美國空軍F-15E戰(zhàn)斗機 [資料圖片]

美國空軍F-15戰(zhàn)斗機 [資料圖片]

新華網(wǎng)華盛頓１１月５日電（記者王薇　楊晴川）美國空軍５日發(fā)表聲明宣布，從４日起，美空軍全面停止使用由波音公司生產(chǎn)的F-15戰(zhàn)斗機。

空軍發(fā)言人說，對于空軍來說，停飛一種飛機并不常見。

美國密蘇里州空軍國民警衛(wèi)隊2日派出4架飛機進行訓(xùn)練，時速為640至720公里。其中一架F-15戰(zhàn)斗機墜毀在登特縣，飛行員因及時彈出飛機幸免于難，只受了輕傷。

空軍的聲明說，飛機墜毀事故的原因尚在調(diào)查中，但初步調(diào)查結(jié)果顯示，事故可能由飛機構(gòu)造缺陷所致。

波音公司女發(fā)言人福斯特說，該公司正在和空軍合作展開調(diào)查，在得出結(jié)論前公司方面不會發(fā)表任何評論。

今年以來，美國空軍發(fā)生多起F-15戰(zhàn)斗機墜毀事故。5月，在印第安納州空軍國民警衛(wèi)隊的一場飛行演習(xí)中，一架F-15戰(zhàn)斗機墜毀。6月，另一架由俄勒岡州空軍國民警衛(wèi)隊使用的F-15戰(zhàn)斗機在訓(xùn)練中從太平洋上空墜毀。同月，阿肯色州一處空軍基地附近也發(fā)生一起F-15墜毀事故。

根據(jù)空軍統(tǒng)計，美國目前擁有700多架正在服役的F-15戰(zhàn)斗機，而空軍正在尋求用洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機取代Ｆ－１５。（完）

美國空軍F-15C戰(zhàn)斗機 [資料圖片]

美國空軍F-15戰(zhàn)斗機 [資料圖片]

小資料： 美國F-15“鷹”戰(zhàn)斗機

F-15“鷹”(Eagle)是美國麥.道公司(McDonnell Douglas Corp.)研制的雙發(fā)重型超音速制空戰(zhàn)斗機，主要用于奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)，同時兼具對地攻擊能力，是美國空軍的主力戰(zhàn)機。1965年開始考慮研制，用于取代F-4“鬼怪”式戰(zhàn)機，1968年開始招標(biāo)，1969年12月選定麥.道公司作為主承包商。首架原型機于1972年7月開始試飛，1974年9月首架生產(chǎn)型首飛，1974年11月開始交付。

F-15采用正常雙垂尾式布局，雙發(fā)上單翼布局，機翼平面形狀呈切角三角形。機體結(jié)構(gòu)大量鈦合金和復(fù)合材料，翼根下部機身兩側(cè)為二元多波系可調(diào)進氣道，雙余度的高權(quán)限的增穩(wěn)控制系統(tǒng)，外加機械備份。該機主要的設(shè)計主要是突出空戰(zhàn)格斗能力，具有推重比大、翼載小、機動性好等特點，為典型的第三代戰(zhàn)斗機，該機裝備有良好的機載電子設(shè)備，特別適用于近距格斗和超視距導(dǎo)彈攻擊。

F-15在設(shè)計時的目標(biāo)是在高空以高速度攔截入侵領(lǐng)空的假想敵——米格-25戰(zhàn)斗機，保護自己的戰(zhàn)略轟炸機順利執(zhí)行任務(wù)。然而，在迄今為止的25年的服役時間里，F(xiàn)-15卻從沒與米格-25交過手。它問世不久，即在中東地區(qū)的局部戰(zhàn)爭中大顯神威，不過最出風(fēng)頭的戰(zhàn)斗還是1991年海灣戰(zhàn)爭的空中作戰(zhàn)。在“沙漠風(fēng)暴”行動中，F(xiàn)-15殲擊機共擊落伊各型飛機34架，占全部被擊落敵機87%(其中包括5架俄羅斯的第三代戰(zhàn)斗機米格-29)，而自已無一受損。第493中隊的F-15C和494中隊的F-15E參加了1999年3月24日開始的對南聯(lián)盟實施空襲的任務(wù)。

美中不足的是F-15殲擊機的價格實在太昂貴，1987年單機價高達3910萬美元,即便是美國富甲一方，也難以大批量采購。截止1997年，麥道公司共生產(chǎn)各型戰(zhàn)斗機1358架。除美國外，日本、以色列和沙特阿拉伯等國家也裝備了這種飛機。

主要機型：

A型，第一種生產(chǎn)型單座戰(zhàn)斗機；

B型，由A型改進的雙座教練機，曾被稱作TF-15A；

C型，增加了載油量的A型改進型，油箱內(nèi)還可帶電子戰(zhàn)，偵察及各種探測設(shè)備；

D型，由C型改進的雙座教練機；

E型，雙重任務(wù)戰(zhàn)斗機；

J型，日本引進專利生產(chǎn)的F-15；

DJ型，J型的雙座型；

S/MTD型，短距起落先進技術(shù)驗證機等。

主要機載設(shè)備

休斯公司的AN/APG-70（C/D型）或AN/APG-63（A/B型）火控雷達，AN/ASN-108姿態(tài)/方向參考系統(tǒng)，AN/ALQ-119電子干擾吊艙，AN/ARN-118塔康系統(tǒng)，AN/ASN-109慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，AN/AWG-20火控系統(tǒng)，AN/ASK-6大氣數(shù)據(jù)計算機，CP-1075/AYK中央數(shù)據(jù)計算機等。動力裝置

早期裝兩臺普.惠公司F100-PW-100渦扇發(fā)動機，單臺靜推力65.2千牛，加力推力105.9千牛，1991年后換裝推力為129千牛一級的F110-GE-129或F100-PW-229渦扇發(fā)動機。武器

1門M61A120毫米六管機炮，備彈940發(fā)，外部可以同時掛4枚AIM-9L/M“響尾蛇”近距和AIM-7F/M“麻雀”中距空空導(dǎo)彈，或8枚AIM-120先進中距空空導(dǎo)彈，對地攻擊時可攜帶各種炸彈、火箭彈等。

F-15C/D都能夠發(fā)射反衛(wèi)星導(dǎo)彈。盡管美空軍不準(zhǔn)備用F-15E執(zhí)行反衛(wèi)星任務(wù),但F-15E也具備發(fā)射反衛(wèi)星武器的能力。

尺寸數(shù)據(jù)

機長：19.43米

機高：5.63米

翼展：13.05米

機翼面積：56.5平方米

展弦比：3.01

重量及載荷

空機重量：12973千克

最大起飛重量：30845千克（制空戰(zhàn)斗機20244千克）

最大燃油重量：（機內(nèi)）6103千克/（外掛，2個保形油箱和3個副油箱）9818千克

最大外掛武器載荷：10705千克

性能數(shù)據(jù)

最大平飛速度：M2.5

進場速度：232千米/小時

實用升限：18300米

起飛滑跑距離（截?fù)簦?74米

著陸滑跑距離（截?fù)?，不用減速傘）：1067米

最大續(xù)航時間：（無空中加油）5小時15分/（空中加油）15小時

轉(zhuǎn)場航程：（帶保形油箱）5745千米/（不帶保形油箱）4631千米

限制過載：+9/-3g。

美國空軍F-15戰(zhàn)斗機 [資料圖片]