蜀中無大將廖化作先鋒 蘇35BM:俄羅斯"終極側(cè)衛(wèi)"

俄制最新型蘇35戰(zhàn)機(jī)取消了前鴨翼[資料圖片]

蘇35多用途戰(zhàn)機(jī)全外掛展示[資料圖片]

據(jù)俄新網(wǎng)消息，格羅莫夫飛行研究院近日成功完成蘇－35型多功能殲擊機(jī)的首次飛行試驗(yàn)，該型飛機(jī)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是“土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體研制的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)最終將裝備于俄羅斯的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。但這種戰(zhàn)機(jī)尚不能稱為是真正的第五代戰(zhàn)機(jī)，而是源于對蘇－27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)的不斷改進(jìn)。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，許多國家都在開展研制第四代戰(zhàn)斗機(jī)（俄羅斯稱為第五代）的工作。隨著美軍F－35“閃電”的正式推出，各國第四代戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作不得不加快腳步，這一方面不僅要使自己的戰(zhàn)術(shù)航空兵的作戰(zhàn)能力適應(yīng)于21世紀(jì)的軍事威脅和戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)；另一方面，也是要確保本國的航空工業(yè)技術(shù)工藝水平和科技研發(fā)實(shí)力適應(yīng)于21世紀(jì)的發(fā)展水平。

從這些方面來看，俄羅斯沒有理由落在后面。

蘇-35BM的前世今生

蘇-35并非我們通常所說的蘇－35，準(zhǔn)確叫法應(yīng)為蘇－35BM，它是在蘇-35的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)之后推出的，因?yàn)閬碓从趯μK－27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)的不斷改進(jìn)，所以西方就給它送了一個(gè)外號———“終極側(cè)衛(wèi)”。從這個(gè)外號就可以看出，蘇－35BM已經(jīng)將蘇－27的潛能發(fā)揮到了極致。

針對蘇－27的現(xiàn)代化改進(jìn)工作早在上世紀(jì)80年代中期便已開始，改進(jìn)后的蘇-27被稱為蘇-27M，而針對更為先進(jìn)的蘇-27SM的測試工作也于1988年開始。到1992年4月，首架由蘇-27發(fā)展而來的量產(chǎn)型蘇-35也終于實(shí)現(xiàn)了首飛。

此外，設(shè)計(jì)人員還以蘇－35為基礎(chǔ)研制出了蘇-37。后者的一大特點(diǎn)是裝備了可控制的矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)。

蘇－35BM在外形上與蘇-27非常相似。據(jù)悉，蘇－35BM跟蘇-27S的氣動(dòng)布局非常類似。與蘇-35相比，蘇-35BM取消了前翼，垂尾改回蘇-27標(biāo)準(zhǔn)的切角狀，尾錐也有所減小，機(jī)翼后緣為全翼展襟副翼。

據(jù)有關(guān)人士估計(jì)，經(jīng)過全面現(xiàn)代化改進(jìn)的蘇－35BM與美國的“超級大黃蜂”相當(dāng)，但前者的空氣動(dòng)力學(xué)特性要更為出色。

整體實(shí)力全面提升

蘇－35BM曾被視為蘇－30的一種替換方案。但與蘇－30相比，蘇-35BM的優(yōu)勢可以說是全方位的，其飛行特性和機(jī)載設(shè)備都要更為出色，從而無需再在機(jī)上設(shè)立第二名飛行員。

另外，蘇－35BM的機(jī)體得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，但得益于重量較輕的新型機(jī)載無線電設(shè)備，加強(qiáng)后的機(jī)身結(jié)構(gòu)并沒有帶來重量的增加，而更為堅(jiān)固的機(jī)身使得蘇-35BM的最大起飛重量達(dá)到了38.8噸。同時(shí)，起飛重量的增加則使得蘇-35BM的內(nèi)置油箱的儲油量提高到了11.5噸。除此之外，蘇-35BM還裝備有空中加油系統(tǒng)并可攜帶外掛油箱，再加上裝備了更加省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，蘇-35BM的作戰(zhàn)半徑得到了充分的擴(kuò)大。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，蘇-35BM裝備的是“土星”科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合公司研制的117S發(fā)動(dòng)機(jī)（對AL-31F進(jìn)行全面改進(jìn)后的產(chǎn)物）。土星公司生產(chǎn)的117S型發(fā)動(dòng)機(jī)，主要計(jì)劃用于裝備俄第五代戰(zhàn)斗機(jī)和改進(jìn)現(xiàn)有俄羅斯空軍戰(zhàn)機(jī)使用。

對于俄式戰(zhàn)機(jī)一貫的缺陷———電子設(shè)備，蘇-35BM進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)。它采用了先進(jìn)的全數(shù)字化座艙，所有的傳感器信息均顯示在兩個(gè)規(guī)格為22.5×30厘米的大型MFI-35彩色多功能顯示器上，和飛行員的頭盔瞄準(zhǔn)顯示器上。

尤其需要強(qiáng)調(diào)的是，蘇-35BM裝備了功能強(qiáng)大的“雪豹”相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)。該雷達(dá)攻擊和攔截能力均極為強(qiáng)大，在對空作戰(zhàn)模式下可同時(shí)探測和跟蹤30個(gè)目標(biāo)，并同時(shí)引導(dǎo)兩枚半主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)彈的攻擊，或者同時(shí)引導(dǎo)8枚主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊，攻擊過程中允許其中4個(gè)目標(biāo)的距離超過300公里。“雪豹”的最大功率為20千瓦，最遠(yuǎn)可探測到400公里外10000米高空雷達(dá)反射截面僅3平方米的目標(biāo)，其對反射面積僅0.01平方米的“隱形”目標(biāo)探測距離為90公里。

蜀中無大將廖化作先鋒

雖然蘇－35BM比起前輩來說有了長足的進(jìn)步，但是比起美軍已經(jīng)裝備的第四代戰(zhàn)斗機(jī)F－22和即將裝備的F－35還是有很大的差距的。

首先是隱身性能差距明顯。F-22采用雙垂直尾翼雙發(fā)動(dòng)機(jī)單座布局。垂直尾翼向外傾斜27度，恰好處于一般隱身設(shè)計(jì)的邊緣。其兩側(cè)進(jìn)氣口在機(jī)翼下方，并具有抑制紅外輻射的隱身設(shè)計(jì)。特別的外形和能吸收電波的涂料使戰(zhàn)斗機(jī)的有效雷達(dá)反射面與兩張A4紙的面積相當(dāng)。而蘇－35BM還采用的是傳統(tǒng)的外形設(shè)計(jì)，對于高大的垂尾、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片等雷達(dá)強(qiáng)反射區(qū)并未采取有效的隱身設(shè)計(jì)，與F－22在隱身設(shè)計(jì)方面有著較為明顯的代差。

其次是超音速巡航能力也有所差距。F－22動(dòng)力裝置采用兩臺F119－PW－100帶加力的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，可不用發(fā)動(dòng)機(jī)開加力在1.58馬赫的速度下連續(xù)飛行30分鐘（1馬赫相當(dāng)于1倍音速）。而就蘇-35BM所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)來看，目前僅從數(shù)據(jù)上來講尚不能斷定其具備超聲速巡航的能力。

然而，從俄式戰(zhàn)機(jī)傳統(tǒng)的強(qiáng)悍攻擊力來看，蘇-35BM的攻擊能力應(yīng)該不會輸給F－22。

首先，兩者超視距戰(zhàn)斗能力差不多。超視距戰(zhàn)斗的實(shí)現(xiàn)使得戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)能力和作戰(zhàn)范圍都得到了極大的擴(kuò)展，

F-22的超視距戰(zhàn)斗能力在設(shè)計(jì)階段就極受重視。使用的中、遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈可以在視距外進(jìn)行精確打擊，配合飛機(jī)隱身能力，使F-22能先

敵發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，先敵發(fā)射武器，掌握戰(zhàn)場主動(dòng)權(quán)。而蘇-35BM在裝備了功能強(qiáng)大的“雪豹”相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)，使得原來就具備的超視距空戰(zhàn)能力得以充分施展，所以在超視距戰(zhàn)斗能力方面應(yīng)該處于大致相當(dāng)?shù)奈恢蒙稀?/P>

其次，第四代戰(zhàn)斗機(jī)必須是一種多用途戰(zhàn)斗機(jī)，既可用于空中格斗，又有強(qiáng)大的對地攻擊能力。在這一點(diǎn)上兩者也大致相當(dāng)。

綜合來看，蘇-35BM應(yīng)該是目前俄羅斯推出的最好戰(zhàn)機(jī)了，但要想同美軍的F－22或是F－35對抗，尚不在同一個(gè)層次上。

只能算是準(zhǔn)五代戰(zhàn)機(jī)

其實(shí)人們一直關(guān)注的是俄羅斯一直未露面的、能與美軍F－22匹敵的、真正的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。蘇－35BM只能算是在對蘇－35進(jìn)行全面而深入的改進(jìn)后所發(fā)展出的一種準(zhǔn)第五代戰(zhàn)機(jī)。據(jù)有關(guān)軍事專家分析，俄當(dāng)前推出蘇－35BM進(jìn)行試飛，一方面是俄軍飛機(jī)老化嚴(yán)重，亟待更換；另一方面，也是為配合普京總統(tǒng)向西方發(fā)出強(qiáng)硬信號。

其實(shí)俄羅斯一直沒有停止武器裝備的基礎(chǔ)研發(fā)，只是前幾年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢非常糟糕，政治局面也不穩(wěn)定，而隨著經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)，俄羅斯推出新式裝備的速度必將加快。

據(jù)羅斯媒體透露，俄羅斯未來第五代多用途戰(zhàn)斗機(jī)作為未來戰(zhàn)術(shù)航空綜合系統(tǒng)（PAKFA）項(xiàng)目的一部分正在進(jìn)行開發(fā)，蘇霍伊設(shè)計(jì)局的T－50戰(zhàn)斗機(jī)在與俄羅斯米格飛機(jī)制造集團(tuán)競標(biāo)俄羅斯國防部第五代機(jī)項(xiàng)目中取勝，將定于2012年首飛。據(jù)說T－50具有與F－22A戰(zhàn)斗機(jī)外形非常相似的雙發(fā)常規(guī)氣動(dòng)布局，然而T－50的水平和垂直控制面更小。這表明該機(jī)能夠使用矢量推力技術(shù)進(jìn)行俯仰、偏航和滾轉(zhuǎn)控制。T-50的起飛重量大概在25—30噸之間，所攜帶的武器將設(shè)計(jì)在機(jī)身內(nèi)部，并能夠在無加力的情況下進(jìn)行超音速巡航。

應(yīng)該說，蘇-35BM的發(fā)動(dòng)機(jī)、航空電子設(shè)備加上T-50的氣動(dòng)外形、隱身技術(shù)，這恐怕才是俄羅斯真正的殺手锏。 （戴文權(quán)）