美國F-15C“鷹”戰(zhàn)斗機 [資料圖片]

美國F-15C“鷹”戰(zhàn)斗機 [資料圖片]

受11月2日F-15C鷹式戰(zhàn)機墜毀事件的影響，美國空軍中止了F-15E和F-15C戰(zhàn)機的飛行任務，負責支持駐阿聯(lián)軍地面部隊的任務，只能由B-1B和一些法國飛機硬抗了；同時，戰(zhàn)機停飛事件為美國空軍提供了絕好的理由，他們乘機向國會發(fā)起“攻勢”，要求采購更多的F-22A隱形戰(zhàn)機。

駐阿富汗F-15E停飛，其他飛機硬頂

據美國防務新聞網站11月6日報道，部署在阿富汗的F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機中止飛行后，只能由B-1B“槍騎兵”轟炸機和法國空軍戰(zhàn)機擔負起為地面部隊提供近距空中支援的任務。

F-15E戰(zhàn)斗轟炸機是駐阿富汗巴格拉姆空軍基地的主力機種，雖然今年夏天A-10雷電攻擊機部署到此，但到10月中旬已返回美國，現(xiàn)在F-15E就成為美國駐巴格拉姆基地的唯一戰(zhàn)斗機機種。

11月5日，法國幻影-2000和F-1戰(zhàn)機，在阿富汗地面部隊呼叫下執(zhí)行了對地攻擊任務，美國B-1B轟炸機也參與空襲擊了一處目標。

另外，英國的GR-7鷂式短/垂起降戰(zhàn)機，在波斯灣游弋的“企業(yè)”號航母上的戰(zhàn)機，也具備支援駐阿富汗地面部隊的能力。

負責阿富汗和伊拉克空中行動的指揮官加里·諾斯將軍5日說，美國及聯(lián)軍將繼續(xù)對阿富汗叛軍進行24小時的不間斷空中監(jiān)視，牢牢掌握制空權。

驚弓之鳥：日本的F-15也爬窩

日本國防大臣石破茂6日說，受F-15C鷹式戰(zhàn)機墜毀事件的影響，日本F-15J戰(zhàn)機也被迫停飛。

至于F-15到底要停飛多久，截止到6日，美國空軍沒有發(fā)表任何說明。

后垂尾掉、座艙蓋掀，F(xiàn)-15事故頻發(fā)

11月2日上午，美國密蘇里州空中國民警衛(wèi)隊的兩架F-15C戰(zhàn)機進行飛行訓練，當時兩架飛機在做空中纏斗訓練，其中一架F-15C突然空中解體，當時這架飛機的時速可能超過450公里，但兩架飛機并沒有發(fā)生碰撞。解體飛機的飛行員彈射逃生，肩膀脫臼，胳膊受傷，現(xiàn)已出院。

所有F-15戰(zhàn)機被停飛后，維修人員已開始對所有戰(zhàn)機展開大檢查。

空軍司令部派出的獨立事故調查委員會，將用2-3個月的時間調查此次墜機事件，屆時調查結果將公布于眾。

上次F-15墜毀事件發(fā)生在2002年，地點是墨西哥灣空域，那架飛機以兩倍音速飛行時，左側垂直尾翼突然斷裂導致墜機，飛行員身亡。

這一事件發(fā)生后，空軍開始為F-15戰(zhàn)機更換尾翼，并禁止飛機在日常訓練中做大幅度機動。

空軍表示，近年來，F(xiàn)-15戰(zhàn)機發(fā)生的事故，多由發(fā)動機故障、飛鳥撞擊或飛行員操作失誤引起。

在一次并未墜毀的飛行事故中，有兩次座艙罩剝離事故，但飛行員都駕駛戰(zhàn)機成功降落。當時，空軍采取了大規(guī)模檢修座艙蓋及其鎖閉系統(tǒng)的措施，但遠沒有像這次 “隆重”——所有F-15機隊被停飛。

找到絕好理由：爭取替換更多F-22

F-15停飛的同時，空軍領導人繼續(xù)向國會施加壓力，要求訂購更多數(shù)量的F-22A猛禽戰(zhàn)機，以替代諸多基地的F-15鷹式戰(zhàn)機，并退役一批老式轟炸機、加油機和運輸機。

美國空軍現(xiàn)役F-15戰(zhàn)機共包括522架F-15C型和217架F-15E型，前者1975年入役，后者屬雙座型戰(zhàn)斗轟炸機，入役時間是1988年。(環(huán)球時報·環(huán)球網)