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      中國軍刊評我99式坦克 為東亞最強(qiáng)第三代主戰(zhàn)坦克

      中國軍刊評我99式坦克 為東亞最強(qiáng)第三代主戰(zhàn)坦克

      美軍事智庫專家稱中國99式新坦克性能超美軍 [資料圖片]

      本文轉(zhuǎn)載自臺灣《亞太防務(wù)》雜志,本刊不對文章觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)進(jìn)行證實(shí),僅供讀者參考。

      隨著99式主戰(zhàn)坦克的服役,中國開始了裝備第三代坦克的歷史。99式主戰(zhàn)坦克是目前東亞地區(qū)綜合性能最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克。不過,隨著最近韓國、日本分別推出更新型的主戰(zhàn)坦克,使得99式主戰(zhàn)坦克的技術(shù)優(yōu)勢受到挑戰(zhàn)。

      中國坦克發(fā)展簡史

      中國自制坦克的歷史開始于仿造蘇聯(lián)T-54A而制成的59式中型坦克。59式中型坦克不僅大量制造和服役,中國還在其基礎(chǔ)上持續(xù)研制,并進(jìn)行了一系列改進(jìn),包括換裝了中國自制的100毫米滑膛炮、引進(jìn)英國L7型105毫米線膛炮、改裝各類火控系統(tǒng)與裝甲組件等,其后中國研制出62式輕型坦克,并推出專供出口的69式、79式中型坦克等。這些坦克都屬于中國的第一代坦克,估計(jì)中國共裝備了8000多輛第一代坦克。

      隨著中國在20世紀(jì)70年代與西方關(guān)系的改善,再加上1979年的對越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)中暴露出中國坦克的一些缺點(diǎn),中國開始積極引進(jìn)西方技術(shù)研制新型武器,其中便包括第二代坦克——中國80式、88式坦克,雖然這兩款坦克仍維持俄式坦克的外形,但主要技術(shù)卻來自西方,只是沿用了69式坦克的鑄造機(jī)具來加工制造,以節(jié)省時間與降低技術(shù)風(fēng)險。由于當(dāng)時西方各國已進(jìn)入戰(zhàn)后第三代坦克時代,中國的第二代坦克僅是過渡性產(chǎn)物,裝備總數(shù)不足1000輛。

      在20世紀(jì)80年代稍晚研制成功的85式坦克,采用西方的方塊形復(fù)合裝甲與炮塔,搭配80式坦克的西化車身,算是中國首輛完全西方化的坦克。但因?yàn)椴捎么罅肯冗M(jìn)技術(shù)而導(dǎo)致價格過高和可靠性較低。所以當(dāng)時財(cái)政困窘的解放軍并未采用,而外銷巴基斯坦的初期型號也遭退貨。中國后來獲得T-72坦克的技術(shù),引進(jìn)了125毫米滑膛炮與自動裝彈機(jī),取代了原來的L7型105毫米線膛炮,車內(nèi)乘員人數(shù)減為3人,再加上局部修改和換裝其他新裝備,8 5式坦克升級為85-Ⅱ坦克后成功出口。85式坦克的改進(jìn)型在1996年開始裝備解放軍,并命名為96式主戰(zhàn)坦克,該坦克是中國第二代坦克的終極發(fā)展型,其部分裝備已具備第三代坦克的水平。外界對96式主戰(zhàn)坦克的生產(chǎn)狀況仍不清楚,有人認(rèn)為僅生產(chǎn)400輛便停產(chǎn)了,也有人認(rèn)為已生產(chǎn)2 000輛,目前仍在繼續(xù)生產(chǎn),與高性能的99式主戰(zhàn)坦克形成高、低混合搭配。

      1989年后中國遭西方武器禁運(yùn),使8 5式坦克的發(fā)展受到影響,于是以T-72的技術(shù)、零件結(jié)合既有技術(shù)基礎(chǔ),推出了90-Ⅱ主戰(zhàn)坦克。俄羅斯武器專家認(rèn)為90-Ⅱ主戰(zhàn)坦克僅是T-72主戰(zhàn)坦克的改進(jìn)型。事實(shí)上這是因?yàn)橹袊?dāng)時無法獲得西方制造的坦克配套設(shè)備,而中國自行制造的設(shè)備尚未成熟,只好暫時仍采用俄制設(shè)備。后來,中國與巴基斯坦繼續(xù)合作發(fā)展90-Ⅱ式。成為MBT-2000主戰(zhàn)坦克,現(xiàn)已批量生產(chǎn)并裝備巴基斯坦陸軍。

      中國第三代主戰(zhàn)坦克

      早在20世紀(jì)80年代初期,中國在剛剛推出第二代坦克時,中國內(nèi)部對于第三代坦克采用西方化設(shè)計(jì)還是保持蘇聯(lián)風(fēng)格的發(fā)展路線展開討論。

      長期以來,中國一直使用蘇式裝備,其道路交通建設(shè)規(guī)范都采用蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn),采用西方設(shè)計(jì)的坦克會有重量過大的問題。但中國已經(jīng)開始應(yīng)用來自西方的坦克技術(shù),某些技術(shù)比獲得的T-72坦克的技術(shù)還要先進(jìn),重新研制會浪費(fèi)時間和資源,討論雙方因此爭執(zhí)不下。1984年夏季中國正式確定第三代坦克發(fā)展路線:仍采用蘇式設(shè)計(jì)研制中國第三代坦克,1989年春季正式簽約研發(fā)。

      該型坦克完全由中國自行研制,在1998年開始少量生產(chǎn)并參加了1999年的國慶閱兵典禮,型號定型為99式主戰(zhàn)坦克。定型后,中國的坦克科研機(jī)關(guān)繼續(xù)展開研究,提升99式主戰(zhàn)坦克的性能,其改進(jìn)量產(chǎn)型被稱為99式改(99G)主戰(zhàn)坦克。

      初期型號99式主戰(zhàn)坦克的單價約190萬美元,雖然是歷來最昂貴的中國制坦克,但比起單價超過250萬美元的M1主戰(zhàn)坦克與超過300萬美元的“豹”2主戰(zhàn)坦克(均為20世紀(jì)80年代中期的報(bào)價),該坦克的造價僅略高于蘇聯(lián)出口型坦克的150萬美元,算得上是相當(dāng)廉價的坦克。只是隨著人民幣的升值,新生產(chǎn)的99式主戰(zhàn)坦克的美元報(bào)價可能會快速飛漲。

      中國目前具備研制主戰(zhàn)坦克各分系統(tǒng)的能力,但分析99式主戰(zhàn)坦克的設(shè)計(jì)思想與裝備配置,屬于典型的俄式坦克。該坦克強(qiáng)調(diào)低矮窄小的外形輪廓與較輕的重量,不重視車內(nèi)人員的舒適度與裝備配置的安全性,雖然有較難被發(fā)現(xiàn)、需保護(hù)范圍較小、被擊中概率較低的優(yōu)點(diǎn),但也有遭擊中后容易人車俱毀的缺點(diǎn)。

      中國軍刊評我99式坦克 為東亞最強(qiáng)第三代主戰(zhàn)坦克

      中國99式、韓國K1A1、日本90式主戰(zhàn)坦克性能比較 [資料圖片]

      火力性能

      99式主戰(zhàn)坦克的車內(nèi)配置與T-72主戰(zhàn)坦克大致相同,全車共有3名乘員。主要武器采用俄羅斯授權(quán)生產(chǎn)的125毫米滑膛炮,與T-72坦克配備的2A 46M型滑膛炮完全相同,搭配自動裝彈機(jī),能發(fā)射炮射反坦克導(dǎo)彈,彈藥基數(shù)41發(fā),通常有4發(fā)是反坦克導(dǎo)彈,中國宣稱該炮的制作工藝高于俄制原有系統(tǒng),性能更優(yōu)異,最大射速為8/分鐘。當(dāng)自動裝彈機(jī)出現(xiàn)故障時可人工裝彈,此時裝填速度降為1-2發(fā)/分鐘。發(fā)射傳統(tǒng)的坦克炮彈時,有效射程為2~4千米,與西方坦克炮的射程相當(dāng)。發(fā)射炮射反坦克導(dǎo)彈時,其射程可達(dá)4~5千米,相對西方坦克具有較大的射程優(yōu)勢。

      在使用的炮彈方面,中國除獲得授權(quán)生產(chǎn)俄系炮彈之外,還采用西方技術(shù)制作鎢鋼或貧鈾尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈(APFSDS)。新型穿甲彈的性能優(yōu)于俄制炮彈,據(jù)稱最新產(chǎn)品可在2 000米距離上擊穿850~970毫米厚的垂直鋼裝甲,比西方國家在20世紀(jì)90年代的同類產(chǎn)品(如M829A2或DM53炮彈)高出5%~20%。不過,即使忽略中國與其他國家測試標(biāo)準(zhǔn)不同的問題,與德、法的120毫米炮彈相比,采用分離裝藥的125毫米炮彈,受限于裝彈機(jī)的彈艙長度,炮彈長度不能超過0.7米,而德、法炮彈的長度約為1米,使得中國制炮彈的未來穿甲性能提升的潛能較低,僅相當(dāng)于德、法等國產(chǎn)品的70%。

      在火控系統(tǒng)方面,99式主戰(zhàn)坦克裝有車長與炮長獨(dú)立觀瞄裝置與熱像儀,加上先進(jìn)的數(shù)字化火控與導(dǎo)航系統(tǒng),偵測距離號稱可達(dá)7~9千米,惡劣氣候條件下仍能達(dá)到3~4千米,行進(jìn)間對2000米外目標(biāo)的首發(fā)命中率達(dá)85%,車長具有超越射擊能力,雖然相關(guān)條件不明,這些數(shù)據(jù)已達(dá)到國際上戰(zhàn)后第三代坦克的水準(zhǔn),但行進(jìn)間命中率比之西方先進(jìn)水準(zhǔn)尚差一籌。99式與M1A2、“勒克萊爾”等西方坦克相比,技術(shù)差距最大的地方是戰(zhàn)場戰(zhàn)術(shù)情報(bào)資料鏈與整合顯示方面,在戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)方面較為不利。

      防護(hù)性能

      在防護(hù)性能方面,99式坦克的車體裝甲與T-72坦克類似,采用的是厚度為220毫米、傾角為68度的復(fù)合裝甲。在對抗尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時,其防護(hù)性能相當(dāng)于480毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲;在對抗破甲彈時,其防護(hù)性能相當(dāng)于550毫米厚均質(zhì)鋼裝甲的水準(zhǔn)。目前,99式主戰(zhàn)坦克加裝了反應(yīng)裝甲,進(jìn)一步強(qiáng)化了其防護(hù)性能。

      在99式主戰(zhàn)坦克的設(shè)計(jì)中,與俄羅斯風(fēng)格區(qū)別最明顯的地方是炮塔,俄制T-72坦克采用鑄造炮塔,鋼水在倒入模具凝固時無法進(jìn)行強(qiáng)化處理,結(jié)構(gòu)也不易均勻,而且配套的復(fù)合裝甲材料槽尺寸在鑄造時便已固定,因此升級幅度有限,還需要特殊的大型模具來制作,工藝復(fù)雜。西方式復(fù)合裝甲采用平板鋼板,結(jié)構(gòu)可以壓密加勻,很容易進(jìn)行強(qiáng)化與硬化處理。99式坦克的復(fù)合裝甲掛裝在炮塔上,容易拆除更換,不管是形狀或厚度都容易變更,其防護(hù)性能和可升級性都優(yōu)于T-72坦克的設(shè)計(jì)。

      事實(shí)上,炮塔裝甲是區(qū)別99式坦克與99改坦克最明顯的地方。中國的復(fù)合裝甲外形類似美國的M1和英國的“挑戰(zhàn)者”坦克,屬于未加壓的復(fù)合裝甲,但炮塔正面較小較矮。從照片分析焊縫位置可以大致推測坦克裝甲的厚度,96式坦克的正面厚度與M1A1坦克相當(dāng),99式則更厚一些,在未掛裝貧鈾裝甲時,99式主戰(zhàn)坦克的裝甲防護(hù)性能應(yīng)該超過M1A1主戰(zhàn)坦克。

      99改坦克采用的裝甲,外形類似德國“豹”2A5、“豹”2A6的楔型裝甲。德國的楔型裝甲只是一個附加在原有加壓式復(fù)合裝甲外面的大型空間裝甲,以改善加壓式復(fù)合裝甲對抗成型裝藥彈藥能力較差的缺點(diǎn),但對抗動能穿甲彈的增強(qiáng)效果并不顯著。從99改坦克的照片可看出楔型裝甲附加上去的痕跡,推測99式的楔型裝甲類似德國產(chǎn)品,對于尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的防御主要依賴爆炸反應(yīng)裝甲。

      對抗尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時,99式坦克炮塔正面防護(hù)性能相當(dāng)于640毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲;對抗破甲彈時,則相當(dāng)于790毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲,超過同樣未加裝爆炸反應(yīng)裝甲的各種俄制坦克,但遜于M1A2或“豹”2A6主戰(zhàn)坦克。加裝爆炸反應(yīng)裝甲后,以上兩組數(shù)據(jù)分別提升為800毫米和1000毫米,逼近M1A2和“豹”2A6主戰(zhàn)坦克的防護(hù)水平。由于中國的裝甲標(biāo)準(zhǔn)異于西方,因此這些數(shù)據(jù),特別是針對抗尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的防御數(shù)值,有偏高的傾向,需要進(jìn)一步考證。

      除了裝甲之外,99式主戰(zhàn)坦克還配備了用于掩蔽的煙幕彈發(fā)射系統(tǒng),以及主動式激光壓制裝置,能照射敵人的瞄準(zhǔn)鏡來干擾瞄準(zhǔn),是一種特殊的防護(hù)裝備。不過,T-72的自動裝彈機(jī)在海灣戰(zhàn)爭、車臣戰(zhàn)爭中表現(xiàn)較差,容易引起彈藥殉爆,在防護(hù)性能上是一種負(fù)因子,隨著99式系列坦克炮塔的正面裝甲增厚,炮塔后方會因配重而增加重量,因此要改裝成西方炮塔尾艙式自動裝彈機(jī)并不困難。

      動力性能

      99式坦克的動力系統(tǒng)采用WR703/150HB系列柴油機(jī),這種發(fā)動機(jī)是從德國MTU公司MB870系列V型液冷柴油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。99式坦克發(fā)動機(jī)的輸出功率為1200馬力,而99改坦克的發(fā)動機(jī)功率增為1500馬力。由于99式坦克的車重僅約50噸,因此該發(fā)動機(jī)可以提供較高水平的機(jī)動性能?;诠?jié)省成本的考慮,99式坦克的懸掛系統(tǒng)采用扭力彈簧懸掛系統(tǒng),履帶壽命號稱可達(dá)10 000千米,最大速度達(dá)到70~80千米/小時,也算是目前跑得最快的現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克之一了,但實(shí)際越野時速目前還不明朗。

      綜合評價

      總體而言,99式系列主戰(zhàn)坦克已達(dá)到世界第三世代主戰(zhàn)坦克的水準(zhǔn),作戰(zhàn)能力在一對一的前提下,足以與M1A2、“豹”2A6、“挑戰(zhàn)者”2、“勒克萊爾”、“梅卡瓦”4等當(dāng)前最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克較量。不過在主戰(zhàn)坦克對決之外的場合,如城鎮(zhèn)作戰(zhàn)、反游擊戰(zhàn)、對直升機(jī)作戰(zhàn)方面,99式主戰(zhàn)坦克目前的配置尚嫌不足。

      隨著網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)概念的興起,以及美國未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)等第四代作戰(zhàn)車輛的出現(xiàn),升級空間有限的99式主戰(zhàn)坦克,在未來十年內(nèi)可能會陷入“最先進(jìn)的老一代坦克”的窘境。不過,中國周邊的俄羅斯、韓國、日本雖然都有明確的新型主戰(zhàn)坦克計(jì)劃,但在未來十年內(nèi)新型主戰(zhàn)坦克服役之前,東亞包括日本90式主戰(zhàn)坦克在內(nèi)的各型坦克目前都已不是中國99式主戰(zhàn)坦克的對手。 (坦克裝甲車輛?。玻埃埃浮。埃叮?/P>