印度空軍蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī) [資料圖片]

印度空軍伊爾-76運(yùn)輸機(jī) [資料圖片]

據(jù)美國(guó)環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)11月19日?qǐng)?bào)道，印度政府已同意空軍派戰(zhàn)機(jī)赴美，參加號(hào)稱世界上規(guī)模最大、最接近實(shí)戰(zhàn)的空中演習(xí)——“紅旗”軍演。

此行出動(dòng)的飛機(jī)包括蘇-30和伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，其中蘇-30戰(zhàn)機(jī)30架。預(yù)計(jì)此行將花費(fèi)2500萬美元，包括燃料、維護(hù)等費(fèi)用。

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)戰(zhàn)中，如果一名飛行員可以在前10次戰(zhàn)斗飛行中確保不被擊落，那么他在其整個(gè)飛行生涯中，不被擊落的可能性將大大增加，紅旗軍演正是為了使飛行員安全度過前10次戰(zhàn)斗飛行而設(shè)計(jì)的，而且模擬的真實(shí)度相當(dāng)于實(shí)戰(zhàn)。印度空軍爭(zhēng)著參加紅旗軍演的意圖，或許包括這一點(diǎn)。

美空軍自1975年11月開始在內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯空軍基地舉辦“紅旗”系列演習(xí)?！凹t旗”演習(xí)是美國(guó)空軍遭遇的最為艱難的空戰(zhàn)——越南戰(zhàn)爭(zhēng)的產(chǎn)物。在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)空戰(zhàn)中，美軍損失1架飛機(jī)對(duì)方要損失10架，而在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中，這個(gè)比例只有2比1，甚至在1972年的一段時(shí)間里，美國(guó)空軍損失的飛機(jī)比越方還多。越南空戰(zhàn)的研究結(jié)果使美國(guó)空軍開始重視戰(zhàn)術(shù)改進(jìn)，最終發(fā)展成了如今的“紅旗”演習(xí)。（環(huán)球時(shí)報(bào)·環(huán)球網(wǎng)）

美國(guó)“紅旗”軍演中A-10攻擊機(jī)對(duì)地攻擊 [資料圖片]

美國(guó)“紅旗”軍演中在跑道上滑行的E-3“望樓”預(yù)警機(jī) [資料圖片]

小資料：美國(guó)空軍紅旗軍演

紅旗軍演是美國(guó)空軍每年一度的軍事演習(xí)，在內(nèi)華達(dá)州的荒漠地區(qū)進(jìn)行。

越戰(zhàn)中美國(guó)空軍損失巨大，達(dá)到了難以忍受的程度，戰(zhàn)后美國(guó)認(rèn)真總結(jié)、分析、研究越戰(zhàn)空戰(zhàn)情況，并與美國(guó)在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中的空軍表現(xiàn)相比較。認(rèn)為在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中美國(guó)空軍表現(xiàn)出色，損失很小但戰(zhàn)果巨大，而在越戰(zhàn)中美國(guó)空軍損失慘重，一個(gè)重要的原因是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)飛行員大多數(shù)都是參加過二戰(zhàn) 的老飛行員，經(jīng)驗(yàn)豐富，而越戰(zhàn)中美國(guó)空軍除了被越南的地空導(dǎo)彈、高炮所擊落外，在空戰(zhàn)中被擊落的有70%以上都是沒有經(jīng)驗(yàn)的新飛行員，所以美國(guó)得出結(jié)論———必須在和平時(shí)期把飛行員訓(xùn)練成有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的老飛行員。

軍演非常逼真，就是實(shí)戰(zhàn)對(duì)抗，飛行員們也相當(dāng)?shù)木o張，飛機(jī)飛出極限動(dòng)作是常有的事情，萬損率（率飛機(jī)）急劇上升，由過去的萬分之0.3上升到萬分之2，損失較大，當(dāng)時(shí)有停止紅旗軍演的呼聲，但美國(guó)空軍認(rèn)定，這些飛行員即使不在演習(xí)中墜毀也會(huì)在實(shí)戰(zhàn)中被擊落，所以把紅旗軍演堅(jiān)持了下來。