“馬漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦圖徽

“馬漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦圖

“馬漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦圖

“馬漢”號(hào)是第22艘DDG 51級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，同時(shí)也是巴斯鋼鐵公司建造的第12艘同級(jí)艦。同時(shí)，它還是美國(guó)海軍第4艘以著名海軍戰(zhàn)略家和歷史學(xué)家阿爾弗雷德 塞耶 馬漢少將的名字命名的軍艦。

動(dòng)工：1995年8月17日

下水：1996年6月29日

服役：1998年2月14日

建造商：巴斯鋼鐵公司

動(dòng)力系統(tǒng)：4臺(tái)通用電氣公司的LM 2500燃?xì)廨啓C(jī)

艦長(zhǎng)：154米

艦寬：20.4米

吃水：9.3米

滿載排水量：8422噸

航速：30節(jié)

艦載直升機(jī)：無機(jī)庫，只有可停放2架SH-60“海鷹”直升機(jī)的飛行甲板。

艦載武器：2座MK41導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置，共90個(gè)發(fā)射單元?？梢园l(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”防空導(dǎo)彈、“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈；2座“捕鯨叉”反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置；1門MK45 127mm單管艦炮；2座三聯(lián)裝MK 32 魚雷發(fā)射裝置；2座MK15“密集陣”近程武器系統(tǒng)。

乘員：338人（其中軍官23名）

隸屬單位：大西洋艦隊(duì)第26驅(qū)逐艦中隊(duì)(DESRON 26)

母港：諾福克

個(gè)人簡(jiǎn)介

阿爾弗雷德 塞耶 馬漢少將

　　　

馬漢是美國(guó)著名的海軍戰(zhàn)略家和歷史學(xué)家，“海權(quán)論”的創(chuàng)立者。馬漢“海權(quán)論”思想的要旨是：要擁有并運(yùn)用優(yōu)勢(shì)的海軍和其他海上力量去控制海洋，以實(shí)現(xiàn)己方的戰(zhàn)略目的?！昂?quán)論”思想對(duì)美國(guó)以及其它海軍強(qiáng)國(guó)的海洋戰(zhàn)略產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，美國(guó)總統(tǒng)羅斯福稱贊他是“美國(guó)生活中最偉大、最有影響的人物之一”。

1840年9月27日，馬漢出生在西點(diǎn)軍校教授樓，他的父親為紀(jì)念在西點(diǎn)歷史上起過重要作用的塞耶校長(zhǎng)，給兒子取名為阿爾弗雷德 塞耶 馬漢(Alfred Thayer Mahan)。馬漢是他兄妹六人中的老大。小馬漢的父親丹尼斯 哈特 馬漢在28歲時(shí)就成為西點(diǎn)當(dāng)時(shí)最年輕的教授，母親名叫瑪麗 海倫娜 奧克爾 馬漢，是一個(gè)終身信奉上帝的基督徒。少年時(shí)代的馬漢十分喜愛讀書。書對(duì)他來說，是獲取知識(shí)的源泉，是世上最珍貴的禮物。具有戲劇性巧合的是，馬漢父子二人都崇拜若米尼的戰(zhàn)爭(zhēng)思想，而兒子致力于將若米尼關(guān)于陸上戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)原則運(yùn)用于海上作戰(zhàn)之中。馬漢于1856年10月2日在安納波利斯海軍軍官學(xué)校進(jìn)行了入學(xué)宣誓，從此他正式成為一名海軍軍官學(xué)校的學(xué)員。值得一提的是，馬漢的兩個(gè)弟弟隨后分別于1863年和1865年考入了西點(diǎn)軍校和安納波利斯軍校。三個(gè)兒子與他們的父親一樣一直在軍隊(duì)服役直到年老退職，在他們的家中的墻上始終掛著這樣一句箴言：服從命令是軍人的天職。

在軍校中馬漢接受了最嚴(yán)酷的訓(xùn)練。同時(shí)也系統(tǒng)地接受了海軍戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的教育，由于馬漢持有哥倫比亞大學(xué)二年級(jí)的學(xué)歷證明，因此校方同意他直接升入二年級(jí)。這對(duì)年輕的馬漢而言既是一個(gè)機(jī)遇，又是一次莫大的考驗(yàn)。在升入三年級(jí)之前，全班四十九名學(xué)員在第一年的嚴(yán)格新兵訓(xùn)練之后，不少人申請(qǐng)退學(xué)，其后又有二十八名學(xué)員被淘汰。而馬漢以其在軍人家庭中培養(yǎng)出業(yè)的特有的堅(jiān)韌精神與追求榮譽(yù)的強(qiáng)烈渴望堅(jiān)持了下來，并且抱著更大的熱情投入了軍校的學(xué)習(xí)生活，在日后短暫的海上航行中，馬漢長(zhǎng)時(shí)間地沉浸在一種高昂激奮的精神狀態(tài)中，他感到自己終于實(shí)現(xiàn)了在童年時(shí)代夢(mèng)寐以求的那種海上騎士般冒險(xiǎn)生活的滋味。軍校的歲月很快地過去了，年輕的馬漢懷著自命不凡的抱負(fù)開始了海軍生涯的新起點(diǎn)，踏上了他那三十七年充蕩坎坷風(fēng)雨的遠(yuǎn)大航程。

剛從軍校畢業(yè)的馬漢并未能如愿以償?shù)乇环峙涞较冗M(jìn)的蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)艦上，他首先被安排到了一艘名為"國(guó)會(huì)"號(hào)的老式戰(zhàn)艦上工作。此刻美國(guó)南北雙方的矛盾已經(jīng)極端尖銳，戰(zhàn)爭(zhēng)迫在眉睫。在這段時(shí)期內(nèi)，馬漢一直隨艦在巴西，烏拉圭海岸值勤，當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)的消息傳到艦上時(shí)，官兵們立刻分成了支持與反對(duì)聯(lián)邦軍的兩大陣營(yíng)，馬漢雖身為南方人，經(jīng)過考慮，他卻毅然地決定站在聯(lián)邦政府一邊支持北方。戰(zhàn)爭(zhēng)中，馬漢只參加了一些零星的小規(guī)模戰(zhàn)斗。1863年9月，馬漢又被召回海軍海校任教，但馬漢并不滿足安全地在課堂中紙上談兵。1863年10月馬漢又被調(diào)到海岸炮艦"塞米諾爾"號(hào)，重新開始了海上顛簸飄蕩的生活。1864年4月，馬漢再度申請(qǐng)到"莫農(nóng)加希拉"號(hào)上參加真槍實(shí)彈的戰(zhàn)斗。然而他的努力沒有成功，相反上級(jí)把他的一位同學(xué)派到了"莫農(nóng)加希拉"號(hào)上。同年8月，在一次海戰(zhàn)中，這條船的全部官兵全部戰(zhàn)死海上。馬漢因有上帝的保護(hù)而幸免一死。內(nèi)戰(zhàn)很快結(jié)束了，馬漢雖然很少親身經(jīng)歷炮火連天的戰(zhàn)斗，卻連續(xù)晉升到少校。1867年至1869年馬漢乘"易洛魁"號(hào)赴遠(yuǎn)東巡航，開始記載他的航海日記。這使馬漢第一次親自感受到了國(guó)土之外，太平洋另一邊的真實(shí)狀況，為日后海權(quán)論思想的形成積累了大量素材。

在海軍軍校時(shí)執(zhí)教生活使得馬漢能有更充分的時(shí)間從事戰(zhàn)史研究以及海軍戰(zhàn)略的思考。1885~1886年馬漢把大部分時(shí)間花在紐約的阿斯特圖書館和紐約文化宮。他仔細(xì)地研究1660年~20世紀(jì)初的多次戰(zhàn)爭(zhēng)史、海軍史和海戰(zhàn)戰(zhàn)例，尤其攻讀了若米尼的著作，特別是這位將軍的《1792~1801年革命時(shí)期的軍事和批評(píng)史》和《戰(zhàn)爭(zhēng)藝術(shù)概論》。到1886年5月初，馬漢已經(jīng)為編寫海上力量講義積累了400多頁的筆記，在這年6~8月他寫完了關(guān)于海上力量對(duì)歷史影響這個(gè)論題的詳細(xì)提綱。1890年5月，《海權(quán)對(duì)史的影響（1660-1783）》一書正式問世。

《海權(quán)對(duì)歷史的影響（1660-1783）》一出版便引起巨大轟動(dòng)，立刻風(fēng)靡全球，陸續(xù)被譯成德語、法語、俄語、日語、意大利語、西班牙語等各國(guó)文字，成為當(dāng)時(shí)影響最大的世界暢銷書之一。一位評(píng)論家稱該書為"海軍史最杰出的著作"，另一位評(píng)論家則把馬漢稱為"海軍的賢哲"。其后美國(guó)海軍的發(fā)展無處不體現(xiàn)出馬漢思想的光輝，每一次戰(zhàn)役都成為馬漢海權(quán)論的注腳，直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，美國(guó)海軍成了世界上有史以來最龐大的海上力量，馬漢的理想變成了光輝的現(xiàn)實(shí)。

盡管馬漢在自己的軍官生涯中從來親自實(shí)踐過自己的理論，但是他是世界上第一個(gè)海上戰(zhàn)略家，也是直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前美國(guó)唯一登上歷史舞臺(tái)的戰(zhàn)略思想家。他的理論在日后影響了一批又一批，一代又一代的元帥、將軍、士兵，從尼米茲到斯普魯恩斯，從山本五十六到南云忠一無一不是海權(quán)論思想的實(shí)踐者；可以說第二次世界大戰(zhàn)的海上戰(zhàn)爭(zhēng)就是對(duì)馬漢理論一次最全面，最完整的實(shí)踐與檢驗(yàn)。馬漢的理論也在一次又一次的海上戰(zhàn)爭(zhēng)中得以充實(shí)，成為不朽的海戰(zhàn)準(zhǔn)則。1914年12月1日早晨7點(diǎn)15分，艾爾弗雷德 塞耶 馬漢的心臟停止了跳動(dòng)，走完了他生命的偉大戰(zhàn)斗旅程。美國(guó)的海軍將領(lǐng)和陸軍將領(lǐng)、政治家、史學(xué)家、編輯和出版商，親屬與好友，都齊聲頌揚(yáng)他，并且表示悲痛。羅斯福稱他為“對(duì)美國(guó)人的生活產(chǎn)生最巨大和最有價(jià)值影響的人之一”，馬漢的朋友在致他夫人的信中寫道："他的生命是罕見的圖畫……歐洲和美洲賜與他榮譽(yù)，教會(huì)和國(guó)家感謝他的偉大貢獻(xiàn)……這些榮譽(yù)將同他一起流芳百世”。