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      EB-52H大型電子干擾飛機(jī)

      EB-52H大型電子干擾飛機(jī)

      資料圖片:美軍B-52轟炸機(jī)

      美空軍官員2002年12月宣稱,空軍希望改裝B-52H,使它具備有干擾敵人防空系統(tǒng)的能力。

      B-52H雖然已經(jīng)有50年的歷史,并將繼續(xù)服役至2040年,但是,如果美國(guó)空軍依靠的美國(guó)海軍EA-6B“徘徊者”電子干擾機(jī)在2010年前退出現(xiàn)役的話,它仍將是美國(guó)空軍展望的多平臺(tái)解決方案的一部分。

      美國(guó)空軍官員稱,一旦EA-6B退出現(xiàn)股之后,改裝的B-52H同具有電子攻擊能力的無人駕駛飛行器一樣將為美國(guó)空軍提供它所期望的迷惑、壓制、和解除敵人防空系統(tǒng)能力的效果。自從90年代將F-4G“野鼬鼠”電子對(duì)抗機(jī)和EF-111A“大鴉”電子干擾機(jī)退出現(xiàn)役之后,EA-6B“徘徊者”是唯一向美國(guó)空軍提供機(jī)載電子干擾能力的飛機(jī)。美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)各有4個(gè)擁有4架EA-6B的遠(yuǎn)征中隊(duì),它們支援空軍的需求,除此之外,它們還滿足自己的需求。在美軍當(dāng)中,一共有122架EA-6B電子干擾機(jī)。

      據(jù)美國(guó)空軍作戰(zhàn)司令部的官員稱,美國(guó)空軍正在確定具備機(jī)載電子攻擊能力飛機(jī)的需求,該型機(jī)為EB-52H。這種飛機(jī)能夠壓制敵人防空系統(tǒng)的能力,與此同時(shí),它還能夠在敵人防空區(qū)外進(jìn)行電子干擾,或者能夠?qū)硨?duì)區(qū)域?qū)嵤┐驌簦⒃谀抢锿A粢欢螘r(shí)間。“這就是我們?yōu)槭裁凑J(rèn)為B-52可以勝任這一角色的原因,”美空軍空中作戰(zhàn)司令部需求部B-52武器系統(tǒng)主任泰利·勃特說,“不僅僅如此,我們還能夠使之具備電子戰(zhàn)能力,同時(shí)攜載大量的武器,攻擊敵人的防空系統(tǒng)和可能出現(xiàn)的機(jī)會(huì)主義目標(biāo)。”

      美國(guó)空軍擁有94架B-52H轟炸機(jī),其中有85架在服現(xiàn)役,9架裝備后備役部隊(duì)。美國(guó)空軍空中作戰(zhàn)司令部B-52武器系統(tǒng)小組負(fù)責(zé)人蒂莫西·芬奇稱,美國(guó)空軍目前還沒有確定要改裝多少架B-52H。不過,美國(guó)空軍的B-52H改裝計(jì)劃將同它其他的下一代機(jī)載電子攻擊計(jì)劃一起要等待美國(guó)防部長(zhǎng)辦公室的批準(zhǔn)。美國(guó)防部將于2002年年終下發(fā)一份關(guān)于指南,指明美國(guó)空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將如何替代“徘徊者”的問題。

      由于美國(guó)各軍種不能找到一條共同的機(jī)載電子攻擊方案,美國(guó)防部長(zhǎng)辦公室可能允許各軍種研發(fā)自己的電子干擾能力解決自己的需求。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)表示,在可能采用洛·馬公司研制的F-35戰(zhàn)斗機(jī)的的電子攻擊版本之前,繼續(xù)使用“徘徊者”至2015年。海軍則希望在2009年用80-90架EA--18G飛機(jī)取代“徘徊者”,它是波音公司的雙座F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”的作戰(zhàn)電子干擾版本。