F-15“鷹”戰(zhàn)機

F-15“鷹”戰(zhàn)機

F-15是美國麥道公司研制的雙發(fā)重型超音速制空戰(zhàn)斗機，主要用于奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)，同時兼具對地攻擊能力，是美國空軍的主力戰(zhàn)機。1965年開始考慮研制，用于取代F-4“鬼怪”式戰(zhàn)機，1968年開始招標(biāo)，1969年12月選定麥.道公司作為主承包商。首架原型機于1972年7月開始試飛，1974年9月首架生產(chǎn)型首飛，1974年11月開始交付。該機采用正常雙垂尾式布局，切尖三欠上單翼，全金屬半硬殼機身，翼根下部機身兩側(cè)為二元多波系可調(diào)進氣道，雙余度的高權(quán)限的增穩(wěn)控制系統(tǒng)，外加機械備份。F-15主要的設(shè)計主要是突出空戰(zhàn)格斗能力，具有推重比大、翼載小、機動性好等特點，為典型的第三代戰(zhàn)斗機，該機裝備有良好的機載電子設(shè)備，特別適用于近距格斗和超視距導(dǎo)彈攻擊。

主要機型有：A型，第一種生產(chǎn)型單座戰(zhàn)斗機；B型，由A型改進的雙座教練機；C型，增加了載油量的A型改進型；D型，由C型改進的雙座教練機；E型，雙重任務(wù)戰(zhàn)斗機；S/MTD型短距起落先進技術(shù)驗證機等。除美國外，日本、以色列和沙特阿拉伯等國家也裝備了這種飛機。第493中隊的F-15C和494中隊的F-15E參加了1999年3月24日開始的對南聯(lián)盟實施空襲的任務(wù)。

動力裝置 早期裝兩臺普.惠公司F100-PW-100渦扇發(fā)動機，單臺靜推力65.2千牛，加力推力105.9千牛，1991年后換裝推力為129千牛一級的F110-GE-129或F100-PW-229渦扇發(fā)動機。

主要機載設(shè)備 休斯公司的AN/APG-70（C/D型）或AN/APG-63（A/B型）火控雷達，AN/ASN-108姿態(tài)/方向參考系統(tǒng)，AN/ALQ-119電子干擾吊艙，AN/ARN-118塔康系統(tǒng)，AN/ASN-109慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，AN/AWG-20火控系統(tǒng)，AN/ASK-6大氣數(shù)據(jù)計算機，CP-1075/AYK中央數(shù)據(jù)計算機等。

武　　器 1門M61-A1 20毫米六管機炮，備彈940發(fā)，外部可以同時掛4枚AIM-9L“響尾蛇”近距和AIM-7F“麻雀”中距空空導(dǎo)彈，或8枚AIM-120先進中距空空導(dǎo)彈，對地攻擊時可攜帶各種炸彈、火箭彈等。

尺寸數(shù)據(jù) 機長19.43米，機高5.63米，翼展13.05米，機翼面積56.5平方米，展弦比3.01。

重量及載荷 空機重量12973千克，最大起飛重量30845千克（制空戰(zhàn)斗機20244千克），最大燃油重量（機內(nèi)）6103千克，（外掛，2個保形油箱和3個副油箱）9818千克，最大外掛武器載荷10705千克。

性能數(shù)據(jù) 最大平飛速度M2.5，進場速度232千米/小時，實用升限18300米，起飛滑跑距離（截擊）274米，著陸滑跑距離（截擊，不用減速傘）1067米，最大續(xù)航時間（無空中加油）5小時15分，（空中加油）15小時，轉(zhuǎn)場航程（帶保形油箱）5745千米，（不帶保形油箱）4631千米，限制過載9+/-3g。