“皇家方舟”號(hào)，1978年12月開(kāi)工，1985年11月服役。

全長(zhǎng)：206.6米.

寬：27.7米

標(biāo)準(zhǔn)排水量：16000噸，

滿載排水量：20300噸

主機(jī)為4臺(tái)“奧林普斯”TM-3B型燃汽輪機(jī)（這是世界上首次將燃汽輪機(jī)作為航母主機(jī)）

總功率112000馬力，雙軸雙槳，

最大航速28節(jié)，18節(jié)時(shí)續(xù)航力7000海里，

全艦編制人員1051名，其中艦員685人，航空人員366人。

其建成時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)載機(jī)為8架“海鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)和12架“海王”直升機(jī)。

建造地點(diǎn)：斯旺•亨特船廠

“皇家方舟”號(hào)與常規(guī)航母一樣，其上層建筑集中于右舷側(cè)，里面布置有飛行控制室、各種雷達(dá)天線、封閉式主桅和前后兩個(gè)煙囪。其飛行甲板長(zhǎng)168米，寬32米，飛行甲板下面設(shè)有7層甲板，中部設(shè)有機(jī)庫(kù)和4個(gè)機(jī)艙。機(jī)庫(kù)高7.6米，占有3層甲板，長(zhǎng)度約為艦長(zhǎng)的75%，可容納20架飛機(jī)，機(jī)庫(kù)兩端各有一部升降機(jī)。防空武器為艦首的1座雙聯(lián)裝“海標(biāo)槍”中程艦空導(dǎo)彈發(fā)射架。電子設(shè)備有：1部1022型對(duì)空搜索雷達(dá)；1部992或996R對(duì)海搜索雷達(dá)；2部1006或1007導(dǎo)航雷達(dá)；2部909火控雷達(dá)（用于“海標(biāo)槍”）；1部2016艦殼聲吶。

“皇家方舟”號(hào)最大的特點(diǎn)是應(yīng)用了“滑躍”跑道，這是皇家海軍中校道格拉斯•泰勒的創(chuàng)造。所謂滑躍起飛，就是將飛行跑道前端約27米長(zhǎng)的一段做成平緩曲面，向艦首上翹，“無(wú)敵”號(hào)和“卓越”號(hào)的上翹角度為7度，“皇家方舟”號(hào)為12度?！昂ｚ_”艦載機(jī)通過(guò)滑躍甲板起飛，在滑跑距離不變的情況下可使飛機(jī)載重增加20%；載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60%。這一起飛方式后來(lái)被各國(guó)的輕型航母普遍采用。

在“皇家方舟”號(hào)航母也配備了3架“海王”AEW預(yù)警直升機(jī)，每架直升機(jī)配備1部“搜水”雷達(dá)，當(dāng)飛行高度為1500米時(shí)，警戒半徑為160千米。后來(lái)“皇家方舟”號(hào)又率先加裝了3座美制“密集陣”6管20mm近防系統(tǒng)，但仍感近防能力不足，在此后的大改裝中又加裝了3座荷蘭的“守門(mén)員”7管30mm近防炮，并裝上了“海蚊”誘餌發(fā)射系統(tǒng)和新型的966對(duì)海警戒雷達(dá)和2016艦殼聲吶。

1997年，“皇家方舟”號(hào)在進(jìn)行這一輪改裝時(shí)，又將滑躍跑道上翹角提高到13度。

英國(guó)“皇家方舟”號(hào)航母開(kāi)始在羅賽斯修船所進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn)，升級(jí)工作將使這艘22000噸級(jí)的航母成為目前最靈活的航母。

根據(jù)這項(xiàng)價(jià)值1900萬(wàn)英磅的合同，“皇家方舟”號(hào)將改裝現(xiàn)代化的衛(wèi)星和無(wú)線電通訊系統(tǒng)，并添加第三根天線竿，這將使航母能搭載聯(lián)合力量的“鷂”式飛機(jī)和“長(zhǎng)弓-阿帕奇”攻擊直升機(jī)。

羅賽斯修船所由巴布考克工程服務(wù)公司所有，此前，該公司曾對(duì)英國(guó)海軍的三艘無(wú)敵級(jí)航母進(jìn)行了改裝。在“皇家方舟”號(hào)航母的升級(jí)工作期間，“卓越”號(hào)航母將是“無(wú)敵”號(hào)航母退役后英國(guó)惟一的一艘現(xiàn)役航母。