美軍事智庫(kù)專家稱中國(guó)99式新坦克性能超美軍 [資料圖片]

本文轉(zhuǎn)載自臺(tái)灣《亞太防務(wù)》雜志，本刊不對(duì)文章觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)進(jìn)行證實(shí)，僅供讀者參考。

隨著99式主戰(zhàn)坦克的服役，中國(guó)開(kāi)始了裝備第三代坦克的歷史。99式主戰(zhàn)坦克是目前東亞地區(qū)綜合性能最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克。不過(guò)，隨著最近韓國(guó)、日本分別推出更新型的主戰(zhàn)坦克，使得99式主戰(zhàn)坦克的技術(shù)優(yōu)勢(shì)受到挑戰(zhàn)。

中國(guó)坦克發(fā)展簡(jiǎn)史

中國(guó)自制坦克的歷史開(kāi)始于仿造蘇聯(lián)T-54A而制成的59式中型坦克。59式中型坦克不僅大量制造和服役，中國(guó)還在其基礎(chǔ)上持續(xù)研制，并進(jìn)行了一系列改進(jìn)，包括換裝了中國(guó)自制的100毫米滑膛炮、引進(jìn)英國(guó)L7型105毫米線膛炮、改裝各類火控系統(tǒng)與裝甲組件等，其后中國(guó)研制出62式輕型坦克，并推出專供出口的69式、79式中型坦克等。這些坦克都屬于中國(guó)的第一代坦克，估計(jì)中國(guó)共裝備了8000多輛第一代坦克。

隨著中國(guó)在20世紀(jì)70年代與西方關(guān)系的改善，再加上1979年的對(duì)越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)中暴露出中國(guó)坦克的一些缺點(diǎn)，中國(guó)開(kāi)始積極引進(jìn)西方技術(shù)研制新型武器，其中便包括第二代坦克——中國(guó)80式、88式坦克，雖然這兩款坦克仍維持俄式坦克的外形，但主要技術(shù)卻來(lái)自西方，只是沿用了69式坦克的鑄造機(jī)具來(lái)加工制造，以節(jié)省時(shí)間與降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。由于當(dāng)時(shí)西方各國(guó)已進(jìn)入戰(zhàn)后第三代坦克時(shí)代，中國(guó)的第二代坦克僅是過(guò)渡性產(chǎn)物，裝備總數(shù)不足1000輛。

在20世紀(jì)80年代稍晚研制成功的85式坦克，采用西方的方塊形復(fù)合裝甲與炮塔，搭配80式坦克的西化車身，算是中國(guó)首輛完全西方化的坦克。但因?yàn)椴捎么罅肯冗M(jìn)技術(shù)而導(dǎo)致價(jià)格過(guò)高和可靠性較低。所以當(dāng)時(shí)財(cái)政困窘的解放軍并未采用，而外銷巴基斯坦的初期型號(hào)也遭退貨。中國(guó)后來(lái)獲得T-72坦克的技術(shù)，引進(jìn)了125毫米滑膛炮與自動(dòng)裝彈機(jī)，取代了原來(lái)的L7型105毫米線膛炮，車內(nèi)乘員人數(shù)減為3人，再加上局部修改和換裝其他新裝備，8 5式坦克升級(jí)為85－Ⅱ坦克后成功出口。85式坦克的改進(jìn)型在1996年開(kāi)始裝備解放軍，并命名為96式主戰(zhàn)坦克，該坦克是中國(guó)第二代坦克的終極發(fā)展型，其部分裝備已具備第三代坦克的水平。外界對(duì)96式主戰(zhàn)坦克的生產(chǎn)狀況仍不清楚，有人認(rèn)為僅生產(chǎn)400輛便停產(chǎn)了，也有人認(rèn)為已生產(chǎn)2 000輛，目前仍在繼續(xù)生產(chǎn)，與高性能的99式主戰(zhàn)坦克形成高、低混合搭配。

1989年后中國(guó)遭西方武器禁運(yùn)，使8 5式坦克的發(fā)展受到影響，于是以T-72的技術(shù)、零件結(jié)合既有技術(shù)基礎(chǔ)，推出了90－Ⅱ主戰(zhàn)坦克。俄羅斯武器專家認(rèn)為90-Ⅱ主戰(zhàn)坦克僅是T-72主戰(zhàn)坦克的改進(jìn)型。事實(shí)上這是因?yàn)橹袊?guó)當(dāng)時(shí)無(wú)法獲得西方制造的坦克配套設(shè)備，而中國(guó)自行制造的設(shè)備尚未成熟，只好暫時(shí)仍采用俄制設(shè)備。后來(lái)，中國(guó)與巴基斯坦繼續(xù)合作發(fā)展90-Ⅱ式。成為MBT-2000主戰(zhàn)坦克，現(xiàn)已批量生產(chǎn)并裝備巴基斯坦陸軍。

中國(guó)第三代主戰(zhàn)坦克

早在20世紀(jì)80年代初期，中國(guó)在剛剛推出第二代坦克時(shí)，中國(guó)內(nèi)部對(duì)于第三代坦克采用西方化設(shè)計(jì)還是保持蘇聯(lián)風(fēng)格的發(fā)展路線展開(kāi)討論。

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)一直使用蘇式裝備，其道路交通建設(shè)規(guī)范都采用蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，采用西方設(shè)計(jì)的坦克會(huì)有重量過(guò)大的問(wèn)題。但中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用來(lái)自西方的坦克技術(shù)，某些技術(shù)比獲得的T-72坦克的技術(shù)還要先進(jìn)，重新研制會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和資源，討論雙方因此爭(zhēng)執(zhí)不下。1984年夏季中國(guó)正式確定第三代坦克發(fā)展路線：仍采用蘇式設(shè)計(jì)研制中國(guó)第三代坦克，1989年春季正式簽約研發(fā)。

該型坦克完全由中國(guó)自行研制，在1998年開(kāi)始少量生產(chǎn)并參加了1999年的國(guó)慶閱兵典禮，型號(hào)定型為99式主戰(zhàn)坦克。定型后，中國(guó)的坦克科研機(jī)關(guān)繼續(xù)展開(kāi)研究，提升99式主戰(zhàn)坦克的性能，其改進(jìn)量產(chǎn)型被稱為99式改(99G)主戰(zhàn)坦克。

初期型號(hào)99式主戰(zhàn)坦克的單價(jià)約190萬(wàn)美元，雖然是歷來(lái)最昂貴的中國(guó)制坦克，但比起單價(jià)超過(guò)250萬(wàn)美元的M1主戰(zhàn)坦克與超過(guò)300萬(wàn)美元的“豹”2主戰(zhàn)坦克(均為20世紀(jì)80年代中期的報(bào)價(jià))，該坦克的造價(jià)僅略高于蘇聯(lián)出口型坦克的150萬(wàn)美元，算得上是相當(dāng)廉價(jià)的坦克。只是隨著人民幣的升值，新生產(chǎn)的99式主戰(zhàn)坦克的美元報(bào)價(jià)可能會(huì)快速飛漲。

中國(guó)目前具備研制主戰(zhàn)坦克各分系統(tǒng)的能力，但分析99式主戰(zhàn)坦克的設(shè)計(jì)思想與裝備配置，屬于典型的俄式坦克。該坦克強(qiáng)調(diào)低矮窄小的外形輪廓與較輕的重量，不重視車內(nèi)人員的舒適度與裝備配置的安全性，雖然有較難被發(fā)現(xiàn)、需保護(hù)范圍較小、被擊中概率較低的優(yōu)點(diǎn)，但也有遭擊中后容易人車俱毀的缺點(diǎn)。

99式主戰(zhàn)坦克的車內(nèi)配置與T-72主戰(zhàn)坦克大致相同，全車共有3名乘員。主要武器采用俄羅斯授權(quán)生產(chǎn)的125毫米滑膛炮，與T-72坦克配備的2A 46M型滑膛炮完全相同，搭配自動(dòng)裝彈機(jī)，能發(fā)射炮射反坦克導(dǎo)彈，彈藥基數(shù)41發(fā)，通常有4發(fā)是反坦克導(dǎo)彈，中國(guó)宣稱該炮的制作工藝高于俄制原有系統(tǒng)，性能更優(yōu)異，最大射速為8/分鐘。當(dāng)自動(dòng)裝彈機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)可人工裝彈，此時(shí)裝填速度降為1-2發(fā)/分鐘。發(fā)射傳統(tǒng)的坦克炮彈時(shí)，有效射程為2～4千米，與西方坦克炮的射程相當(dāng)。發(fā)射炮射反坦克導(dǎo)彈時(shí)，其射程可達(dá)4～5千米，相對(duì)西方坦克具有較大的射程優(yōu)勢(shì)。

在使用的炮彈方面，中國(guó)除獲得授權(quán)生產(chǎn)俄系炮彈之外，還采用西方技術(shù)制作鎢鋼或貧鈾尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈(APFSDS)。新型穿甲彈的性能優(yōu)于俄制炮彈，據(jù)稱最新產(chǎn)品可在2 000米距離上擊穿850～970毫米厚的垂直鋼裝甲，比西方國(guó)家在20世紀(jì)90年代的同類產(chǎn)品(如M829A2或DM53炮彈)高出5％～20％。不過(guò)，即使忽略中國(guó)與其他國(guó)家測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不同的問(wèn)題，與德、法的120毫米炮彈相比，采用分離裝藥的125毫米炮彈，受限于裝彈機(jī)的彈艙長(zhǎng)度，炮彈長(zhǎng)度不能超過(guò)0.7米，而德、法炮彈的長(zhǎng)度約為1米，使得中國(guó)制炮彈的未來(lái)穿甲性能提升的潛能較低，僅相當(dāng)于德、法等國(guó)產(chǎn)品的70％。

在火控系統(tǒng)方面，99式主戰(zhàn)坦克裝有車長(zhǎng)與炮長(zhǎng)獨(dú)立觀瞄裝置與熱像儀，加上先進(jìn)的數(shù)字化火控與導(dǎo)航系統(tǒng)，偵測(cè)距離號(hào)稱可達(dá)7～9千米，惡劣氣候條件下仍能達(dá)到3～4千米，行進(jìn)間對(duì)2000米外目標(biāo)的首發(fā)命中率達(dá)85％，車長(zhǎng)具有超越射擊能力，雖然相關(guān)條件不明，這些數(shù)據(jù)已達(dá)到國(guó)際上戰(zhàn)后第三代坦克的水準(zhǔn)，但行進(jìn)間命中率比之西方先進(jìn)水準(zhǔn)尚差一籌。99式與M1A2、“勒克萊爾”等西方坦克相比，技術(shù)差距最大的地方是戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)情報(bào)資料鏈與整合顯示方面，在戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)方面較為不利。

防護(hù)性能

在防護(hù)性能方面，99式坦克的車體裝甲與T-72坦克類似，采用的是厚度為220毫米、傾角為68度的復(fù)合裝甲。在對(duì)抗尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(shí)，其防護(hù)性能相當(dāng)于480毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲；在對(duì)抗破甲彈時(shí)，其防護(hù)性能相當(dāng)于550毫米厚均質(zhì)鋼裝甲的水準(zhǔn)。目前，99式主戰(zhàn)坦克加裝了反應(yīng)裝甲，進(jìn)一步強(qiáng)化了其防護(hù)性能。

在99式主戰(zhàn)坦克的設(shè)計(jì)中，與俄羅斯風(fēng)格區(qū)別最明顯的地方是炮塔，俄制T-72坦克采用鑄造炮塔，鋼水在倒入模具凝固時(shí)無(wú)法進(jìn)行強(qiáng)化處理，結(jié)構(gòu)也不易均勻，而且配套的復(fù)合裝甲材料槽尺寸在鑄造時(shí)便已固定，因此升級(jí)幅度有限，還需要特殊的大型模具來(lái)制作，工藝復(fù)雜。西方式復(fù)合裝甲采用平板鋼板，結(jié)構(gòu)可以壓密加勻，很容易進(jìn)行強(qiáng)化與硬化處理。99式坦克的復(fù)合裝甲掛裝在炮塔上，容易拆除更換，不管是形狀或厚度都容易變更，其防護(hù)性能和可升級(jí)性都優(yōu)于T-72坦克的設(shè)計(jì)。

事實(shí)上，炮塔裝甲是區(qū)別99式坦克與99改坦克最明顯的地方。中國(guó)的復(fù)合裝甲外形類似美國(guó)的M1和英國(guó)的“挑戰(zhàn)者”坦克，屬于未加壓的復(fù)合裝甲，但炮塔正面較小較矮。從照片分析焊縫位置可以大致推測(cè)坦克裝甲的厚度，96式坦克的正面厚度與M1A1坦克相當(dāng)，99式則更厚一些，在未掛裝貧鈾裝甲時(shí)，99式主戰(zhàn)坦克的裝甲防護(hù)性能應(yīng)該超過(guò)M1A1主戰(zhàn)坦克。

99改坦克采用的裝甲，外形類似德國(guó)“豹”2A5、“豹”2A6的楔型裝甲。德國(guó)的楔型裝甲只是一個(gè)附加在原有加壓式復(fù)合裝甲外面的大型空間裝甲，以改善加壓式復(fù)合裝甲對(duì)抗成型裝藥彈藥能力較差的缺點(diǎn)，但對(duì)抗動(dòng)能穿甲彈的增強(qiáng)效果并不顯著。從99改坦克的照片可看出楔型裝甲附加上去的痕跡，推測(cè)99式的楔型裝甲類似德國(guó)產(chǎn)品，對(duì)于尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的防御主要依賴爆炸反應(yīng)裝甲。

對(duì)抗尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(shí)，99式坦克炮塔正面防護(hù)性能相當(dāng)于640毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲；對(duì)抗破甲彈時(shí)，則相當(dāng)于790毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲，超過(guò)同樣未加裝爆炸反應(yīng)裝甲的各種俄制坦克，但遜于M1A2或“豹”2A6主戰(zhàn)坦克。加裝爆炸反應(yīng)裝甲后，以上兩組數(shù)據(jù)分別提升為800毫米和1000毫米，逼近M1A2和“豹”2A6主戰(zhàn)坦克的防護(hù)水平。由于中國(guó)的裝甲標(biāo)準(zhǔn)異于西方，因此這些數(shù)據(jù)，特別是針對(duì)抗尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的防御數(shù)值，有偏高的傾向，需要進(jìn)一步考證。

除了裝甲之外，99式主戰(zhàn)坦克還配備了用于掩蔽的煙幕彈發(fā)射系統(tǒng)，以及主動(dòng)式激光壓制裝置，能照射敵人的瞄準(zhǔn)鏡來(lái)干擾瞄準(zhǔn)，是一種特殊的防護(hù)裝備。不過(guò)，T-72的自動(dòng)裝彈機(jī)在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、車臣戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)較差，容易引起彈藥殉爆，在防護(hù)性能上是一種負(fù)因子，隨著99式系列坦克炮塔的正面裝甲增厚，炮塔后方會(huì)因配重而增加重量，因此要改裝成西方炮塔尾艙式自動(dòng)裝彈機(jī)并不困難。

動(dòng)力性能

99式坦克的動(dòng)力系統(tǒng)采用WR703/150HB系列柴油機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是從德國(guó)MTU公司MB870系列V型液冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。99式坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為1200馬力，而99改坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)功率增為1500馬力。由于99式坦克的車重僅約50噸，因此該發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供較高水平的機(jī)動(dòng)性能。基于節(jié)省成本的考慮，99式坦克的懸掛系統(tǒng)采用扭力彈簧懸掛系統(tǒng)，履帶壽命號(hào)稱可達(dá)10 000千米，最大速度達(dá)到70～80千米/小時(shí)，也算是目前跑得最快的現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克之一了，但實(shí)際越野時(shí)速目前還不明朗。

綜合評(píng)價(jià)

總體而言，99式系列主戰(zhàn)坦克已達(dá)到世界第三世代主戰(zhàn)坦克的水準(zhǔn)，作戰(zhàn)能力在一對(duì)一的前提下，足以與M1A2、“豹”2A6、“挑戰(zhàn)者”2、“勒克萊爾”、“梅卡瓦”4等當(dāng)前最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克較量。不過(guò)在主戰(zhàn)坦克對(duì)決之外的場(chǎng)合，如城鎮(zhèn)作戰(zhàn)、反游擊戰(zhàn)、對(duì)直升機(jī)作戰(zhàn)方面，99式主戰(zhàn)坦克目前的配置尚嫌不足。

隨著網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)概念的興起，以及美國(guó)未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)等第四代作戰(zhàn)車輛的出現(xiàn)，升級(jí)空間有限的99式主戰(zhàn)坦克，在未來(lái)十年內(nèi)可能會(huì)陷入“最先進(jìn)的老一代坦克”的窘境。不過(guò)，中國(guó)周邊的俄羅斯、韓國(guó)、日本雖然都有明確的新型主戰(zhàn)坦克計(jì)劃，但在未來(lái)十年內(nèi)新型主戰(zhàn)坦克服役之前，東亞包括日本90式主戰(zhàn)坦克在內(nèi)的各型坦克目前都已不是中國(guó)99式主戰(zhàn)坦克的對(duì)手。 （坦克裝甲車輛　２００８?。埃叮?/P>