F—14"雄貓"戰(zhàn)斗機(jī)

F—14"雄貓"戰(zhàn)斗機(jī)是根據(jù)美國(guó)海軍70年代到80年代艦隊(duì)防空和護(hù)航的要求；由格魯門(mén)公司研制的雙座超音速多用途艦載戰(zhàn)斗機(jī)。它的主要作戰(zhàn)任務(wù)為：

1。護(hù)航：在一定的空域奪取并保持制空權(quán)，驅(qū)逐敵戰(zhàn)斗機(jī)，保護(hù)己方的攻擊力量。不帶副油箱的活動(dòng)半徑為720—800公里，能在目標(biāo)上空3050米高度用機(jī)炮和“麻雀’導(dǎo)彈作戰(zhàn)2分鐘。

2。艦隊(duì)防空：能在距艦隊(duì)160—320公里的空域巡邏2小時(shí)(帶副油箱和“不死鳥(niǎo)”導(dǎo)彈)或從航空母艦甲板彈射起飛執(zhí)行截?fù)羧蝿?wù)。

3。遮斷和近距支援：可載6500千克低阻炸彈和兩枚“響尾蛇”空—空導(dǎo)彈執(zhí)行遠(yuǎn)距遮斷或近距空中支援作戰(zhàn)任務(wù)。掛6顆MkB2炸彈，攻擊16O0公里以外的地面目標(biāo)，能保持5分鐘的空戰(zhàn)能力。

F-14各型飛機(jī)：

F-14A"TOMCAT"戰(zhàn)斗機(jī)

F—14A型

第一種生產(chǎn)型。早期的F—14A裝兩臺(tái)普拉特F30一P一412發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)加力推力93千牛(9490斤)。1983年到1985年交付的F一14A都換裝T盟30一P一414A發(fā)動(dòng)機(jī)。

F一14B型

F一14A的改進(jìn)型。機(jī)體、電于設(shè)備和武器與A型相同，改裝兩臺(tái)新研制的p401—PW—100加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)加力推力125千牛(12750公斤)，F(xiàn)—14C B型的改進(jìn)型。準(zhǔn)備采用更先進(jìn)的火控系統(tǒng)，具有全天侯空—地武器投放能力。

F—14D“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)

F—14D型

改用F110—OE—400發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝數(shù)字式航空電子設(shè)備和新的雷達(dá)。在新的F—14D上采用了利頓公司的ALR—67威脅警告及辨認(rèn)系統(tǒng)的自衛(wèi)干擾機(jī)、聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)信息分配系統(tǒng)、紅外搜索和跟蹤傳感器和電—光偵察裝置。F—14D將采用正在研制中的APG一71雷達(dá)，該雷達(dá)擁有非應(yīng)答式目標(biāo)識(shí)別功能并能進(jìn)行復(fù)雜的電于干擾對(duì)抗。F—14D采用先進(jìn)中距空—空導(dǎo)彈(AMRAAM)。RF—14A外掛戰(zhàn)術(shù)空中偵察吊艙系統(tǒng)的偵察型。該吊艙重748千克，置于機(jī)身腹部?jī)蓚€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中間，距機(jī)身0。38米。內(nèi)裝四種主要設(shè)備：頭部裝一臺(tái)CAIKS—87B分幅照相機(jī)，可以朝前或向下拍攝；第二種設(shè)備是費(fèi)爾柴爾德公司的KA一99低、中空三鏡頭全景照相機(jī)；第三種是霍尼韋爾公司的AN／AAM—5偵察裝置；第四種是地面檢查維護(hù)板和感受控制數(shù)據(jù)的顯示裝置。RF一14A主要完成重要的戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù)，不掛偵察吊艙時(shí)，能帶作戰(zhàn)型的全部武器。

F—14的機(jī)翼為變后掠中單翼。飛行中機(jī)翼后掠角的變化范圍為20度-68度，由機(jī)載設(shè)備根據(jù)飛行狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)，最大變化速度為7度／秒。應(yīng)急和其它必要情況下也可以由駕駛員手動(dòng)調(diào)節(jié)。艦上停放時(shí)，后掠角最大可達(dá)75度，以減少停機(jī)占用面積。尾冀由雙垂尾和可差動(dòng)的全動(dòng)平后組成。平尾的偏轉(zhuǎn)角為十15度至負(fù)—15度，差動(dòng)平尾起副冀的作用。F—14的機(jī)載電于設(shè)備有休斯公司的AN／AWO一9脈沖多普勒雷達(dá)，取決于目標(biāo)的大小，可截獲120—315公里距離的空中目標(biāo)，并可以從超低空到3O0O0米高空及不同距離之內(nèi)的24個(gè)目標(biāo)進(jìn)行同時(shí)跟蹤和同時(shí)攻擊其中6個(gè)目標(biāo)。武器和作戰(zhàn)設(shè)備有：一門(mén)通用電氣公司的M一67A7“火神”20毫米六管機(jī)炮，裝在機(jī)頭雷達(dá)罩后方左下側(cè)，備彈675發(fā)。掛彈方案為同時(shí)掛4枚ALM—7E／7F“麻雀”導(dǎo)彈加4枚AIM—9O／9H“響尾蛇”空—空導(dǎo)彈，或者同時(shí)掛6枚AIM一54“不死鳥(niǎo)”遠(yuǎn)距空—空導(dǎo)彈加兩故“響尾蛇”空—空導(dǎo)彈。對(duì)地攻擊時(shí)可掛14顆225千克MkB2炸彈或者掛其它武器。各種，外掛方案組合載荷最大為6577千克。電子對(duì)抗設(shè)備有干擾機(jī)的電于對(duì)抗箔條彈投放器，機(jī)載跟蹤遮斷欺騙式干擾機(jī)。

技術(shù)數(shù)據(jù)：

冀展最小后掠角(20度)時(shí)19。54米，最大后掠角(68度)時(shí)11。65米，停機(jī)(75度)時(shí)19。15米。機(jī)長(zhǎng)10。10米，機(jī)高4。88米，水平尾翼翼展9。97米，垂直。尾翼翼失距3。25米，正常起飛重量帶4枚‘麻雀’導(dǎo)彈時(shí)為27086千克，帶6故“不死鳥(niǎo)”導(dǎo)彈時(shí)為32098千克。最大起飛重量33724千克。最大平飛速度高度12200米時(shí)M2。34(2485公里／小時(shí)，巡航速度741-1019公里／小時(shí)，最大爬升率(海平面)＞9140米／分，實(shí)用升限15240米，最小起飛距離427米。最小著陸距離8B4米，最大航程(帶副油箱)約3220公里。

F-14改型有：

F-14A早期裝兩臺(tái)TF30型發(fā)動(dòng)機(jī)的改型，內(nèi)有80架提供伊朗空軍使用。

F-14+改用F110-GE-400發(fā)動(dòng)機(jī)，推力增加，性能大幅度提高，油耗降低。

F-14B改自A型，改用F401-PW-100發(fā)動(dòng)機(jī)，后因故未投入生產(chǎn)。

F-14C從B型改來(lái)，擬采用更為先進(jìn)的火控系統(tǒng)，具有全天候空對(duì)地武器投放能力，但隨B型一起中途下馬。

F-14D電子設(shè)備的60%得到改進(jìn)，加強(qiáng)了電子戰(zhàn)能力及多種方式的探測(cè)功能。并可攜帶A I M-120型中距空對(duì)　　　空導(dǎo)彈，以打擊遠(yuǎn)處目標(biāo)。

RF-14A利用外掛偵察設(shè)備吊艙改裝成的偵察機(jī)，當(dāng)不掛這類吊艙時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)镕-14A戰(zhàn)斗機(jī)。

F-14在中東和海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中均有建樹(shù)，作戰(zhàn)效能很高，至今仍是美國(guó)海軍現(xiàn)役艦載戰(zhàn)斗機(jī)中最高級(jí)的機(jī)型。