韓國空軍F-15K多用途戰(zhàn)機編隊巡航[資料圖片]

波音F-15項目主管Steve Winkler在新加坡航展上表示，波音可能在未來數(shù)月內(nèi)結(jié)束與南韓就20架F-15戰(zhàn)斗機采購合同的談判。

由于出現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺陷，美國空軍停飛了F-15C型戰(zhàn)斗機，但目前除9架外，其余飛機全部恢復(fù)飛行。

但C型之后研制F-15E型機，具有加強的機體結(jié)構(gòu)以承受高達9g的最大過載，沒有受到停飛的影響。所有在外國空軍中使用的F-15飛機都在執(zhí)勤。

韓國空軍通過國際招標(biāo)在2002年選中了F-15E，首批購買了40架，價值42億美元，包括GE的發(fā)動機和按對外軍售計劃的全套支持。采購計劃的第一部分稱為FX1。

采購計劃的第二部分FX2就是目前涉及20架飛機的交易；第2部分的采購包括了一個發(fā)動機的競標(biāo)，由P&W和GE來競爭。

韓國空軍的全部計劃是采購120架現(xiàn)代化戰(zhàn)機，所以要購買FX3批次的飛機。南韓可能在2009或2010年左右做出決定其是否需要再增加戰(zhàn)機。如果答案為是，就會舉行新一輪的競爭。

在亞洲的其他地區(qū)，日本可能會有一個讓人等候多時的競標(biāo)，為其2個中隊的F-4戰(zhàn)斗機尋找替換機型。這可能有潛在的50架F-15飛機。

波音用F/A-18E/F和F-15來響應(yīng)日本的這個需求。因為法律上禁止向外國空軍銷售F-22，日本表示已放棄獲得F-22的嘗試。

新加坡和南韓所購的F-15"先進攻擊鷹"型裝備了AESA雷達，這對日本也是主要的吸引力所在。(中國國防科技信息網(wǎng) 胡軍)