場(chǎng)的研究生。這個(gè)年輕的科技干部因參與重大科研項(xiàng)目，已獲過(guò)軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

在試驗(yàn)場(chǎng)，像季文龍這樣年輕就榮譽(yù)加身的，還有幾人。

是的，這個(gè)集體從誕生之日起，曾涌現(xiàn)過(guò)戰(zhàn)車“黑匣子”專家張發(fā)興、“軍中炮王”王治功、人機(jī)環(huán)專家吳圣鈺等一大批蜚聲軍內(nèi)外的先進(jìn)典型，他們都曾為我軍裝甲裝備又好又快地發(fā)展奉獻(xiàn)了畢生的心血，也在整個(gè)后來(lái)人心中樹(shù)立了無(wú)形的標(biāo)桿。

如今，這些風(fēng)華正茂的年輕人，又在試驗(yàn)場(chǎng)這個(gè)不平凡的集體里、在迎接軍事變革的大潮中，與新型裝備一同得到摔打和礪煉，讓他們“小小年紀(jì)”就切身體會(huì)到，多大的榮譽(yù)，意味著多大的責(zé)任。

“當(dāng)祖國(guó)需要上戰(zhàn)場(chǎng)，我將是駕駛戰(zhàn)車沖在最前面的勇士！”

在高原試驗(yàn)場(chǎng)，記者還熟悉了另一個(gè)群體——戰(zhàn)車駕駛員。

在聊天中，記者認(rèn)識(shí)了一個(gè)叫申建軍的駕駛員。今年27歲的小申，去年在一次寒區(qū)試驗(yàn)中，坦克檔風(fēng)蓋突然落下，砸在他左手食指上，當(dāng)時(shí)天太冷，沒(méi)什么感覺(jué)。直到摘下手套，才發(fā)現(xiàn)食指沒(méi)了！再看，發(fā)現(xiàn)那一截在手套里！小申舉著一個(gè)假手指對(duì)記者說(shuō)，我左手雖然殘了，可右手是好的，不影響我繼續(xù)做試驗(yàn)！

記者還見(jiàn)到了郭青。聊天時(shí)，感到這個(gè)年輕人天生就是開(kāi)坦克的。

郭青當(dāng)兵才5年，可各種車型加一塊，已開(kāi)了3萬(wàn)公里以上。

長(zhǎng)時(shí)間被淹沒(méi)在坦克的轟鳴中，郭青感到很寂寞也很充實(shí)。他常常邊開(kāi)坦克邊想，這要是開(kāi)到戰(zhàn)場(chǎng)上去多好?！盁o(wú)論將來(lái)在哪里，當(dāng)祖國(guó)需要上戰(zhàn)場(chǎng)，我將是駕駛戰(zhàn)車沖在最前面的勇士！”

在郭青和他的戰(zhàn)友看來(lái)，這將是一個(gè)軍人的最大榮譽(yù)。

國(guó)產(chǎn)99式主戰(zhàn)坦克進(jìn)行高原爬坡試驗(yàn)

“扛起更大的責(zé)任，才能創(chuàng)造新的更大的榮譽(yù)”

在高原試驗(yàn)場(chǎng)，還有一個(gè)群體很引人注目，這就是 “野外綜合測(cè)試”小組，由試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試室高工劉慧豐、李遠(yuǎn)哲等組成。

據(jù)李駿介紹，我軍裝甲裝備由早些時(shí)候幾年一個(gè)型號(hào)，到現(xiàn)在一年多個(gè)型號(hào)同時(shí)試驗(yàn)，“野外綜合測(cè)試系統(tǒng)”發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

記者也親眼目睹過(guò)“野外綜合測(cè)試系統(tǒng)”。是2002年，也是在青藏高原。那天，記者所乘的試驗(yàn)車輛突然拋錨。當(dāng)時(shí)的感覺(jué)真是天高地遠(yuǎn)，孤獨(dú)無(wú)助。大家正一籌莫展，遠(yuǎn)在30公里以外的維修人員已趕到——對(duì)故障車實(shí)行“遠(yuǎn)程會(huì)診”，這是劉慧豐他們研制的“野外綜合測(cè)試車”初試鋒芒。

這與早年測(cè)試人員擠在駕駛室里，靠手掐秒表、懷揣傳感器的老辦法比，幾乎不能同日而語(yǔ)。

“如今的新型戰(zhàn)車，不但都裝了這套系統(tǒng)，而且經(jīng)過(guò)幾年的完善，已真正做到了同步測(cè)試、功能分層、 綜合評(píng)價(jià)，解決了多個(gè)樣車的同時(shí)測(cè)試問(wèn)題?！?/P>

根據(jù)我軍數(shù)字化裝備建設(shè)的需要，劉慧豐和他的小組已經(jīng)在著手更前沿項(xiàng)目的研究：“我們要迎接更大的挑戰(zhàn)，扛起更大的責(zé)任，才能創(chuàng)造新的更大的榮譽(yù)?！?/P>

“東風(fēng)起舞，壯志千軍鼓”

是啊，只在高原試驗(yàn)場(chǎng)，記者對(duì)官兵所面臨的挑戰(zhàn)感同身受——隨時(shí)都可能遇到來(lái)自環(huán)境的、技術(shù)的、生命極限的挑戰(zhàn)?？赡切┛蓯?ài)的試驗(yàn)官兵說(shuō)：對(duì)我們來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)，其實(shí)是一種動(dòng)力！

“東風(fēng)起舞，壯志千軍鼓”。在試驗(yàn)場(chǎng)官兵眼里，再惡劣的條件、再艱苦的環(huán)境、再危險(xiǎn)的境遇，也動(dòng)搖不了他們?yōu)槁男惺姑峁﹥?yōu)良戰(zhàn)車的信念，更阻擋不住“陸戰(zhàn)之王”不斷向前的滾滾車輪！